Тарахтелка нетавры

[alexdevolio]

Сообщение от Hacker

не знаю как на сенсах, или на других авто, но у меня не выключается...вообщем как бы там не было,но я не ощущаю приток мощи, при тапке в пол, а наоборот...
а вот если выключу кондей с кнопки, тогда да, сразу чувствуется
могет у меня эта фишка не задействована?

та на джагах закись азота добавляется после отключения кондея

[Hacker]

Сообщение от alexdevolio

та на джагах закись азота добавляется после отключения кондея

а ты приору взял с кандеем?
та сколько ездил, ни разу при тапке в пол ниче не отключалось
кнопка А\С кондея, как светился индикатор так и светится что вкл, ну ладно индикатор, так по ощущению ничего не менялось никогда, только если кондей сам не вырубишь, тогда некий тупняк исчезал
не ну сам кондей как я понимаю не всегда маслает, оно слышно как компрессор то вкл то выкл...но чтобы при тапке в пол оно было легче обгонять, тобишь отключался он, не наблюдал я такого, хз

[tavric]

Сообщение от Hacker

а ты приору взял с кандеем?
та сколько ездил, ни разу при тапке в пол ниче не отключалось
кнопка А\С кондея, как светился индикатор так и светится что вкл, ну ладно индикатор, так по ощущению ничего не менялось никогда, только если кондей сам не вырубишь, тогда некий тупняк исчезал
не ну сам кондей как я понимаю не всегда маслает, оно слышно как компрессор то вкл то выкл...но чтобы при тапке в пол оно было легче обгонять, тобишь отключался он, не наблюдал я такого, хз

думаю он отключается при достижении определенного порога нагрузки, то есть дроссель открыт на 100%, а массовый расход воздуха не увеличился и УОЗ уменьшать больше некуда - тогда пожалуйста, контролер отключит кондер... но на вазе может и не так... ваз считает свою приору мощной машиной С класса

[alexdevolio]

Сообщение от Hacker

а ты приору взял с кандеем?

если бы я искал приору с кондеем...я бы до сих пор искал
нет

[Hacker]

Сообщение от alexdevolio

если бы я искал приору с кондеем...я бы до сих пор искал
нет

а шо тяжело найти или цена не торт?
хз я уже машину без кандера брать не буду, к харошему привыкаешь быстро

а шо в приоре есть или бубен?

[andru]

Не знаю кто, что говорит про потерю мощности при включении кондера. Сегодня снова катал, на Форде Турнео Коннект так при включении кондера вообще мощь не падает ни капельки. Машинка прет вперед и всё. Ехал всё время со скоростью 90-100 км/ч не люблю слишком быструю езду. На обгон выстреливает, что пуля кондер при этом продолжает работать. Кнопочка АС-горит Поэтому кондер-это сила

[alexdevolio]

Сообщение от Hacker

а шо тяжело найти или цена не торт?
хз я уже машину без кандера брать не буду, к харошему привыкаешь быстро

а шо в приоре есть или бубен?

та с кондером оченнь мало..а если есть то там ей цену не сложат...и хотел именно хэтч

[tavric]

Сообщение от andru

Не знаю кто, что говорит про потерю мощности при включении кондера. Сегодня снова катал, на Форде Турнео Коннект так при включении кондера вообще мощь не падает ни капельки. Машинка прет вперед и всё. Ехал всё время со скоростью 90-100 км/ч не люблю слишком быструю езду. На обгон выстреливает, что пуля кондер при этом продолжает работать. Кнопочка АС-горит Поэтому кондер-это сила

ну так это же практически грузовик! еще не хватало, что бы кондиционер влиял на мощность 1,8 литрового турбодизеля!

[Андрей1980]

Включеный кондер на мерсовском 2,2 ощущается!

При тапке в пол индикатор А/С как горел так и горит. Отключается временно компрессор, так как он приводится в действие через обгонную муфту, которая при достижении определенных оборотов отключает компрессор

[ShurikStar2007]

народ а что известно про этого зверя?



цены на з/п пока не берем, только ломучесть и прочие эксплатационные показатели - какой мотор лучше, какая коробка... каков ресурс ходовой, коробки, мотора...сильно ли оно геморное?

[механик]

Сообщение от ShurikStar2007

народ а что известно про этого зверя? цены на з/п пока не берем, только ломучесть и прочие эксплатационные показатели - какой мотор лучше, какая коробка... каков ресурс ходовой, коробки, мотора...сильно ли оно геморное?

