ZAZ 110217 (Маленький Ланас Чпорт) =>> Impreza GT

[Даня]

Сообщение от Nik

Круть! классная тачка, хоть узнаю как оно её содержать

Из того, что покупал (цены оптовые) :
Передние колодки Textar - 380грн. Тормоза спереди от турбоФорестера.
Лобовое обошлось ~ 900грн. Китайское, но в итоге ребята, которые ставили сказали что этот производитель вери гуд))
Масляный фильтр кнехт - вроде 48грн.
При замене стекла менял 20 клипс, которые крепят молдинги крыши - 386грн. на экзисте.

Цены на разборках. Бампер 200-250уй. Мотор 1000-1200уй. Стёкла боковые комплект 1400грн.

Расход 95+ по трассе при 100-110 получился 7.8л. Все говорят, что меньше 10-ти не бывает. Город пока не считал, предыдущий гозяин говорил, спокойно - 10, в отвале - 20

Для себя.
При покупке было 264000км. Мотор 18т.км. после ремонта.

Из объявы.
Дополнительно были установлено:
- Установили вместо штатных стоковых головы Type RA
- Поменяны все старые вакуумные и тосольные шланги на новые силиконовые
- Впуск Samco Turbo Inlet Hose + вместо штатного фильтра холодный впуск AEM
- Установлены датчики AEM ШПЛ, EGT, давка масла
- Бустконтроллер Apexi AVC-R Black
- Заменены на новые все ремни и ролики
- Маслонасос STI *10*
- На ней стоит трансмиссия в ВРХ Лисы (коробка, редуктор c блокировкой, все полуоси) масло везде Motul 300gear 75W90.
- Распорка сзади и подрамник Cusco
- Турба со STI IHI VF35
- Большой топмаунт куллер
- Блоуофф Turbosmart
- Биксенон в фарах + в туманках
- Выхлоп от турбины Remus 2.5 дюйма, задняя банка сток ВРХ лиса
- Диски от ВРХ лиса R17 + зимняя резина 225/45/17
- Замки капота Aerocatch
- Новый датчик детонации
- Проведено ТО форсунок
- Все жидкости под капотом поменяны
- Масло залито Motul 300V 5W40
- Сделан ребилд рулевой рейки на SJRacing Киев