Подшипник передней ступицы

**кук** · 19.11.2014, 13:58

1- напильники для берет/не берет тоже есть разные, в т.ч. и китайские. Естественно, там, где дорожка для шариков/роликов, обойма будет твердая, во всяком случае- должна.
2- как производились эти детали, как сейчас- мало кто видел реально. Если видел, пусть поделится.
3- брать в пример большие подшипники- несерьезно, т.к. разное это.
4- многие изделия производятся совсем не так, как раньше, те же шурупы при СССР никто не видел под кресты разные и с прочностью, позволяющей и сверлить обычный прокат, и заворачивать туда шуруп. Да и мало кто это шуруп отверткой заворачивал, в основном- молоток.
Посему...

19.11.2014, 14:08

Цитата:

Сообщение от кук

Естественно, там, где дорожка для шариков/роликов, обойма будет твердая, во всяком случае- должна.

Он весь твердый,а не только там где дорожка, иначе это не подшипник! Вам удавалось погнуть подшипник?

19.11.2014, 13:58	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	1- напильники для берет/не берет тоже есть разные, в т.ч. и китайские. Естественно, там, где дорожка для шариков/роликов, обойма будет твердая, во всяком случае- должна. 2- как производились эти детали, как сейчас- мало кто видел реально. Если видел, пусть поделится. 3- брать в пример большие подшипники- несерьезно, т.к. разное это. 4- многие изделия производятся совсем не так, как раньше, те же шурупы при СССР никто не видел под кресты разные и с прочностью, позволяющей и сверлить обычный прокат, и заворачивать туда шуруп. Да и мало кто это шуруп отверткой заворачивал, в основном- молоток. Посему... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!