Пуск на газу на холодном двигателе

[shurken]

Сообщение от andreybelov

та перестаньте, сколько жилкой фазы в трубке от баллона до редуктора и в редукторе, и при резком старте он сразу вырабатывается?

В шестиметровой трубке, меньше стакана. С редуктором, может стакан и наберется. При ускорении, моментальный расход достаточно пугающий, съедается тот стакан моментально.

[Kvarz]

Сообщение от shurken

В шестиметровой трубке, меньше стакана. С редуктором, может стакан и наберется. При ускорении, моментальный расход достаточно пугающий, съедается тот стакан моментально.

А теперь возьмите этот жидкий пропан, и разожмите до рабочего давления паровой фазы.
Будет далеко не один стакан.

При ускорении, моментальный расход может достигать 15 литров в час.

Чисто теоретически, на стакане можно разгоняться целую минуту.

Затяжное ускорение.

[Dimik]

Оооо как раз тебя о пуске двигателя на газу, так короч я и не нашел проблему почему у меня плохо пускаться холодный двигатель.
Прошел все танцы с бубнами ну ничего так и не решил.Не хочет холодным он запускаться,хотя в том году заводился при любых морозах.
В том году обливал редуктор кипятком только при ниже -15,сейчас что бы завестись приходится и при +2 обливать его,что бы завестись.

Перепробовал уже все,на бензе с подсосом с пол оборота,на газу можно крутить хоть пару мин и только тогда может что то схватить,и то не факт.Ну кипяточек помогает немного.

Газовщики посоветовали фильтр газа поменять,ну вряд ли это она.Перепробовал уже все.
Ну стоит только завестись на бензе на газу работает заипись)ну на газу пускаться не хочет(
10л бенза уже купил))

[shurken]

Сообщение от Kvarz

А теперь возьмите этот жидкий пропан, и разожмите до рабочего давления паровой фазы.
Будет далеко не один стакан.

При ускорении, моментальный расход может достигать 15 литров в час.

Чисто теоретически, на стакане можно разгоняться целую минуту.

Затяжное ускорение.

Ващет, на сколько хватает трехметровой трубки, плюс редуктор, проверяю почти каждый день. Не долго машинка работает на холостых, а если газануть, замечу без нагрузки, хватает на секунды.

[Kvarz]

Сообщение от shurken

Ващет, на сколько хватает трехметровой трубки, плюс редуктор, проверяю почти каждый день. Не долго машинка работает на холостых, а если газануть, замечу без нагрузки, хватает на секунды.

А я крантик на баллоне закрыл, завелся, выехал с гаража, правда ворота не успел закрыть - заглохла.

Ну вот почему у гбошников все не так как у других?


Зы. На ХХ расход чуть более литра в час. Ваш стакан должен дать более 10 минут работы мотора на ХХ.

[kote]

Сообщение от Kvarz

А я крантик на баллоне закрыл, завелся, выехал с гаража, правда ворота не успел закрыть - заглохла.

Та же фигня. Завелся, постоял минутку, отъехал от дома и заглох. Не мог понять - почему. Вспомнил, что закрывал расходник.

[shurken]

Сообщение от Kvarz

А я крантик на баллоне закрыл, завелся, выехал с гаража, правда ворота не успел закрыть - заглохла.

Ну вот почему у гбошников все не так как у других?


Зы. На ХХ расход чуть более литра в час. Ваш стакан должен дать более 10 минут работы мотора на ХХ.

Вот при выезде, стартани с тапкой в пол.

[Buzyan]

Сообщение от shurken

Ващет, на сколько хватает трехметровой трубки, плюс редуктор, проверяю почти каждый день. Не долго машинка работает на холостых, а если газануть, замечу без нагрузки, хватает на секунды.

Эт вы про тавромотор или про ЗИЛ-130?

[shurken]

Сообщение от Buzyan

Эт вы про тавромотор или про ЗИЛ-130?

Обычные машинки, разные.

[Dimik]

Ребята,вот почитаю Вас и все пишут что с утра пару раз клацают газовой порции для пуска двигателя. Якобы пощелкал 3-5 раз что бы завестись шикарно.А то типо газ плохо испаряется.
Ну почему тогда у меня если не дай бог эта газовая порция пшикнет,то фиг уже заведешься.....?
А если этой порции нету, включаю зажигания при том кнопка в "0",потом клацаю на газ и сразу кручу стартером,тогда заводится "б1льш менш" .
А если пшикнет, то приходится крутить стартером и кнопку включать на "0" и лишь как схватывает сразу на газ.....бо по другому вообще ни как не завестись.


