19.03.2015, 17:06
|
#11
|
|
нудный
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
|
вот
Цитата:
|
Столкнулся с проблемой, которой как получается практически ни у кого еще не было. У меня сломался блок дроссельной заслонки. Началось с того, что начали плавать обороты двигателя в районе 2000. Первый раз пригнав машину в сервис компьютер показал ошибку на клапан ЭГР. После перепрошивки двигатель начал работать в нормальном режиме. Через неделю проблема повторилась вновь и я опять пригнал машину в сервис, где мне в очередной раз поменяли прошивку на новую. Через 3 дня движок опять показал свой "характер" и завыл старую песню... На это раз было принято решение о замене этого клапана, но через пару дней проблема снова дала о себе знать!!! В сервис уже езжу как на работу... Злой и недовольный я влетел в сервис и произнес некую тераду в адресс этой компании и ихнего сервиса. Машину забрали для очередного осмотра и диагностики, после которого мне и заявили, что вышел из строя блок дроссельной заслонки ( по крайней мере на 99,9%, тоесть 0,1% сохраняется, что может и не это...)
|
|
|
0 (0)
|