Тех обслуживание своими руками! v2

shmaiser · 22.08.2014, 16:45

Как определить каким образом попадает масло в 1-й цилиндр? (Свеча очень сильно в масле, дым валит при прогазовках. 2,3,4 свечи чистые)
Бяка началась после замены ГБЦ. Езжу неделю. Бяку заметил пару дней назад

Так же после установки ГБЦ обнаружилась течь масла. Откуда - ХЗ, где то в районе маслонасоса или сальника КВ.

.Walkman. · 22.08.2014, 16:47

Цитата:

Сообщение от shmaiser

Как определить каким образом попадает масло в 1-й цилиндр? (Свеча очень сильно в масле, дым валит при прогазовках. 2,3,4 свечи чистые)
Бяка началась после замены ГБЦ. Езжу неделю. Бяку заметил пару дней назад

Так же после установки ГБЦ обнаружилась течь масла. Откуда - ХЗ, где то в районе маслонасоса или сальника КВ.

Если после установки ГБЦ, то вероятнее всего сальник клапана криво установлен.

22.08.2014, 16:45	#1
shmaiser ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 35 Сообщений: 1,800 Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли Длина: 12080мкм Диаметр: 25мм	Как определить каким образом попадает масло в 1-й цилиндр? (Свеча очень сильно в масле, дым валит при прогазовках. 2,3,4 свечи чистые) Бяка началась после замены ГБЦ. Езжу неделю. Бяку заметил пару дней назад Так же после установки ГБЦ обнаружилась течь масла. Откуда - ХЗ, где то в районе маслонасоса или сальника КВ. __________________ Клац-клац