ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Курилка

Курилка Задушевные тупаки про жизнь и прочий офф :) - общение тавроводов на любые темы не о Таврии и дорогах

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.10.2014, 15:34   #8
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
И она была карбюраторная? Там карбюратор такой же был или таки покруче, клапанов сколько было?
Что вы сравниваете совковую и японскую продукцию? У них на Мицу 83-го стоял карб с тремя электроклапанами, Л/зондом и трехклапанный на цилиндр ГРМ.
нет, она была инжекторная, и Таврия инжекторная. клапанов было 16, но на экономию это сказывается с худшей стороны. 8-ми клапанный мотор априори есть должен меньше. меньше механических потерь. лямбда зонд у меня широкополосный, с эмуляцией под обычный. и подключал я программно его, и отключал- всё до лампочки. и собственно говоря почему мне не сравнивать японскую продукцию с совковой? там был и кондей и ГУР, на Таврии ничего нет, но жрёт вдвое больше. отчего- даже догадаться не могу.
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота
redpas вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.