Тарахтелка - 2

[Tigra]

Сплавал тока что в Днепродзержинск. Туда, конечно, весело. Таврю сдуваить с трассы. Зато назад песня. Ветер в спину, на нейтралке 100... Даже пришлось подтормаживать, дабы не нарушать))))

[Rostracer]

Сообщение от IndeeЦ

Только что проехал проплыл от подстанЦии до автовокзала и обратно - это пис...Ц, товарищи!

Овердофига поваленных деревьев и заторов!

и они продолжают падать....

На мою служебную ГАЗельку сегодня ночью на Сумской трассе дерево упало. но обошлось испугом, лобовуха, фара правая, кусок бампера и лёгкие царапины на крыле и капоте.

[Tigra]

Сообщение от FANTOMA$

Тигра светанулся

Это я аж там теперь живу)

[Тамада]

Частные транспортные средства начнут проходить техосмотр не ранее, чем через 5 лет.

Об этом сообщил первый заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины генерал-майор милиции Сергей Будник.

«Украина, подписав Соглашение об ассоциации с ЕС, автоматически присоединилась к Директиве Евросоюза по проверкам пригодности к эксплуатации автомобилей и автоприцепов. Данный документ предусматривает проверку технического состояния всех транспортных средств, которые эксплуатируются на территории Евросоюза. Запланировано, что эта Директива будет внедрена в Украине в течение 5 лет», — объяснил первый заместитель начальника ДГАИ.

При этом, как рассказал Сергей Будник, ГАИ уже не будет иметь отношения к данной процедуре – такова позиция руководства Департамента Госавтоинспекции. Проверку техсостояния ТС, как и ныне, должны проводить независимые станции диагностики, получившие соответствующие лицензии на проведение данного вида деятельности.

Впрочем, существует и другое мнение по поводу сроков внедрения техосмотра в Украине – по утверждению генерального директора Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олега Назаренко, согласно вышеупомянутой Директиве, данная процедура обязательна для выполнения в странах ЕС уже с этого года........

Во блин ещ один подарок от ЕС

[Aprox]

Сообщение от Тамада

Во блин ещ один подарок от ЕС

Если в купе с ликвидацией коррупции и отменой пошлин, то даже хорошо...

[deivan]

Я каждый год прошожу техосмотр своего корытца, чтобы быть уверенным, что с ним все ок, поскольку семью в нем вожу. Что плохого в том, что техосмотр будут требовать как обязательную меру?..

[ArsenZP]

Сообщение от deivan

Я каждый год прошожу техосмотр своего корытца, чтобы быть уверенным, что с ним все ок, поскольку семью в нем вожу. Что плохого в том, что техосмотр будут требовать как обязательную меру?..

В том, что техосмотр с учётом нашей вечной коррупции - это кормушка, а не что-то действительно полезное

[deivan]

когда с этого кормились исключительно МРЕО - то да, кормушка.
а когда будет конкуренция среди субъектов, - то вряд-ли.

[Саныч]

Сообщение от deivan

когда с этого кормились исключительно МРЕО - то да, кормушка.
а когда будет конкуренция среди субъектов, - то вряд-ли.

А разница? Будут те кто проводит ТО брать сверх оф. платы за то чтобы ведра получали бумажки ТО. Единственый плюс это снижение стоимости услуг из- за конкуренции, но и то не факт, сделают несколько контор которые будут держать цену и все.
В нашей стране любые контролирующие органы (гос и негос) это и есть источник коррупции и все они повязаны.

[Rostracer]

Сообщение от Тамада

Частные транспортные средства начнут проходить техосмотр не ранее, чем через 5 лет.

Об этом сообщил первый заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины генерал-майор милиции Сергей Будник.

«Украина, подписав Соглашение об ассоциации с ЕС, автоматически присоединилась к Директиве Евросоюза по проверкам пригодности к эксплуатации автомобилей и автоприцепов. Данный документ предусматривает проверку технического состояния всех транспортных средств, которые эксплуатируются на территории Евросоюза. Запланировано, что эта Директива будет внедрена в Украине в течение 5 лет», — объяснил первый заместитель начальника ДГАИ.

