Двери - легкое закрытие - рально?

Это так было с одной дверю? Или пришлось несколько дверей регулировать?

У меня пришлось выбирать, или дверь закрывется заподлицо с корпусом, или замки закрываются центральным замком. Так что дверь на пару милиметров выступает, но уже как два месяца замок нормально дверь закрывает

А вообще -то странно, должен же болт дожимать при плотно закрытых дверях. Стганная констгукция однако

Сообщение от vityah

Это так было с одной дверю? Или пришлось несколько дверей регулировать?

А вообще -то странно, должен же болт дожимать при плотно закрытых дверях. Стганная констгукция однако

Подскажите пожалуста где в Запорожье можно отремонтировать петли на передних дверях и по какому принципу делают ремонт. Заранее спасибо

[jazzman]

Забыл отписаться. :oops:
После установки термоусадки, дФерь стала закрываться тише. Правда немного тежелее. Думаю, если бы термоусадка была мягче, было бы вообще супер.
А вообще - рекомендую! Полезная штука. :wink:

[Max Ivanov]

Сообщение от jazzman

Забыл отписаться. :oops:
После установки термоусадки, дФерь стала закрываться тише. Правда немного тежелее. Думаю, если бы термоусадка была мягче, было бы вообще супер.
А вообще - рекомендую! Полезная штука. :wink:

Газелевские безшумные болты в этом плане еще лучше

[Богданн]

значить, шо було... купив я ставридко рік тому, дверка права відкривалась шо нада, ліва - важкувато. потім злетів з дороги, тицьнувся носом в планету - почалось! вони (дверцята) і так висіли і при закриванні грохотали, а тут уже з першого разу не зачиняюцця, а коли зачиняюцця, то в сусідніх селах чують... почав з регулювання петель( викидав торпедо - люкссс! сцуко!), потім дійшов до самих замків та болтів в стійках (про кембрик на них не додумався, дякую!! )... але шось мене постійно смусчало...наче двері вже не такі, як раніш, але...гага! важко натискати на ручку ззовні, так і зсередини! шо ш воно там не дає?...виявилось, шо від ручки до замка йде тяга, зігнута під невеликим кутом.. кут розігнувся, тяга стала чуток довша - тре тиснути на ручку шосили. після кількох замірів та рихтувань тяга стала прямою і потрібної довжини(шоп замок спрацовував при легенькому натисканні). тепер всьо чотко! поставив 8й ушчільнювач(2х трубчатий) - двері закриваюцця шо нада! - (мабуть, мона по Дніпру плавать!)
а про безшумку в дверях - тре зробить, тоді буде Вульво!

Я недавно стал обладателем Таврии с пробегом 17 тысяч 2002 года. Ездила женщина... Петли и замки никто никогда не смазывал, и широко открыть дверь вообще нельзя было, да и усилие немаленькое при закрытии прилагал... ключ вставлялся тоже со "скрипом"! Я сделал вот что: петли и замки, замочные скважины несколько раз прыскал WD-40, затем замки чуть Литолом-24, и после недели езды стало закрываться обалденно, почти как на моей 112шке!!! То же касается и багажника. Рекомендую ухаживать для начала (владельцам свежих машин).

Так хтось таки робив додаткові дірки у ущільнювачі?

в мене були дохлі ущільнювачі з дірками. Двері закривались більш-менш. Налякався зими - поміняв.
Тепер треба вже занадто сильно довбати щоб закрилось. Проблема точно в ущільнювачах. відсувати замок та петлі вже немає куди бо двері відставатимуть від решти кузова.

смазка вазелином говрят помогает или каким-нибудь специальным размягчителем резины. Причем уплотнитель больше всего мешает в месте петель, т.е. на стойке куда крепится дверь. К уплотнителю в этом месте - особое внимание. Если уже двигать и замок и петли некуда - попробуй гнуть кантик (на который одевается уплотнитель в этом месте).

[Богданн]

а то, шо повитря при закрыванни дверцят виходить с мафинко - энто факт, в мене картуз из бошни сдувае...
а ущильнювач таки нада подыравить - если легонько закрываю, то откидывает дверь, шо пружиной!
от матнув изоленты на болты - таки пропав металличеський удар, хотя звук шкарабанки остався - двери то пусти, надо б анти-шумо-тепло-вибро-пыле...

