Аккумулятор

[Володимир]

Сообщение от кук

А що то за лампа, та де трансформатор?

Трансформатора нема, через лампу 100 Вт заряджається конденсатор, коли напруга на конденсаторі виростає до 180 в, відкривається тиристор і конденсатор розряджається через акумулятор.

Міряв зранку щільність, то на 1-4 банках 1.27, 5-6 1.26. Чи то більше засульфатовані, чи сквозняк з вікна охолоджує ці банки і процес проходить повільніше. На перемичках вже сульфату нема, на пластинах ще є, але вже набагато меньше.

[Yurasvs]

Сообщение от Володимир

Трансформатора нема, через лампу 100 Вт заряджається конденсатор, коли напруга на конденсаторі виростає до 180 в, відкривається тиристор і конденсатор розряджається через акумулятор.

Міряв зранку щільність, то на 1-4 банках 1.27, 5-6 1.26. Чи то більше засульфатовані, чи сквозняк з вікна охолоджує ці банки і процес проходить повільніше. На перемичках вже сульфату нема, на пластинах ще є, але вже набагато меньше.

Жесть, гальванразвязки нету! АКБ отключать от авто, причем обе клеммы! Втыкать в розетку с соблюдением фазы и нуля! Предохранители ставить в оба провода! Гораздо безопаснее обычное ЗУ + пульсатор на дросселе, типа как Реношник ваяет в соседней ветке. Принцип пульсатора: открывается полевик, в дросселе накапливается энергия, затем полевик закрывается, возникает высоковольтный импульс, который через диод вкачивается в аккум (напряжение выброса ограничивается самим аккумом). Такой пульсатор в 80е годы делался в виде приставки и мог работать не только при заряде, но и при разряде и хранении аккума, цеплялся просто параллельно клеммам. Несмотря на довольно мощные импульсы зарядного и разрядного тока, средняя потребляемая мощность от АКБ небольшая (энергия просто гуляет туда-сюда, КПД высокий).

[кук]

...Трансформатора нема...- отж і є- самовбивець! Купіть нормальний тр-тр і не ризикуйте.

[Володимир]

Сообщение от кук

...Трансформатора нема...- отж і є- самовбивець! Купіть нормальний тр-тр і не ризикуйте.

В мене розетка за 3 метри від зарядного, доки він включений в менежу, я до нього не підходжу.

В мене є ТВС від кольорового телевізора, але використаю його колись пізніше коли надумаю робити стаціонарну зарядку.

[кук]

Я у знайомого, розпродає запаси купив для гаража шикарний тр-р- первинна має відводи 110(120), 180, 200, 220, 240, на вторинних є 220В/1А, 14 В/8А, 9 В/1А. Зручно з 220- розвязка від вхідних 220, безпечно можна працювати при ремонті.

[ПАРТИЗАН]

Имеется транс с входным 220в- выход 16в-1.4ам. DC. Можно им заряжать акум ? или ? фото скину.

[кук]

Можно. Полярность не перепутай, Кутузов! Сделай по-людски- синий минус, красный плюс, кракодилы, а не сопли и скрутки.

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от кук

Можно. Полярность не перепутай, Кутузов! Сделай по-людски- синий минус, красный плюс, кракодилы, а не сопли и скрутки.

Василич а он выдает 14.5 но переменку. диодный мост надо? ку 202 подойдет?

[ПАРТИЗАН]

Спсб. Да есть у меня зарядное .это так для закромов.

[кук]

Шо, трофейний Телефункен откопал, или Сименс унд Гальске?

[ПАРТИЗАН]

Угадал. Выдрал с функена. есть еще один - жаль курочить грае добре.

