Выбор тачки б/у до 10куе$

[Gal]

Сообщение от Aprox

На городских скоростях аэродинамика существенного влияния не оказывает... Ну масса, конечно не таврическая, но 974 кг вроде тоже не много...

Нагуглил паспортные данные:
Міський цикл / змішаний цикл / заміський цикл (л/100 км) 7,8 / 6,2 / 5,2 мде... Чота в голове сидело 7 литров, а тут даже по паспорту почти 8...

не знаю где вы такие цифры по расходу взяли, привожу выдержку из книги по Логану первого поколения где указан честный расход (такой же указан в моей сервиске).
Раньше рено указывало честные цифры а потом начали уподобляться остальным и рисовать сферического коня в вакууме. Правда с массой тоже наврали (привели массу базовой комплектации и сухой вес). Авторевю взвешивало Логан первого поколения в нормальной комплектации, намеряли 1 150 кг.

[Aprox]

Сообщение от Gal

не знаю где вы такие цифры по расходу взяли...

Сайт Рыно-Украина, раздел "Лохан" тыцнул "скачать брошюру",а там:

[Igorka]

1,2 с ГБО - сила.

[Baks]

Сообщение от Igorka

1,2 с ГБО - сила.

и мощь

[Igorka]

Сообщение от Baks

и мощь

10 литров на сотню, не шуточки

[творческая личность]

Сообщение от Baks

и мощь

Хз. Передачки коротки - динамики разгона с головой хватает.

Я прошил свой логан под газ. На газу стала ехать лучше чем на бензине.

Для тех кому очень смешно от ГБО на моторе 1.2, могу поделиться фактами.

С такими ценами на бензин я свою ГБО отбил за примерно 10 тыс. км.

[Aprox]

Сообщение от творческая личность

С такими ценами на бензин я свою ГБО отбил за примерно 10 тыс. км.

У тя родное ГБО или сам уже ставил?

[творческая личность]

Сообщение от Aprox

У тя родное ГБО или сам уже ставил?

Сам ставил. Сначала на опель. Отъездил 5 тысяч и разбил машину. Потом переставил ГБО в логан. Немного поездил и прошил под газ. Расход остался прежним, но динамика стала заметно выше и пропали провалы при трогании, переключениях и резком ускорении. И плюс мне спокойнее за клапана за счет правильных углов УОЗ газ успевает сгореть в цилиндрах. Отсюда и понимаю лучшую динамику чем было на бензине.

[Baks]

Сообщение от творческая личность

Хз. Передачки коротки - динамики разгона с головой хватает.

Я прошил свой логан под газ. На газу стала ехать лучше чем на бензине.

Для тех кому очень смешно от ГБО на моторе 1.2, могу поделиться фактами.

С такими ценами на бензин я свою ГБО отбил за примерно 10 тыс. км.

Ну у меня на 1.3 ГБО и норм, едет лучше чем на бензе. Только мой 1.3 в связке с МеМЗовской коробкой намного более дохлый, чем современные 1.2 в связке с человеческой коробкой. Хотя да,многие считают что с ГБО на таком моторе она даже с места будет трогаться с трудом... У меня корешуля долго не мог поверить,что мы на сенсе на газу едем 140 кмч по трассе

[ppostal]

Сообщение от Igorka

1,2 с ГБО - сила.

сандерик с таким двиглом (правда без гбо) по ощущениям вполне резвый, за счет коротких передач видимо, в городе слоупоком не чувствуется, если хотяб тыщ до 4-х крутить.

[Igorka]

Сообщение от ppostal

сандерик с таким двиглом (правда без гбо) по ощущениям вполне резвый, за счет коротких передач видимо, в городе слоупоком не чувствуется, если хотяб тыщ до 4-х крутить.

И какой у него расход? если в городе до 4-х крутить?

[ppostal]

Сообщение от Igorka

И какой у него расход? если в городе до 4-х крутить?

дето 8,5-9 . но если ездить спокойно и вальяжно думаю можно сделать 7. Я ваще каталсо с включенным мгновенным расходом на показометре. так от, равномерно по прямой 70 кмч - 4,5 л/сОТНЮ. Как по мне то годный показатель для бензинки. Старт и разгон 12-13 л/сОТНЮ. Тут все понятно, хоть и 1,2 но хочешь чтоб ехало - лей нормально бенза.

[Igorka]

Сообщение от ppostal

дето 8,5-9 . но если ездить спокойно и вальяжно думаю можно сделать 7. Я ваще каталсо с включенным мгновенным расходом на показометре. так от, равномерно по прямой 70 кмч - 4,5 л/сОТНЮ. Как по мне то годный показатель для бензинки. Старт и разгон 12-13 л/сОТНЮ. Тут все понятно, хоть и 1,2 но хочешь чтоб ехало - лей нормально бенза.

Ниче не понимаю, так 4К оборотов и и при этом вальяжно?

[Baks]

Сообщение от ppostal

сандерик с таким двиглом (правда без гбо) по ощущениям вполне резвый, за счет коротких передач видимо, в городе слоупоком не чувствуется, если хотяб тыщ до 4-х крутить.

Ситро С-елизи с 1.2 мне тоже показался ракетой. Правда ездил пьяный,ночью,по Троещине

[творческая личность]

Сообщение от Igorka

1,2 с ГБО - сила.

А что смешного? Или у месье денег лишних дохрена?

[ivg]

Сообщение от Igorka

1,2 с ГБО - сила.

На ГБО 4 потеря мощности незаметна

[творческая личность]

Сообщение от Gal

не знаю где вы такие цифры по расходу взяли, привожу выдержку из книги по Логану первого поколения где указан честный расход (такой же указан в моей сервиске).
Раньше рено указывало честные цифры а потом начали уподобляться остальным и рисовать сферического коня в вакууме. Правда с массой тоже наврали (привели массу базовой комплектации и сухой вес). Авторевю взвешивало Логан первого поколения в нормальной комплектации, намеряли 1 150 кг.

Если бы ты внимательно читал, то заметил бы что разговор идет про логан нового поколения, нью который они называют.