Вопрос такой, можно ли поменять серцевину замка водительской двери, а то сейчас машину можно открыть отверткой.

[Kritik]

karasik
Можна... :wink:

[ShurikStar2007]

А уменя проблемы с задними дверьми славки. На ходу приоткрываются двери на одно положение ( у замка 2 фиксирующих положения: промежуточный и полныстью, когда дверь закрыта заподлицо с кузовом). Как это вылечить? Замена замка или регулировка? Особенно это проявляется если дверьми грюкают пассажиры.

[dimon.zp]

у меня такое было,отрегулируй замки,что б двери не сильно были прижаты,и все пройдет :wink:

Помогите плз советом. Не открывается задняя дверь: не могу поднять (вытащить) шток.
[mod:ad0daa96ad="Storag"] Не стоит писать одно и то же в разных сообщениях, это наказуемо предупреждением. Будеш продолжать - будеш наказан.[/mod:ad0daa96ad]

Про шток не знаю.
Двери на девятке закрываются в разы легче.
Но такое ощущение ,что у девятки вообще нет уплотнителя,вообще нет сопротивления.
Плюс у Таврии на верхней петле двери стоит пружинная пластина ,которая держит дверь в открытом положении,она добавляет сопротивления при закрытии.

Короче отрегулированная дверь закрывается нормально..если убрать уплотнитель и пластину ,то будет закрыватся как на зубиле-брямццц,а оно надо?
Раз в месяц пш-шш ВД-40 на петли и замок и счастье уже близко.

[jazzman]

Сообщение от Рустик

Раз в месяц пш-шш ВД-40 на петли и замок и счастье уже близко.

+1
Я, кстати, так и делаю :wink: И счастье становится всё ближе и ближе

[SergS]

Сообщение от ВаСла

Помогите плз советом. Не открывается задняя дверь: не могу поднять (вытащить) шток.

Жди тепла! А если серьёзно... Плоскогубцами через тряпочку пробовал?Или тросик примерз,водичка попала, у меня такое проявилось в этом году при (-),или вообще все заржавело.Когда откроеш, однозначно снимай карту двери и всю механику вместе стросиком маж литолом и брызгай ВДшкой.

[Tom]

А чем надо смазывать замки? Если мажу маслом или вдшкой, то не закрывается вообще!!!!!! т.е. только на первое положение! Хоть хлопай, хоть дави. Бесполезно! А если солидолом, то нормально...

Солидол считаю-это жесть.Это сколько грязи к нему прилипает?
В свете последних событий..ВД наверное нужно отменить ,как средство для смазки.Все таки основное ее предназначение :не откручивающийся крепеж,очистка,защита электроцепей от влаги.(почитал в инете ,возможно присутствуют вещества сходные с преобразователем ржавчины)
По-сему , что-то типа силиконовой смазки.И для уплотнителей -карашо,и грязь не пристает.И вообще-весч.

[djslem]

Вчера отрегулировал нижние петли у Таврека, смазал замки и уплотнитель силиконовой смазкой. Первий раз попробывал силиконовою смазку ищё осенью. СУПЕР! После мойки замки не замерзают, уплотнитель непримерзает. Советую всем. :o

[Storag]

Силиконовая не держится на металле как нужно. Если охота такую смазку, в которую пыль не натягивает - есть смазка для перфораторов, пыль к ней не липнет и на металле хорошо держится. Нои стоит прилично.

Сообщение от Storag

Силиконовая не держится на металле как нужно. Если охота такую смазку, в которую пыль не натягивает - есть смазка для перфораторов, пыль к ней не липнет и на металле хорошо держится. Нои стоит прилично.

Для смазки бура что-ли или самого перфа.

Для замков http://www.maslof.ru/index.php?ukey=...productID=1134

[Storag]

Подвижных частей и шестеренок перфоратора.

[ShurikStar2007]

Съездил порегулировал замки: передние практически не изменились (ну я на них и раньше не жаловался, закрывались легко), а вот задние теперь не узнать - захлопываются очень легко, легче передних почти как на ланосе 8) . А как повлияет утяжеление двери на закрытие? просто планирую делать виброшумоизоляцию.

У меня дверные замки старого образца, Таврия 89 года, без гвоздя, кто знает как быть с этими замками, водительскую нужно хлопать так, что аж в ушах закладывает...