[soladko]

Владимир, снял для профилактики свой Веста, к слову, точно такой, как у вас. 10 год, 24 неделя. Крутит резво, возможно в самый большой мороз не так, как когда ему было 3 года, а может просто забылось. У меня зик полусинь 10в40. Так вот снял, эдс 12,6, что для него как-было маловато, говорит о том, что редко ездят и заряд не 100 процентов. Три банки было по 1,23, три по 1,25. В мороз у меня 14,5+ а летом даже 13,8 может быть, РР термозависимое самодельное. Сутки заряда при почти 16В(примерно Ампер брал) - плотность та же. Только на вторые-третьи сутки плотность поднялась во всех до 1,27. Эдс через часов 5 после снятия клеммы зарядного - 13,15. Заряд обычным постоянным током. На выходные планирую поездку, аккум предварительно поставлю вечером, чтоб остыл и крутил движок будучи холодным. Если б не заряжал при температуре 0 градусов крутит с напряжением примерно 10,3-10,8(плавает в такт стартеру). Посмотрим, на сколько больше напряжение при заводке будет после 4 дней заряда(сча долил воды, ибо показалось маловато, плотность 1,25, вечером выключу уже его). Пишу так, для статистики, плюс на выходных если поеду скажу крутит ли резвее(если не поеду, то так заведу, надо ж до конца затестить результат простой зарядки но длительной по времени). Эти аккумы последние проценты заряда набирают долго, и напряжение надо под 16В. Вот если б фотки вы сделлаи пластин с сульфатом и после заряда без него.....у меня например половина пластин(минусовые серые, как алюминий) а плюсовые типа черные, с небольшими пятнами условно серого цвета.

[Володимир]

Сообщение от soladko

Вот если б фотки вы сделлаи пластин с сульфатом и после заряда без него.....у меня например половина пластин(минусовые серые, как алюминий) а плюсовые типа черные, с небольшими пятнами условно серого цвета.

Я пробував зробити фотки до заряду, але фотік чогось не хотів фокусуватись іменно на пластинах в середині. Одним словом, ті що типу чорні, були білі, і навіть на перемичках були білі куски сульфату, коли машина ніч постояла на вулиці при -10 то стартер крутив двигун туго. Щільність була 1,23.

Зараз на перемичках сульфату нема, на типу-чорних пластинах тільки місцями ще є сульфат, щільність довів до 1,27 і дав акумулятору поки що спокій.

[реношник]

Сообщение от soladko

Вот если б фотки вы сделлаи пластин с сульфатом и после заряда без него.....у меня например половина пластин(минусовые серые, как алюминий) а плюсовые типа черные, с небольшими пятнами условно серого цвета.

это промежуточные фото в процессе заряда... заряд еще не закончен...
просто тренировался с телефоном ...

[Володимир]

Сообщение от soladko

Владимир, снял для профилактики свой Веста, к слову, точно такой, как у вас. 10 год, 24 неделя. Крутит резво, возможно в самый большой мороз не так, как когда ему было 3 года, а может просто забылось. У меня зик полусинь 10в40. Так вот снял, эдс 12,6, что для него как-было маловато, говорит о том, что редко ездят и заряд не 100 процентов. Три банки было по 1,23, три по 1,25. В мороз у меня 14,5+ а летом даже 13,8 может быть, РР термозависимое самодельное. Сутки заряда при почти 16В(примерно Ампер брал) - плотность та же. Только на вторые-третьи сутки плотность поднялась во всех до 1,27. Эдс через часов 5 после снятия клеммы зарядного - 13,15. Заряд обычным постоянным током. На выходные планирую поездку, аккум предварительно поставлю вечером, чтоб остыл и крутил движок будучи холодным. Если б не заряжал при температуре 0 градусов крутит с напряжением примерно 10,3-10,8(плавает в такт стартеру). Посмотрим, на сколько больше напряжение при заводке будет после 4 дней заряда(сча долил воды, ибо показалось маловато, плотность 1,25, вечером выключу уже его). Пишу так, для статистики, плюс на выходных если поеду скажу крутит ли резвее(если не поеду, то так заведу, надо ж до конца затестить результат простой зарядки но длительной по времени). Эти аккумы последние проценты заряда набирают долго, и напряжение надо под 16В. Вот если б фотки вы сделлаи пластин с сульфатом и после заряда без него.....у меня например половина пластин(минусовые серые, как алюминий) а плюсовые типа черные, с небольшими пятнами условно серого цвета.

