Тарахтелка нетавры

[Sarafan]

Сообщение от ivg

Мнемногие говорили что фиеста - табуретка. Мне бы по ямам летать...

Скажи друзякам отем своим деревянным, шо они сами табуретки.
Фиеста - отэлищн по ходовке. Удары держит будь здоров. Совсем не дубовая. А на 14 катках даже по запорожью ездить можно
Попробуй сам - понравится.
Но недешевые запчасти... и низковата для колхоза, для проселков не пойдет.

[ShurikStar2007]

Сообщение от ivg

Я тут еще пару фильтров придумал .
- не китай
- пробег до 100 тык.
- пункт по дизайну превращается просто в "не ланос"



из ваза ездить можно только на калине/гранте, приора не вариант.
лохан - вариант.
насчет фибии - там вроде запчасти стоят космос. Или не? На работе чувак покупал пятипроводную лямбду - обошлось в районе 500 баксов, точно не помню

с электрикой не сталкивались, а вот по ходовке вполне бюджетно как для такого авто:например при курсе доллара 8 шаровая оригинал покупалась на шкоде сервисе за 320 грн, все остальное дешевле... перед этим был лохан дорестайл - известная беда с датчиками топлива, так за датчик в бак заломили тогда почти 700 грн...ходовку если делать полностью то и на фабе и на лохане выйдет в теже деньги, может на фабе даже чуть дешевле... с электрикой на фабе проблем не было - купили б/у, поездили и через 2 года продали. за это время только шаровые поменяли, да масло, ну и после покупки ремни и чистка форсунок...

форза - китай собраный на зазе.. хорошо это или плохо не наю... знаю что в россии об этом чери бонус (форза у нас) отзываются неплохо...

[механик]

Форза это гамнулет в новом кузове

[Aprox]

Сегодня на базаре, в очередной раз залез посидеть/пощупать в ланас и калину - говно шо то, шо то, но ланас, по крайней мере не кацапский - уже плюс... )))

[Igorka]

Фиеста таки жесткая, но зато ходовка даже по нашим дорогам 100К выхаживает.
цена ЗЧ фабы/фиесты компенсируется тем, что их надо покупать гораздо реже, чем на остальные авто этого же класса

[Xpom]

Сообщение от механик

Форза это гамнулет в новом кузове

Чуть ли не единственная новая автівка, которую бы купил, кстатэ...
Вот не знаю, нравится внешний вид, пару раз на таксишной ездил, понравилось.

[Igorka]

Сообщение от Xpom

Чуть ли не единственная новая автівка, которую бы купил, кстатэ...
Вот не знаю, нравится внешний вид, пару раз на таксишной ездил, понравилось.

"мои вкусы весьма специфичны"(c)

[tavric]

Сообщение от механик

Форза это гамнулет в новом кузове

нее, форца 100% лучше гамнулета

[Xpom]

Сообщение от Igorka

"мои вкусы весьма специфичны"(c)

О, вы походу новенький и не знаете, что мне нравится кроме Форцы

[Igorka]

Сообщение от Xpom

О, вы походу новенький и не знаете, что мне нравится кроме Форцы

Да того, что форца нравится, уже достаточно

[Sarafan]

Сообщение от Igorka

Фиеста таки жесткая, но зато ходовка даже по нашим дорогам 100К выхаживает.
цена ЗЧ фабы/фиесты компенсируется тем, что их надо покупать гораздо реже, чем на остальные авто этого же класса

Как ты определяешь что Фиеста жесткая, какие критерии? в чем выражается?
Мне только задние пассажиры иногда говорят, что потряхивает...

[vadozz]

Сообщение от ivg

Он же хреново газируется и жрет


А что скажете за 206 пыж, Рено clio/symbol?
Форза это всетеки китай? Какашка или не?