При этом, как рассказал Сергей Будник, ГАИ уже не будет иметь отношения к данной процедуре – такова позиция руководства Департамента Госавтоинспекции. Проверку техсостояния ТС, как и ныне, должны проводить независимые станции диагностики, получившие соответствующие лицензии на проведение данного вида деятельности.

Впрочем, существует и другое мнение по поводу сроков внедрения техосмотра в Украине – по утверждению генерального директора Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олега Назаренко, согласно вышеупомянутой Директиве, данная процедура обязательна для выполнения в странах ЕС уже с этого года........

Во блин ещ один подарок от ЕС

В этом году ездил в Литву на машине и смотрел как у них это происходит. Я ЗА такой ТО, но с нашим менталитетом такой проэкт провалится на корню!

[Aprox]

Сообщение от Rostracer

В этом году ездил в Литву на машине и смотрел как у них это происходит. Я ЗА такой ТО, но с нашим менталитетом такой проэкт провалится на корню!

После того, как за пару месяцев из братского народа сделали фашистов и хунту, просто с помощью телевизора - смешно слышать про менталитет... Может стоит просто пару месяцев по телевизору говорить, что взятки это плохо и законы надо соблюдать ?

[Rostracer]

Сообщение от Aprox

После того, как за пару месяцев из братского народа сделали фашистов и хунту, просто с помощью телевизора - смешно слышать про менталитет... Может стоит просто пару месяцев по телевизору говорить, что взятки это плохо и законы надо соблюдать ?

Вы хотите об этом поговорить?

Менталитет тут очень много значит!.
Я сам. скрывать не буду, делаю ТО за 15 мин, не пригоняя машинок.
НО, если я буду уверен на все 100, что на сертифицированном СТО проведут ТО по честному, то оплачу без базара, но у нас такого быть не может

[Aprox]

Сообщение от Rostracer

Вы хотите об этом поговорить?

Да не о чём тут разговаривать... У нас народ впитывает инфу с телевизора как истину в последней инстанции - просто подавать нужную и будем нормально жить... Вопрос в другом - решать это должны те, к чьей кормушке сходятся реки бабла от коррупционных схем... И, я считаю, что проблема как раз в этом, а не в менталитете народа... В том, что практически невозможно собственноручно перекрыть себе реки бабла...

[Rostracer]

Сообщение от Aprox

Да не о чём тут разговаривать... У нас народ впитывает инфу с телевизора как истину в последней инстанции - просто подавать нужную и будем нормально жить... Вопрос в другом - решать это должны те, к чьей кормушке сходятся реки бабла от коррупционных схем... И, я считаю, что проблема как раз в этом, а не в менталитете народа... В том, что практически невозможно собственноручно перекрыть себе реки бабла...

говорите не в менталитете дело? Вот пример. Можно оформить офиц страховку ОСГО ~ за 600 грн и можно левачёк за 150-200 грн, так многие, конечно меньше половины, делают полисы те, что дешевле
Я понятно излагаю? Дальше надо объяснять?

[ArsenZP]

Сообщение от Rostracer

говорите не в менталитете дело? Вот пример. Можно оформить офиц страховку ОСГО ~ за 600 грн и можно левачёк за 150-200 грн, так многие, конечно меньше половины, делают полисы те, что дешевле

Слабо представляю, зачем отдавать бабки за то, что не работает.
Вот, я купил ОСГО не просто для гайцев, а чтобы если я кого-то зацеплю, хоть в каких-то пределах быть спокойным. Понятное дело, что если я царапну единственную в городе Феррари - то можно сразу в Днепр прыгать с камнем на шее, но в большинстве случаев обычная автогражданка должна помочь.
А покупать за 200 некий сомнительный "папирець"..зачем?

