Ликбез.....

[surmo]

Сообщение от Mihalych

А я и не писал, что в тот же год. Да и не о рабах и крепостных, а о уровне технического прогресса.
И что значит " Не совсем метро" ?
Метрополите́н (от фр. métropolitain, сокр. от chemin de fer métropolitain — «столичная железная дорога»), метро́ (фр. métro, англ. underground, амер. англ. subway[1]) — в традиционном понимании городская железная дорога с курсирующими по ней маршрутными поездами для перевозки пассажиров, инженерно отделённая от любого другого транспорта и пешеходного движения (внеуличная). В общем случае метрополитен — любая внеуличная городская пассажирская транспортная система с курсирующими по ней маршрутными поездами. То есть метрополитен в традиционном понимании или, например, городские монорельсы — примеры разновидностей метрополитена. Движение поездов в метрополитене регулярное, согласно графику движения. Метрополитену свойственны высокая маршрутная скорость (до 80 км/ч) и провозная способность (до 60 тыс. пассажиров в час в одном направлении). Линии метрополитена могут прокладываться под землёй в тоннелях, по поверхности и на эстакадах (особенно это характерно для городских монорельсов).

А я о рабах и о крепостных.
Вы сравнили время открытия метро в США со временем отмены рабства в Российской империи. Я предложил сравнивать сравнимое: отмену рабства в Российской империи и в США.
Если бы Вами было указано, что в это время в России существовала только Царскосельская линия метро - сие было бы сравнимо.
"Царскосе́льская желе́зная доро́га — первая[2] железная дорога общественного пользования в России, 6-я в мире. Указ императора Николая I о сооружении Царскосельской железной дороги был обнародован 15 апреля 1836 года. Строительство началось 1 мая 1836. Открыта дорога 30 октября 1837 года. Построена для обеспечения железнодорожного сообщения между Царскосельским вокзалом Санкт-Петербурга, Царским Селом и Павловском."
Как-то вот так.
ЗЫ Я не за возвеличивание империи. Я за отсутствие двойных стандартов.