Установка ГБО самостоятельно

[andew_suh]

Сообщение от СБорисов

Беднит слегка, можно чуйку повернуть на четвертушку или жадость подправить.

а в какую сторону крутить в + или - ?

[Buzyan]

Сообщение от andew_suh

а в какую сторону крутить в + или - ?

А на крутилках правая резьба как на водопроводных кранах.
Добавить.

[tavric]

в связи с дефицитом бензина в нашем регионе решил промониторить цены на гбо4. http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/...o-ID6G2fR.html хотелось бы спросить знающих людей, что это такое и стоит ли пихать в машину такой комплект. машина сенс 2005 года без ДК

[andreybelov]

Сообщение от tavric

в связи с дефицитом бензина в нашем регионе решил промониторить цены на гбо4. http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/...o-ID6G2fR.html хотелось бы спросить знающих людей, что это такое и стоит ли пихать в машину такой комплект. машина сенс 2005 года без ДК

Цена норм, но имхо на сенс без дк можно второе

[tavric]

Сообщение от andreybelov

Цена норм, но имхо на сенс без дк можно второе

я еще не вникал во все тонкости, но мои требования к гбо такие, что б машина сама решала на чем заводиться, и когда переходить на другой вид топлива, ну и динамика что бы не очень пострадала, на счет расхода иллюзий не пытаю... и еще, как я понимаю, для газа нужен свой контролер со своими картами, углами и прочее? что бы можно было все быстро демонтировать при нужде

[Lambert]

Сообщение от tavric

что б машина сама решала на чем заводиться, и когда переходить на другой вид топлива

вібора здесь особо нет
как второе, так и четвертое поколение запускается на бензине и после прогрева редуктора до заданной температурі - переходит на пропан
исключение - аварийній режим, позволяет запуститься сразу на пропане, активируется вручную, есть не во всех системах

Сообщение от tavric

ну и динамика что бы не очень пострадала

"не очень" - все относительно. На штатном двигателе со штатной поршневой - пострадает в любом случае.

Сообщение от tavric

для газа нужен свой контролер со своими картами, углами и прочее?

контроллер четвертого поколения карт и углов не содержит, т.к. полностью опирается в работе на показания штатного впріскового контроллера. В нем лишь коеффициент пересчета по графику оборотов, и по сути все. Во втором поколении еще проще, тот со штатнім автомобильнім контроллером не взаимодействует вообще, для его работі нужен только датчик кислорода.

Сообщение от tavric

что бы можно было все быстро демонтировать при нужде

любое не-колхозно установленное ГБО демонтируется часа за два и автомобиль без проблем едет на бензине