Не работает звуковой сигнал - Страница 11

Алексей (КЕША) · 06.04.2015, 21:07

не знаю тестером не лазил, получается так.

Виталий. · 06.04.2015, 21:09

Цитата:

Сообщение от wolffik

Расмешил.
https://yandex.ua/images/search?text...t=1428343262.1
Плюс не встечаеться с минусом. Там просто ток течет от источника до потребителя через выключатель.
Да почисти пружинную шайбу наконец. Вал почисть под шайбой для хорошего контакта.
Если шайбы нет найди и поставь.
Понедельник сегодня всем тяжело. Отдохни.

Я попробую! Но раз провод искрит когда пытаюсь соединить, то вряд ли шайба что то изменит. С твоих слов получается, что на верхнем валу при нажатии на кнопку: никакой ток не должен идти, а у меня он идёт непонятно почему

**кук** · 06.04.2015, 21:35

Ох, и трудно с вами, невзирая на наличие тестера, жуть!
Путь протекания тока для работы сигнала: к.30/1 замка\ предохранитель 3.9/ клемма сигнала/ обмотка сигнала/ вторая клемма сигнала/ переход на рулевой вал/ выход на пимпочку на руле/ кнопка бибики, замыкающая пимпочку на вал/ перемычка на эластичном соединении в виде плоской пружины/ минус/масса авто. Соединение между частями вала на эластичном соединении быть должно, иначе ток- не дурак, течь не захочет!

serhio_che46 · 07.05.2015, 09:38

Кто справлялся с такой проблемой, помогите, пожалуйста !

grisha87 · 07.05.2015, 09:58

Пока не пришел добрый модератор и не отправил вас в поиск - расскажу. Рулевой вал состоит из 2 частей, между ними перемычка из лепестка контактного, который подает массу на верхнюю часть вала чтобы работала кнопка бибики. Еще один путь массы на ту часть вала - через язычок блокировки руля, он касается вала при не вставленном ключе, а когда вы засовываете ключ и язычок уходит из паза вала - массы нет и бибика не бибикает. Короче говоря, вам нужно почистить лепесток между 2 частями рулевого вала, там где тризубец с резинками.

Виталий. · 21.06.2015, 21:08

Цитата:

Сообщение от grisha87

Пока не пришел добрый модератор и не отправил вас в поиск - расскажу. Рулевой вал состоит из 2 частей, между ними перемычка из лепестка контактного, который подает массу на верхнюю часть вала чтобы работала кнопка бибики. Еще один путь массы на ту часть вала - через язычок блокировки руля, он касается вала при не вставленном ключе, а когда вы засовываете ключ и язычок уходит из паза вала - массы нет и бибика не бибикает. Короче говоря, вам нужно почистить лепесток между 2 частями рулевого вала, там где тризубец с резинками.

Расскажу своём мнение! Мудохался с сигналом целый год, и вот пришла истина - сделал! СХЕМА ПРОСТАЯ! На бибике два провода, + и минус: Минус прикручиваем на кузов (что бы был постоянный), а от плюсового контакта тянем провод на верхний рулевой вал, прикручиваем к нему! И всё, бибика работает!!!

Yurasvs · 21.06.2015, 22:06

А если вдруг штатный контакт вала с массой случайно восстановится? Успеете пожар потушить? Да и наматываться будет провод. В иномарках применяют специальный плоский шлейф. Починить сигнал по штатной схеме 20минут времени, не обязательно мучаться целый год.

Виталий. · 21.06.2015, 23:18

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

А если вдруг штатный контакт вала с массой случайно восстановится? Успеете пожар потушить? Да и наматываться будет провод. В иномарках применяют специальный плоский шлейф. Починить сигнал по штатной схеме 20минут времени, не обязательно мучаться целый год.

я штатную схему так и не понял за все время. При соединениии двух валов, при нажатии кнопки начинает искрить и греться провод, хоть толстый, хоть тонкий провод.

Yurasvs · 21.06.2015, 23:37

Цитата:

Сообщение от Виталий.

начинает искрить и греться провод, хоть толстый, хоть тонкий провод.

Отож. Так и до пожара недалеко.

**кук** · 22.06.2015, 07:01

Цитата:

Сообщение от Виталий.

