Тавр 1.1L - Страница 12

Turok · 03.07.2014, 18:57

84117
Ну вобщем классика, в пятницу с утра тулить на тавроморе

а в четверг 8 вечера по бездорожью в задней правой части авто появился какой то стук

проверил амморты прикручены подушки глушака целые, в общем забил на это дело

по пути на море купил сайлентблоки на заднюю балку и болты к ним и погнал, на трассе ниче не стучало ну и славно подумал я

Сегодня открутил правое ухо балки и сайлентблок выпал мне в руки, молодец подумал я про себя, не зря куплял запчахи

Новый запрессовал струбциной(манюней)

последние пару мм пришлось шайбами и болтами дожимать.

С левой стороны подложил шайбу и поставил новый болт сайлентблок сидел крепко, не захотел я его трогать.

Еще пару месяцев назад восстановил справедливость по отношению задний оси к передней, задняя почему то уже на 3 см чем передняя, на роботе мне выточили проставки по толщиной 15 мм, в электроцехе набрал болтов с крепостью 8,8 и собрал, внешний вид улучшился, колеса не так утопленные в арках.

dgrgg · 03.07.2014, 19:05

Так по заводу сзади уже чем спереди и есть.

Turok · 03.07.2014, 19:14

Цитата:

Сообщение от dagaragga

Так по заводу сзади уже чем спереди и есть.

Кто то знает зачем?

AlexSmith · 03.07.2014, 19:59

Цитата:

Сообщение от Turok

Кто то знает зачем?

это обусловленно центру масс (где больше масса, там шире колея), и избыточной поворачиваемости, когда-то читал про это, если найду статью скину

Turok · 16.07.2014, 00:20

85125 Все приехали((( Клацанье в один прекрасный момент перешло в стук

Завтра вскрываю двиг, это явно не голова и не колено, остается поршень с пальцем.
Это уже будет 3 движок за 4 года

wint · 16.07.2014, 00:55

Цитата:

Сообщение от Turok

85125 Все приехали((( Клацанье в один прекрасный момент перешло в стук

Завтра вскрываю двиг, это явно не голова и не колено, остается поршень с пальцем.
Это уже будет 3 движок за 4 года

Возьми один раз нормальный и катай без проблем.

Turok · 16.07.2014, 23:02

Цитата:

Сообщение от wint

Возьми один раз нормальный и катай без проблем.

еще этот поездит

стучал палец второго поршня, палец не вылез блок цел, мало того там еще следы хона видны

wint · 16.07.2014, 23:16

Цитата:

Сообщение от Turok

еще этот поездит

стучал палец второго поршня, палец не вылез блок цел, мало того там еще следы хона видны

что менял?

Turok · 16.07.2014, 23:30

Цитата:

Сообщение от wint

что менял?

только разобрал, ниче не делал, кстати как палец с поршня вытащить чтобы поршень не повредить?

wint · 17.07.2014, 00:05

Винтом.
Если палец в поршне уже свободно ходит, то нужно менять сам поршень, хотя можно другой палец подобрать.

Turok · 17.07.2014, 00:16

Цитата:

Сообщение от wint

Винтом.
Если палец в поршне уже свободно ходит, то нужно менять сам поршень, хотя можно другой палец подобрать.

вроде бы побило только втулку и шатун
такая приспособа?

wint · 17.07.2014, 00:23

Цитата:

Сообщение от Turok

вроде бы побило только втулку и шатун
такая приспособа?

Да, такая. Ну, по пальцу всетаки были удары от шатуна, из-за разбитой втулки. Хорошо, если не прийдется менять поршень. У меня, когда колотило, поразбивало и поршни, пальцы свободно перемещались.

dragulaa · 17.07.2014, 00:47

а пальцы тупо запресовуются туда и все? нет стопорных колец никаких шоле?

wint · 17.07.2014, 00:48

Цитата:

Сообщение от dragulaa

а пальцы тупо запресовуются туда и все? нет стопорных колец никаких шоле?

Есть.

dragulaa · 17.07.2014, 00:58

Цитата:

Сообщение от wint

Есть.

так а как он тогда может вылететь?
непонятно (

wint · 17.07.2014, 01:20

Цитата:

Сообщение от dragulaa

так а как он тогда может вылететь?
непонятно (

Куда?