мой меган отлично загазировался. и жрал мало

кстати, посмотришь на РИА. за 6 можно даже мег 2 Хэтч взять

пыж геморный по ходовке. свет отличный. тормоза супер. рулицца хорошо. в целом приятный корч. по стоимости владения не подскажу

симбол в целом классная тачка, тока места сзади нет нифига

[Tomor]

Сообщение от Igorka

Фиеста таки жесткая, но зато ходовка даже по нашим дорогам 100К выхаживает.
цена ЗЧ фабы/фиесты компенсируется тем, что их надо покупать гораздо реже, чем на остальные авто этого же класса

Тоже самое и про фабию могу сказать. Жёсткая ппц, машина для хороших дорог.

[Igorka]

Сообщение от Tomor

Тоже самое и про фабию могу сказать. Жёсткая ппц, машина для хороших дорог.

Все машины для хороших дорог

[Aprox]

Сообщение от Igorka

Все машины для хороших дорог

Особенно эта!

[Tomor]

Видел это чудо в живую. Не знаю как туда без лестницы попадать

[alexdevolio]

Сообщение от Tomor

Видел это чудо в живую. Не знаю как туда без лестницы попадать

от там живет

[Hacker]

Сообщение от Tomor

Тоже самое и про фабию могу сказать. Жёсткая ппц, машина для хороших дорог.

Джага кстате тоже
не жесткая это наверно славута

у меня какая то не пропорциональность
чем меньше людей и груза в авто тем она мягче
и шо я уже не делал, какие аммо не ставил, и газ масло, и масло, а сущность самой ходовки не искоренить
но с другой стороны жесткая, но управление не ватное
я чета думал что на фабах или фиестах более энергоемкая подвеска, кажется я ошибался

[Sarafan]

Мы так и не разобрались кто что вкладывает в понятие "жесткая".
Пробивается в кузов? Трясет? Рассыпаются по салону пластиковые элементы приборной панели при проезде травмайных путей? Нельзя качественно и красиво накраситься в движении? Не вызывает любимого и ожидаемого чувство подступающей к горлу тошноты?

[Hacker]

жестка это когда чуствуешь каждую калдобину сваей сракой жопой

[Tomor]

Сообщение от Hacker

жестка это когда чуствуешь каждую калдобину сваей сракой жопой

точнее не скажешь

[Sarafan]

Сообщение от Hacker

жестка это когда чуствуешь каждую калдобину сваей сракой жопой

тогда, если ты не ездишь на ломах или арбе, то любая машина мягкая.
Я не видел таких чтобы хребет в трусы сыпался, кроме подводы на деревянном ходу.

[Aprox]

Сообщение от Sarafan

тогда, если ты не ездишь на ломах или арбе, то любая машина мягкая.
Я не видел таких чтобы хребет в трусы сыпался, кроме подводы на деревянном ходу.

Пассат СС - на каждой трещине асфальта клацают зубы, всё что чуть глубже трещины - пробой подвески, за 250 км трассы позвоночник именно высыпается в трусы. Зато "рулиЦо" божествено! )) И не знаю у кого как, а меня мутить именно в СС начинает от этого вибростенда. Дн-ск - Миргород на СС страшнее по самочувствию, чем на вектре в Алупку сгонять...

Кстати, только сейчас дошло - за три года на вектре ни одного пробоя подвески...

[Андрей1980]

На СС объездил больше половины страны, все ок было. Подвеска чуток жестче чем на мазде, но на мазде 205/55/16 а на пассате были 18 низкопрофильные. Если на мазду повесить 18 колеса то будет наверное тож самое. Так что все относительно

[механик]

Сообщение от Sarafan

тогда, если ты не ездишь на ломах или арбе, то любая машина мягкая.
Я не видел таких чтобы хребет в трусы сыпался, кроме подводы на деревянном ходу.

Таа щас помоему все кинулись такие тачки делать, особенно убивает когда кроссоверы делают с дубовой подвеской, накуя спрашивается? Ну там х5 и каен какой то понятно, оно типа хоть рулится, но вот в тотже сантафе шо новый шо старый садишся и думаеш ну кальоса большие, ход подвески тож немалый вроде, вобщем комфорту ожидаеш, а как начинает ехать ну пипец полный, и вобщем то все новые корейцы такие, и еслиб управлялось кайфово, ато ведро ведром.