Кружок радиоэлектроников

vitw · 23.05.2015, 11:28

Нужен контроллер для ветряка.

Подскажите, может кто готовый встречал? Или может кто-то может разработать и изготавливать 5-10 штук в месяц.

От генератора ветряка идет четыре пары контактов. Нужен контролер, который может получать напряжение от ветряка по четырем каналам.
Может заряжать, подключенные аккумуляторы в автоматическом режиме.
Выходы на акумуляторы должен быть гальванически развязаны.
Должно быть предусмотрена зарядка различных типов аккумуляторов: свинцовых, литиевых и т.п.
При напряжении 100 в. включать нагрузку (через реле) для торможения

Yurasvs · 23.05.2015, 14:21

Цитата:

Сообщение от vitw

Нужен контроллер для ветряка.

Подскажите, может кто готовый встречал? Или может кто-то может разработать и изготавливать 5-10 штук в месяц.

От генератора ветряка идет четыре пары контактов. Нужен контролер, который может получать напряжение от ветряка по четырем каналам.
Может заряжать, подключенные аккумуляторы в автоматическом режиме.
Выходы на акумуляторы должен быть гальванически развязаны.
Должно быть предусмотрена зарядка различных типов аккумуляторов: свинцовых, литиевых и т.п.
При напряжении 100 в. включать нагрузку (через реле) для торможения

А что за генератор? Просто интересно.

23.05.2015, 11:28	#1
vitw ♂ Адрес: Полтава Сообщений: 1,274 Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат. Длина: 12430мкм Диаметр: 29мм	Нужен контроллер для ветряка. Подскажите, может кто готовый встречал? Или может кто-то может разработать и изготавливать 5-10 штук в месяц. От генератора ветряка идет четыре пары контактов. Нужен контролер, который может получать напряжение от ветряка по четырем каналам. Может заряжать, подключенные аккумуляторы в автоматическом режиме. Выходы на акумуляторы должен быть гальванически развязаны. Должно быть предусмотрена зарядка различных типов аккумуляторов: свинцовых, литиевых и т.п. При напряжении 100 в. включать нагрузку (через реле) для торможения __________________ БЖ: ЗАЗ 114017(1995), Славута(2007)