Цитата:
Сообщение от Ветал
это не клемма виновата. это микрощель между свинцовым штырем-контактом и корпусом акб появилась. Войлочная шайба смоченная в масле спасет отца русской демократии от испарений из акб и отложения оных на клемме. 
|
верю, но чаще всего проблема именно в плохом контакте, несколько раз так делал (ну клемму не менял, не мои авто, просто хорошо чистил и затягивал).
Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН
И еще советик нужный.Мультиметр - один на + а вторым щупом по акуму.сразу видно утечку тока.
|
т.е одну клемму к плюсу, вторую к минусу, и видно утечку? точно?