россказую- это не машина а выкидыш мерседеса, ломается там практически все, и ремонт очень дорог, самый раздражающий факт- чуть что нужно снимать мотор с кпп, делается это неочень сложно, но всеже, допустим для снятия стартера тоже нужно снимать силовой агрегат всборе, такчто гемор еще тот

[Tomor]

Сообщение от механик

россказую- это не машина а выкидыш мерседеса, ломается там практически все, и ремонт очень дорог, самый раздражающий факт- чуть что нужно снимать мотор с кпп, делается это неочень сложно, но всеже, допустим для снятия стартера тоже нужно снимать силовой агрегат всборе, такчто гемор еще тот

Тож самое рассказывал владелец данного гавна, только более красочно

[ShurikStar2007]

Сообщение от механик

россказую- это не машина а выкидыш мерседеса, ломается там практически все, и ремонт очень дорог, самый раздражающий факт- чуть что нужно снимать мотор с кпп, делается это неочень сложно, но всеже, допустим для снятия стартера тоже нужно снимать силовой агрегат всборе, такчто гемор еще тот

спс, просто пощупал вроде норм авто...а оказалось что под красивой оберткой немного не то...такое ощущение что сенс наше все - стартер можно снять и руки не испачкать

[Hacker]

вечером немного упоролся
недавно взял обд сканер
вспомнил, что в проге есть такой параметр как нагрузка на двигатель

двигатель работает на холостых, кандер выкл.

Внутри -  1:

работа двигателя на холостых + кондер

Внутри -  2:

может кому интерестно будет...попозже попробую покататься в движении с логом...и сравнить

[Hacker]

Сообщение от Андрей1980

Включеный кондер на мерсовском 2,2 ощущается!

При тапке в пол индикатор А/С как горел так и горит. Отключается временно компрессор, так как он приводится в действие через обгонную муфту, которая при достижении определенных оборотов отключает компрессор

как компрессор вкл и выкл, я слышу
то есть, при обгоне на трассе когда тапка в пол, машина нехотя, но разгоняется, как только кнопку кандея выкл, сразу ощущается прыть, такое впечатление что прицеп отцепили

сколько ездил по трассе, честно сказать такого ноу хау не ощущал
может в китайце такого не реализовано, не знаю

[механик]

сегодня кстати каталси на дизельном PT крузере, реально кайфовая тачка, хоть и на мешалке но передачки клацать одно удовольствие, да и тяги от мерсовского 2.2 цди хоть отбавляй, вход выход очень удобный, дизайн мне тож по приколу, единственный серьезный недостаток это огромный радиус разворота, а так ябывзял.

[zvon_482]

а я вчера проехался на 735 е32....ааааа...мечта моего детства, аж купить щас захотелось. Машина просто яд..
2 Механик
как оно в жизни, можно брать для пробегов 50-60 в год?) пох на то шо 90гв, купил бы не задумываясь..

[Baks]

Сообщение от ShurikStar2007

спс, просто пощупал вроде норм авто...а оказалось что под красивой оберткой немного не то...такое ощущение что сенс наше все - стартер можно снять и руки не испачкать

А клапана можно регулировать, стоя между двигателем и радиатором. Представили? Там же можно пару мешков гердоса через границу перевезти,чтоб не палиться. Мало кто знает, что у сенса между двигателем и радиатором корову спрятать можно

[alexdevolio]

Сообщение от ShurikStar2007

спс, просто пощупал вроде норм авто...а оказалось что под красивой оберткой немного не то...такое ощущение что сенс наше все - стартер можно снять и руки не испачкать

вы каждый день меняете стартеры?

[Baks]

Сообщение от alexdevolio

вы каждый день меняете стартеры?

Я в молодости разбирал/собирал стартер на морозе быстрее,чем сосед очищал от снега свою машину А что поделаешь, если пришел,открыл,ключ провернул и свет выключили Разобрал, подышал, погладил,поставил и поехал...

[механик]

Сообщение от zvon_482

а я вчера проехался на 735 е32....ааааа...мечта моего детства, аж купить щас захотелось. Машина просто яд..
2 Механик
как оно в жизни, можно брать для пробегов 50-60 в год?) пох на то шо 90гв, купил бы не задумываясь..

аффтомобиль отличный, основная проблемма найти с целым кузовом, ну и расход, все остальное оч ремонтопригодно, главное не жлобится на норм запчасти.
от еще вспомнил, при выборе авто отдавать предпочтение рядным шестеркам, они хоть и более древние но выносливее и ремонтопригоднее, на в8 уже никасиловый блок, в 90%случаев побывавший в руках у наших колхозных мотористов.

[zvon_482]

С расходом газ решает, т.е если кузов в норм виде то можно не бояться? езжу я дофига, но вродь на бумеры тех годов запчасти еще не космос стоят.
просто реально ооооч нравится тачка

[механик]

кузов это самая дорогая запчасть, ну и хорошего качества запы всеж тоже недешевы, а так чего боятся? запас прочности в отличии от техже вагов будь здоров, есть к чему лепить таксказать, ну и кузов нужно смотреть не столько снаружи, сколько внутри и снизу, и на предмет юридической чистоты тоже обязательно проверять.

[alexdevolio]

Сообщение от механик

кузов это самая дорогая запчасть, ну и хорошего качества запы всеж тоже недешевы, а так чего боятся? запас прочности в отличии от техже вагов будь здоров, есть к чему лепить таксказать, ну и кузов нужно смотреть не столько снаружи, сколько внутри и снизу, и на предмет юридической чистоты тоже обязательно проверять.

и в багажник на предмет пятен крови смотреть

[Djaneek]

А я бы эту жоповозку взял