Мож попробовать регульнуть чуйку на холодном двигателе?
А то эта куйня по утрам бесит уже.Уже на счету -1 стартер(бо в некоторые дни кручу более 3-х минут им).
П.С на бензе заводится отлично.И кипяточком поливаю редуктор даж в +2

[Buzyan]

Сообщение от Dimik

Ребята,вот почитаю Вас и все пишут что с утра пару раз клацают газовой порции для пуска двигателя. Якобы пощелкал 3-5 раз что бы завестись шикарно.А то типо газ плохо испаряется.
Ну почему тогда у меня если не дай бог эта газовая порция пшикнет,то фиг уже заведешься.....?
А если этой порции нету, включаю зажигания при том кнопка в "0",потом клацаю на газ и сразу кручу стартером,тогда заводится "б1льш менш" .
А если пшикнет, то приходится крутить стартером и кнопку включать на "0" и лишь как схватывает сразу на газ.....бо по другому вообще ни как не завестись.


Мож попробовать регульнуть чуйку на холодном двигателе?
А то эта куйня по утрам бесит уже.Уже на счету -1 стартер(бо в некоторые дни кручу более 3-х минут им).
П.С на бензе заводится отлично.И кипяточком поливаю редуктор даж в +2

Писал для вас как продиагностировать редуктор давал советы по регулировке.

эта газовая порция пшикнет,то фиг уже заведешься.....?

Если хотите обсудить свое гбо то я чем смогу подскажу.

[kote]

Сообщение от Dimik

Ребята,вот почитаю Вас и все пишут что с утра пару раз клацают газовой порции для пуска двигателя.

Я щелкаю пару раз.
А вот подсос, вытягиваю всего на половину от бензинового хода иначе - "заливает" и хрен заведешься.
Обороты при прогреве, держу подсосом на 1200-1250. Больше не даю. Через минуту, пока поставишь "морду" и регистратор, обороты начинают расти, я немного убираю подсос и еду.

[porsche1984]

Сообщение от Dimik

Ребята,вот почитаю Вас и все пишут что с утра пару раз клацают газовой порции для пуска двигателя. Якобы пощелкал 3-5 раз что бы завестись шикарно.А то типо газ плохо испаряется.
Ну почему тогда у меня если не дай бог эта газовая порция пшикнет,то фиг уже заведешься.....?
А если этой порции нету, включаю зажигания при том кнопка в "0",потом клацаю на газ и сразу кручу стартером,тогда заводится "б1льш менш" .
А если пшикнет, то приходится крутить стартером и кнопку включать на "0" и лишь как схватывает сразу на газ.....бо по другому вообще ни как не завестись.


Мож попробовать регульнуть чуйку на холодном двигателе?
А то эта куйня по утрам бесит уже.Уже на счету -1 стартер(бо в некоторые дни кручу более 3-х минут им).
П.С на бензе заводится отлично.И кипяточком поливаю редуктор даж в +2

ну что непонятного-редуктор банально переливает!!!!!

[СБорисов]

Сообщение от shurken

В шестиметровой трубке, меньше стакана. С редуктором, может стакан и наберется. При ускорении, моментальный расход достаточно пугающий, съедается тот стакан моментально.

Перекройте подачу на редукторе, и попробуйте утром завестись и прогреться даже при +1, засеките время, оно вас всех рассудит.
Если ставить свечу в редуктор, подумайте: в томасетто между клапаном 1 ступени и электроклапаном ну 5-10 см*3 жидкого газа будет, клапан 1-й ступени закрыт, газ нагрели, лишнее выдавит назад в магистраль, если правильно стоит 2-й запорный клапан, останется что в редукторе, ни чего (на один пых), потом сразу заполнится редуктор опять холодным газом (для редуктора как удар по почкам порция холодного газа).
Юра правильно говорит: сделать все чтобы правильно работало, ну еще из дома принести баклажку с горячей водой редуктор полить и пестня...
Почти все редуктора устроены так что они холодные слегка богатят, по этому и затруднен пуск на холоде, по этому чувствительность редуктора надо регулировать на холодную, что бы был адекватный запуск, потом уже регулировать всеми остальными возможными способами расход...
Сейчас у меня запуск (-3,-5) с подсосом, 2 раза вкл, выкл зажигание для заполнения газом ВФ, потом крутим стартер, сразу подхват, включен радиатор печки, параллельно ей редуктор, за 5 км машина нагревается до 50-55 градусов, радиатор весь холодный (термостат закрыт, картонка на весь радиатор), у мотора не хватает сил нагреться до рабочей температуры, редуктор забирает все на себя, типа: на хрена мне радиатор можно снимать на зиму и это еще не -10 и даже не -15.