"Славута" 1,2L СНГ 2004 г.в.

Итак, ТО 45000 км.
Традиционно у Антона, традиционно качественно и недорого.
Что сделано:
- заменено сцепление. Поставлены новая корзина, выжимной, диск Valeo. На снятую корзину и диск было страшно смотреть - заезжены до дыр;
- заменены наконечники рулевых тяг. Поставлены турецкие AS Metall;
- поставлены проставки под опоры задних аммортизаторов. Автивка приосанилась, задняя часть стала как-то увереннее вести себя на дороге;
- проверена-подтянута ходовая;
- в КПП залита новая порция Arec-и 75w80. Влезло 2,7 литра;
- в двигатель залита новая порция Esso 10w40;
- заменены масляный, воздушный и топливный фильтры. Везде MANN;
- почищен карбюратор;
- заменен трос подсоса;
- восстановлено освещения салона путем замены сгоревшего предохранителя;
- в очередной раз прикручен выпавший из своего гнезда прикуриватель;
- заменен левый подрулевой переключатель на исправный;
- заменены свечи на Brisk L15YC;
- восстановлена целостность антикоррозионного покрытия;
- смазаны консистентной смазкой петли дверей;
- обработаны силиконовой смазкой дверные уплотнители;
- на автивку одет комплект колес с зимней резиной BC-10.

Итого за работу - 360 грн.