Фотошоп мемз 245

[Turok]

Сообщение от Maxspirit

выглядит многообещающе!

Выглядит не обслуживаемым, х куда подлезешь. Но рватькузов валить будет.

[Kulibin1102]

Сообщение от Turok

Выглядит не обслуживаемым, х куда подлезешь. Но рватькузов валить будет.

А зачем туда лазить постоянно?
Да и все там обслужуемо,все меняется...вид просто такой...устрашающий..))))
Да и вобще,оно все строится совсем для других целей..)))Не для обслуживания....

[BALD]

читал на драйве что влез без запилов, но как? Ведь в 1122 с мотором 2108 стояда кпп 4ст, с 5 ст не лез мотор, в лонжероны упирался

[Litovets]

Сообщение от BALD

читал на драйве что влез без запилов, но как? Ведь в 1122 с мотором 2108 стояда кпп 4ст, с 5 ст не лез мотор, в лонжероны упирался

Ну так это ставил завод, а когда человек с правильными руками возьмется - то все встанет как родное))

[Kulibin1102]

Сообщение от Litovets

Ну так это ставил завод, а когда человек с правильными руками возьмется - то все встанет как родное))

Верно.))
Лично для меня завод не является показателем чегото Ооочень хорошего.)))

[Litovets]

Сообщение от Kulibin1102

Верно.))
Лично для меня завод не является показателем чегото Ооочень хорошего.)))

Полностью с вами согласен, даже хваленные немцы частенько такие "перлы" выдают что просто диву даешся, а что уже про наших тогда говорить.

У меня тоже была мысль поставить в свою машинку вазовский 16-рь, желательно с приоро-поршней и тросовую КПП. Но вот с финансами все печально для таких проектов.

[Kulibin1102]

Сообщение от BALD

читал на драйве что влез без запилов, но как? Ведь в 1122 с мотором 2108 стояда кпп 4ст, с 5 ст не лез мотор, в лонжероны упирался

Нууу.почти элллементарно можно сказать..))
Про лонжероны..миф не верте...
Если ставить мотор карбовый без шуива под ручейковый ремень и с 4ст кпп..
то там еще столько места останется...ууууу....

[Out_law]

Сообщение от Kulibin1102

Нууу.почти элллементарно можно сказать..))

болгарочку включал?

[Kulibin1102]

Сообщение от Out_law

болгарочку включал?

Нет...это не мой метод..
кузов не резал вобще нигде,только площадку под акум прийдется..без этого никак...

[DRX]

Сообщение от Kulibin1102

Нууу.почти элллементарно можно сказать..))
Про лонжероны..миф не верте...
Если ставить мотор карбовый без шуива под ручейковый ремень и с 4ст кпп..
то там еще столько места останется...ууууу....

А радиатор шеви-нивовский влез уже с калсончиками, или будет таврийский?

[Kulibin1102]

Сообщение от DRX

А радиатор шеви-нивовский влез уже с калсончиками, или будет таврийский?

Не не не...))
Резать ниче не хо...с 2108 или 2110 радик будет..но на штатных местах...
резать ни-ни..)))

[DRX]

Сообщение от Kulibin1102

Не не не...))
Резать ниче не хо...с 2108 или 2110 радик будет..но на штатных местах...
резать ни-ни..)))

Интересно будет фото...
Себе на частную еле впихнул радиатор 2110, тоже резать не хотел, но карлсона пришлось спереди ставить... Не маловато на турбину? У меня всего-то около 100 пони на 8 клапанах, и то немного подогревалась, когда решили порепетировать...

[ArtemSaratov]

Сообщение от BALD

читал на драйве что влез без запилов, но как? Ведь в 1122 с мотором 2108 стояда кпп 4ст, с 5 ст не лез мотор, в лонжероны упирался

Врут.
5ступка норм. лезет даже на родных приводах.