Тарахтелка нетавры

[Igorka]

Сообщение от Djaneek

обоснуй?

Та таврия ок, симпотнэ.

А вот таз... аж блевать захотелось...

[Tomor]

Фордик ничё так. Мне нравиться.

[ArsenZP]

Сообщение от Aprox

Чувак наверно работает в ателье по пошивке салонов...

http://auto.ria.com/auto_vaz_2101_14009664.html

Пачка сигарет и иконки - неизменные атрибуты подобных машин
Девки в селе, наверное, писают кипятком, как если бы это Феррари был.

Внутри -  зы::

вы меня простите, но это ж пи**ец!

[ppostal]

Сообщение от ArsenZP

Пачка сигарет и иконки - неизменные атрибуты подобных машин
Девки в селе, наверное, писают кипятком, как если бы это Феррари был.

Внутри -  зы::

вы меня простите, но это ж пи**ец!

Ну хз, белый салон сам по себе -симпотишно. Вот только складки на картах и сидухах 1)выглядят колхозно 2) непрактично вплане грязи. А так, как всегда, моя позиция, сделай сам лучше, потом обсирай))

[Aliance]

Сообщение от Djaneek

В общем все пацаны-сегодня подтвердилось,что у меня будет немецкая таврия

Есть ли у Вас знакомые хлопцы,которые смогут пригнать мне донора с поляндии ?

В фордклубе есть камрады , которые пригоняют доноров.
Год назад сие удовольствие немногим более 1куе стоило.

[alexdevolio]

Сообщение от ArsenZP

Пачка сигарет и иконки - неизменные атрибуты подобных машин
Девки в селе, наверное, писают кипятком, как если бы это Феррари был.

Внутри -  зы::

вы меня простите, но это ж пи**ец!

кожу мыть удобно

[Djaneek]

Сообщение от Aliance

В фордклубе есть камрады , которые пригоняют доноров.
Год назад сие удовольствие немногим более 1куе стоило.

cедня нашел чуваков которые пригоняют под дом за 800 и без предоплаты

[vadozz]

Сообщение от Djaneek

В общем все пацаны-сегодня подтвердилось,что у меня будет немецкая таврия


Гур,кондер ,подушки.....

Есть ли у Вас знакомые хлопцы,которые смогут пригнать мне донора с поляндии ?

а шо дальнше с донором делать?

[Djaneek]

Сообщение от vadozz

а шо дальнше с донором делать?

у меня есть кузов с доками от одного незавершенного проекта. А донор пересыплю на кузов-вот и усьо.

[vadozz]

а шо оригинал закорчеванный? и скока тебе обойдется в сумме?

[Djaneek]

Сообщение от vadozz

а шо оригинал закорчеванный? и скока тебе обойдется в сумме?

2500 у.е. Плюс в том что это конструктор "под себя",а минус -этим надо заниматься самому...Меня сейчас берут сомнения,а стоит ли все это дело....Денег сейчас свободных нет ( скорпа бы не продавал ),а машина все равно нужна,не сейчас ,так в будущем. Я могу в принципе удешевить это дело купив этого донора http://auto.ria.com/auto_ford_escort_14228101.html ,но я не знаю в каком он состоянии и сейчас нежелательно выводить с оборота 900 уе.....
Короче хз...машину хотца и но пока думаю что да как,имея кузов с доками-имеешь какой никакой стимул

п.с.Хотел откупить свою таврию за 10,так передумали ее продавать,мало того что ее собрались полностью красить,так еще Тоха умудрился купить под нее донора за 2к гривен 2005 г.

