ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.05.2014, 13:34   #22
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Итак наконецто я начал делать двигатель)
итак был куплен уже давно б/у 1.3 инж с сенса
на днях пока делал подиумы которые сохли решил разобрать двигатель
вскрыв его увидел немного печальную картину, все поршня были с жутким нагаром..
в общем разобрал все до винтика, цилиндры впринципе норм, но фаска сверху есть
возил мастеру говорит все гуд колено и блок гуд, колечки и вкладыши под замену
плюс на мойке подмыл блок поддон и крышку, позже еще коробку свожу



голову оставил, будут менять направляющие и сальники притирать клапана чистить и торцевать и т.д.
насчитали мне на 840 гривен ремонта.... ппц кароче... но хер с ним
поехал купил колечки 75.25, и вкладыши, направляющие и сальники клапанов заплатил за все 690 грн 480 кольца вкладыши 70 направляйки 100 и сальники 40

также переобул резину, думал успею ходовку поставить ланоса но блин переходники до сих пор не отвечают...

в целом насчитал запчастей на 2400
буду менять многое что бы потом уже не лазить...
и сцепу и помпу и ролики и подушки плюс бензонасос фильтр болты головы и т.д.
SeregaTavrija вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
сео, Таврия, торпеда, тюнинг, эксклюзив


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:11. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.