Turok · 17.07.2014, 09:23

Цитата:

Сообщение от dragulaa

так а как он тогда может вылететь?
непонятно (

еще как может, я когда разбирал мотор єтого больше всего боялся что опять поцарапает блок пальцем, как прошлый мотор.

Out_law · 17.07.2014, 09:32

Цитата:

Сообщение от Turok

еще как может, я когда разбирал мотор єтого больше всего боялся что опять поцарапает блок пальцем, как прошлый мотор.

так а стопорное кольцо держит палец

Бука · 17.07.2014, 09:35

Цитата:

Сообщение от Out_law

так а стопорное кольцо держит палец

в теории

Out_law · 17.07.2014, 09:38

ну если не поставить то да

Johni · 17.07.2014, 10:02

Цитата:

Сообщение от wint

Винтом.

класс!

Turok · 17.07.2014, 10:12

Цитата:

Сообщение от Out_law

так а стопорное кольцо держит палец

Там стучит так что выбивает все стопора к ипиням.

Kent*** · 17.07.2014, 10:30

Процедура вываливания пальца, можно сказать болячка МЕМЗа, и вылазит он не только из-за прослабленых отверстий, а из-за говняных стопоров

wint · 17.07.2014, 11:46

Цитата:

Сообщение от Kent***

Процедура вываливания пальца, можно сказать болячка МЕМЗа, и вылазит он не только из-за прослабленых отверстий, а из-за говняных стопоров

И поршней, из-за хреновых проточек.

Turok · 21.07.2014, 22:59

Завел

мотор шепчет

PS Плохая идея была резьбу на свечах ведехой помыть

03.07.2014, 18:57	#276
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 34мм	84117 Ну вобщем классика, в пятницу с утра тулить на тавроморе а в четверг 8 вечера по бездорожью в задней правой части авто появился какой то стук проверил амморты прикручены подушки глушака целые, в общем забил на это дело по пути на море купил сайлентблоки на заднюю балку и болты к ним и погнал, на трассе ниче не стучало ну и славно подумал я Сегодня открутил правое ухо балки и сайлентблок выпал мне в руки, молодец подумал я про себя, не зря куплял запчахи Новый запрессовал струбциной(манюней) последние пару мм пришлось шайбами и болтами дожимать. С левой стороны подложил шайбу и поставил новый болт сайлентблок сидел крепко, не захотел я его трогать. Еще пару месяцев назад восстановил справедливость по отношению задний оси к передней, задняя почему то уже на 3 см чем передняя, на роботе мне выточили проставки по толщиной 15 мм, в электроцехе набрал болтов с крепостью 8,8 и собрал, внешний вид улучшился, колеса не так утопленные в арках. __________________ БЖ БЖ Ланоса Последний раз редактировалось Turok; 03.07.2014 в 19:01.

16.07.2014, 00:20	#280
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 34мм	85125 Все приехали((( Клацанье в один прекрасный момент перешло в стук Завтра вскрываю двиг, это явно не голова и не колено, остается поршень с пальцем. Это уже будет 3 движок за 4 года __________________ БЖ БЖ Ланоса

17.07.2014, 10:30	#298
Kent*** ♂ Адрес: Мелитополь Возраст: 36 Сообщений: 1,963 Машина: ZAZ 110247, R16 Длина: 2560мкм Диаметр: 31мм	Процедура вываливания пальца, можно сказать болячка МЕМЗа, и вылазит он не только из-за прослабленых отверстий, а из-за говняных стопоров __________________ Но это жизнь, ну было и было...

21.07.2014, 22:59	#300
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 34мм	Завел мотор шепчет PS Плохая идея была резьбу на свечах ведехой помыть __________________ БЖ БЖ Ланоса

03.07.2014, 19:05	#277
dgrgg Сообщений: 711 Длина: 20100мкм Диаметр: 22мм	Так по заводу сзади уже чем спереди и есть.

17.07.2014, 00:05	#285
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,135 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 43мм	Винтом. Если палец в поршне уже свободно ходит, то нужно менять сам поршень, хотя можно другой палец подобрать.

17.07.2014, 00:47	#288
dragulaa ♂ Адрес: zaporozhye Возраст: 33 Сообщений: 2,685 Машина: Prado & MINI cooper S Длина: 16630мкм Диаметр: 31мм	а пальцы тупо запресовуются туда и все? нет стопорных колец никаких шоле?

17.07.2014, 09:38	#295
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,526 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	ну если не поставить то да