[Baks]

Итить-колотить... Некоторые тавроводы - извращенцы(с) Я бы на такое никогда не решился...
Интересно,цифра 2500 выходит из арифметики: цена кузова с доками + цена донора+стоимость перегонки? Если так,то финальную сумму можно смело умножать на 2... Инфа как у Сонтехнега

[Aprox]

Сообщение от ppostal

А так, как всегда, моя позиция, сделай сам лучше, потом обсирай))

Да всё уже сделано... ))

[ArsenZP]

Знакомьтесь - новая Рута. Технологии, похоже, те же, что и обычно (через год всё в салоне будет отваливаться и разлезаться), только шасси новое.
36 тысяч долларов

Зато маршрутчики посмотрели на проходы и подумали, наверное "да сюда в час пик человек сто влезет!"

[Hacker]

ну да влезет овер дофига, но не погоняешь на таком, так шо не интерестно

[Aprox]

По простору в салоне однозначно на голову выше спринтеров и руто-газелей ! А от чего шасси ? Китай ?

[ArsenZP]

Сообщение от Aprox

По простору в салоне однозначно на голову выше спринтеров и руто-газелей ! А от чего шасси ? Китай ?

Движок Hino указан (японец, походу), шасси - хз.
Кстати, такой уже в Днепре работает, оказывается.

[ppostal]

морда лица - чистый кетаец). колесами утопленными глубоко в кузов напоминает богдан. Осмелюсь предположить что и едет гдето также).
Цитата о шасси:
"З технічної точки зору в універсальних автобусах Ashok Leyland цікавого не багато. Всі вони змонтовані на лонжерони рамних шасі вантажних авто з переднім розташуванням двигуна. Силовим агрегатом обов'язково є 6-циліндровий дизельний мотор без наддуву — пара застарілих двигунів Leyland, що випускаються на фірмі Ashok Leyland під індексом «AL», або один 5,8-літровий ліцензійний Hino. При їх близькому робочому обсязі (5759, 6075, 6540 см3) потужності також майже не відрізняються — 90, 95 і 110 к.с. Подальше — чиста класика: однодискове сухе зчеплення, 5-ступінчаста коробка передач, проста конічна головна передача, ресорні підвіски, барабанні гальма, рульовий механізм без підсилювача."

[vadozz]

рулевое без усилителя?
шо за прошлый век?

[Aprox]

Меня тоже удивило только рулевое без усилка, всё остальное просто и логично... Но маршруточникам целый день ворочать баранку без усилителя - жестоко...

[ppostal]

Ну в теории можно сделать длинный редуктор рулевой, на автобусе никто ж цикличный занос отрабатывать не будет, и резкие повороты ему ни к чему... не зря ж на старых лазах и икарусах, рукоятку-крутилку на руль цепляли, чтоб можно было вертеть рулем как швейной машинкой))

[ArsenZP]

Сообщение от ppostal

Ну в теории можно сделать длинный редуктор рулевой, на автобусе никто ж цикличный занос отрабатывать не будет, и резкие повороты ему ни к чему... не зря ж на старых лазах и икарусах, рукоятку-крутилку на руль цепляли, чтоб можно было вертеть рулем как швейной машинкой))

На троллейбусе, например (ЗИУ, в частности), усилитель есть и когда он плохо работает (масла мало, скажем) - трындец.
Вернее, когда мало - это ещё ладно, а вот когда вообще не работает - говорят, двое руль крутят.
Причём, там ещё и информативности ноль - кажется, что руль вообще с колёсами не связан.

[Aprox]

Сообщение от ppostal

Ну в теории можно...

В теории можно что угодно, а вот отпахать смену это совсем другое...

[ppostal]

На троллейбусе не ездил (хотя интересно было бы), но как трактор "беларус" заглохший с узенького двора вытаскивали, помню, колеса ломом не вывернешь без гура . В любом случае, в цитате ж описана базовая платформа, для индусов, их много, можно и по двое за руль сажать .
Чет мне сдается, сцепа на 6 литровом дизеле тоже не особо легко выжимается...

[tavric]

ну не путайте же вы рулевое с нерабочим ГУРом и без ГУРа. это сосвсем разные вещи! но правды ради надо сказать, что ГУР сегодня должен быть в базе у любого транспортного средства с 4 колесами.