СТО. Ремонт и обслуживание v2

Andrey8099 · 07.03.2015, 15:32

Цитата:

Сообщение от Ветал

даже если следить за цилиндрами, колодками и т.д. то при порыве магистрали(пеньком в лесу скажем) - домой не доедешь. Три человека сразу подтвердили, что при проблеме в одном контуре - второй не работает.

или я их не правильно понял?

Не правильно) Глушишь один контур, можно банальным перегибанием трубки либо шланга, доливаешь жидкость если и имеется и в путь.

RABBS 2.0 · 07.03.2015, 15:43

Цитата:

Сообщение от Andrey8099

Не правильно) Глушишь один контур, можно банальным перегибанием трубки либо шланга, доливаешь жидкость если и имеется и в путь.

Так эта схема работает хоть с одним хоть с двумя контурами. Речь шла о том, что поломка одного контура должна давать возможность тормозить двум колесам, чего не наблюдается.

Andrey8099 · 07.03.2015, 15:45

Цитата:

Сообщение от RABBS 2.0

Так эта схема работает хоть с одним хоть с двумя контурами. Речь шла о том, что поломка одного контура должна давать возможность тормозить двум колесам, чего не наблюдается.

Если ГТЦ не перепускает, то можно и не глушить.Вообще надо все вовремя обслуживать чтобы не давить дедушек на переходах)))

Sergey_K · 07.03.2015, 16:08

Цитата:

Сообщение от RABBS 2.0

Так эта схема работает хоть с одним хоть с двумя контурами. Речь шла о том, что поломка одного контура должна давать возможность тормозить двум колесам, чего не наблюдается.

схема работает, если ГТЦ внутри себя не перепускает !!! в идеале так бывает.
в авте все тех.решения Работают в Идеальных Условиях.
если от времени-износа трескаются-лопаются металлические тормозные трубки-то как правило износ манжет в ГТЦ дает возможность ГТЦ перепускать между контурами !
всё Просто !