[Rostracer]

Сообщение от ArsenZP

Слабо представляю, зачем отдавать бабки за то, что не работает.
Вот, я купил ОСГО не просто для гайцев, а чтобы если я кого-то зацеплю, хоть в каких-то пределах быть спокойным. Понятное дело, что если я царапну единственную в городе Феррари - то можно сразу в Днепр прыгать с камнем на шее, но в большинстве случаев обычная автогражданка должна помочь.
А покупать за 200 некий сомнительный "папирець"..зачем?

Как это не работает?

Все работает, проверено.

ЗЫ А если хотите цеплять Феррари, то сделайте себе добровольную доп страховку!

[ArsenZP]

Сообщение от Rostracer

Как это не работает?

Все работает, проверено.

ЗЫ А если хотите цеплять Феррари, то сделайте себе добровольную доп страховку!

у меня и так есть, только не допгражданка, а "лёгкое КАСКО".

[IndeeЦ]

И легкое "бронежелетко"!

[Kvarz]

А ведь ларчик просто открывается: за корыто налог должен быть в разы выше.

И все. Дальше каждый решает сам, платить много и нае.ывать самого себя, или платить много и быть уверенным в авто.
И третий вариант именно для самой нищебродной братии - нет денег на обслуживание авто - нет авто.

[Rostracer]

Сообщение от ArsenZP

у меня и так есть, только не допгражданка, а "лёгкое КАСКО".

не путайте страховку своего личного авто по КАСКО с ОСГО

[Aprox]

Сообщение от Rostracer

говорите не в менталитете дело? Вот пример. Можно оформить офиц страховку ОСГО ~ за 600 грн и можно левачёк за 150-200 грн, так многие, конечно меньше половины, делают полисы те, что дешевле
Я понятно излагаю? Дальше надо объяснять?

И что это доказывает ? Либо как это противоречит тому, что я написал ? Убедительно прозомбируте население в нужную сторону и будут покупать только честную страховку... По крайней мере процент сильно сдвинется...

П.С. У меня честная еще и с доп. соглашением... Потому как страхуюсь не ради гайцев...

[Саныч]

Сообщение от Kvarz

А ведь ларчик просто открывается: за корыто налог должен быть в разы выше.

И все. Дальше каждый решает сам, платить много и нае.ывать самого себя, или платить много и быть уверенным в авто.
И третий вариант именно для самой нищебродной братии - нет денег на обслуживание авто - нет авто.

Это заработает когда доходы буду в разы выше, а сейчас это реально лишить многих машин. Есть люди которые содержат корыта в лучшем сост чем другие свежие машины, а если ввести налог то человек или перестанет ездить или начнет экономить на запчастях чтобы оплатить налог. Не все так просто как кажется и налогами и контролем не все решается.

[Kvarz]

Сообщение от sanya21011

Это заработает когда доходы буду в разы выше, а сейчас это реально лишить многих машин. Есть люди которые содержат корыта в лучшем сост чем другие свежие машины, а если ввести налог то человек или перестанет ездить или начнет экономить на запчастях чтобы оплатить налог. Не все так просто как кажется и налогами и контролем не все решается.

Каков процент этих людей, по отношению к тем, у кого дырявые ведра?

[Aprox]

Это кстати к тому, что я писал про "в комплекте" с отменой пошлин... Ведь то на чём ездят у нас обусловлено и тем, что мы не можем по нормальной цене купить бушную ино... Ведь на дороге стало бы гораздо безопаснее, если бы все владельцы копеек и москвичей пересели на гольфы и поло 2000+ годов...

[Kvarz]

Сообщение от Aprox

Это кстати к тому, что я писал про "в комплекте" с отменой пошлин... Ведь то на чём ездят у нас обусловлено и тем, что мы не можем по нормальной цене купить бушную ино... Ведь на дороге стало бы гораздо безопаснее, если бы все владельцы копеек и москвичей пересели на гольфы и поло 2000+ годов...

+1. К тому же, в той же ЕС, действует сетка налога на "старость".

Машины 25-50 летней давности, могут позволить себе иметь только весьма обеспеченные граждане.

А у нас такие 30-50 летние дрова ездят, что диву даешься.