Днями заражав свій акумулятор постійним током, то дійшов до висновку що кальцієвий акумулято постійним током до кінця не зарядиш. 6 годин заряджав, кожного разу як напруга на клемах доходила до 16 зменшував силу струму, наступного дня поміряв напругу на клемах 12,6в. Після імпульсної зарядки 12,8-12,9в.

[реношник]

Сообщение от Володимир

Днями заражав свій акумулятор постійним током, то дійшов до висновку що кальцієвий акумулято постійним током до кінця не зарядиш. 6 годин заряджав, кожного разу як напруга на клемах доходила до 16 зменшував силу струму, наступного дня поміряв напругу на клемах 12,6в. Після імпульсної зарядки 12,8-12,9в.

То есть вы просто кипятили АКБ ???

[Володимир]

Сообщение от реношник

То есть вы просто кипятили АКБ ???

В мене зарядка на виходи дає порядка 17-18в. Заряджаю акумулятор через лампочку від фари. Спочатку включаю через дві спіралі паралельно, коли напруга доходить до 16в включаю тільки одну спіраль, після досягнення 16в включаю дві спіралі послідовно. Газовиділення на кальцієвому акуміляторі не сильне, тому не можу сказати що це кип"ятіння.

[реношник]

Сообщение от Володимир

В мене зарядка на виходи дає порядка 17-18в. Заряджаю акумулятор через лампочку від фари. Спочатку включаю через дві спіралі паралельно, коли напруга доходить до 16в включаю тільки одну спіраль, після досягнення 16в включаю дві спіралі послідовно. Газовиділення на кальцієвому акуміляторі не сильне, тому не можу сказати що це кип"ятіння.

Это кипячение, плюс убивание малыми токами...

[soladko]

ага, тоесть у меня по сути сульфата нет. Ок. Посмотрим будет ли резвее в пятницу крутить. А какой уровень воды у вас? Меток никаких нет, я залил так, чтоб те контактные пластины, которые черные и серые были на сантиметр в воде. А то в одной банке они было всего на 3мм в воде, посчитал мало.

[Володимир]

Сообщение от soladko

ага, тоесть у меня по сути сульфата нет.

Ну він є, але ще не сильний.

Сообщение от soladko

Ок. Посмотрим будет ли резвее в пятницу крутить. А какой уровень воды у вас? Меток никаких нет, я залил так, чтоб те контактные пластины, которые черные и серые были на сантиметр в воде. А то в одной банке они было всего на 3мм в воде, посчитал мало.

Перемички в мене під електролітом.

[кук]

Ку- тиристор, надо нормальный мост- или 4 диода, или моноблок на ток ампер 10...

[soladko]

Спасибо! у меня даже лучше, чем на последнем, только намеки были) значит подзарядка раз в пару месяцев плюс исправный генератор плюс не садить аккум допприборами таки благотворно влияют. Этой осенью ему как-ни-ка 6 лет.

[Володимир]

Сообщение от soladko

Спасибо! у меня даже лучше, чем на последнем, только намеки были) значит подзарядка раз в пару месяцев плюс исправный генератор плюс не садить аккум допприборами таки благотворно влияют. Этой осенью ему как-ни-ка 6 лет.

На кальцієвий АКБ треба зразу ставити РР на 14,4В, а в себе поміняв десь через рік чи пізніше.

[soladko]

я се сам спаял, до того три года он был на заводском, зимой он давал еле 14 под нагрузкой, а может и 13,8, а без норм нагрузки было чуть выше 14. Мой самодельный напряжение мерит на самом аккуме, а питание для возбуждения берет от тех трех отдельных диодов, это оптимально и правильно, все плюшки в одном флаконе.

[реношник]

небольшое видео ...

vBulletin [media]