Расскажу своём мнение! Мудохался с сигналом целый год, и вот пришла истина - сделал! СХЕМА ПРОСТАЯ! На бибике два провода, + и минус: Минус прикручиваем на кузов (что бы был постоянный), а от плюсового контакта тянем провод на верхний рулевой вал, прикручиваем к нему! И всё, бибика работает!!!

Не разобрались- так разберитесь, простейшая цепь.
Всегда и везде сигнал именно так включен- плюс сидит постоянно, а минус с массы берется при нажатии на пимпочку. Даже если что и случится с проводником, просто сигналить будет непрерывно, но не сгорит ничего. А вы решили утереть нос тупым конструкторам? Делайте, если так нравится, но Юрасвс прав- горит не долго...

Виталий. · 29.06.2015, 22:23

Цитата:

Сообщение от кук

Не разобрались- так разберитесь, простейшая цепь.
Всегда и везде сигнал именно так включен- плюс сидит постоянно, а минус с массы берется при нажатии на пимпочку. Даже если что и случится с проводником, просто сигналить будет непрерывно, но не сгорит ничего. А вы решили утереть нос тупым конструкторам? Делайте, если так нравится, но Юрасвс прав- горит не долго...

Такая система, к примеру у Жигулей, 2101, 2102.
Я сделал также. Вот катаюсь уже две недели так. Работает хорошо, нареканий нет. Может то и так должно быть.. ведь на верхнем валу почему то у меня плюс размыкается а не минус.

**кук** · 30.06.2015, 07:13

Какая- такая? Точно такая, как и на Таврии, смотрите ссылку:
http://www.vazdriver.ru/elektroshema..._vaz_2101.html
Проведите пальчиком от +12 через предохр.№1 на сигнал, с него на руль и евонную кнопку, и все это последовательно! Что будет на незамкнутом контакте кнопки, если измерить тестером? Правильно, +12, что будет, если нажать кнопку? Правильно- НОЛЬ!
Сделайте то же по схеме Таврии и найдите отличия!
Хотите оригинальничать? Ваше право.
Хотите оригинальничать

Wildchild · 07.07.2015, 00:46

Такая проблема: после сборки/разборки руля и торпеды, периодически во время поворота руля в определенных положениях начинает фафакать просто так. Просьба объснить доступно, догадываюсь только что гдето чтото контачит, а не должно

lekar05 · 07.07.2015, 06:06

Цитата:

Сообщение от Wildchild

Такая проблема: после сборки/разборки руля и торпеды, периодически во время поворота руля в определенных положениях начинает фафакать просто так. Просьба объснить доступно, догадываюсь только что гдето чтото контачит, а не должно

Смотри усики под бубликом. Наверное загнуло

Wildchild · 07.07.2015, 10:25

Цитата:

Сообщение от lekar05

Смотри усики под бубликом. Наверное загнуло

Что за усики?

lekar05 · 07.07.2015, 11:25

Цитата:

Сообщение от Wildchild

Что за усики?

Снимки бублик там под ним две контактные пластинки тоненькие на самом тубусе. А на руле контактное кольцо. Эти "усики" должны скользить по кольцу, а они скорее всего загнуты и контачат на рулевую ось

Wildchild · 07.07.2015, 15:24

Спасибоза помощь,вопрос решен: была плохо прикручена пластина-"кнопка" на которую мама надевается, в результате этого она была подвижна и касалась гайки на рулевом валу

Иван Иванович · 27.12.2015, 10:51

Шановні підскажіть послідовність,а краще картинку як правильно збирати сигнал,ато розібрали хлопці зламалась пластинка контактна,збирати мені,то щось трошки не розумію що за чим ставити,а саме латунну пластину і пластмасову перехідну втулку.

**кук** · 27.12.2015, 10:59

Пишете в гугле "устройство автомобильного сигнала" и имеете кучу картинок, все они практически идентичны, тем паче- неизвестно, какой именно у вас.

Иван Иванович · 27.12.2015, 11:19

http://www.autoopt.ru/auto/catalog/c...03-slavuta/93/

В мене таке ,але там ще з низу така паралелепіпеда пластмасова штука

Иван Иванович · 27.12.2015, 11:21

Якщо точніше то таке

,але не ясно що за чим збирати

**кук** · 27.12.2015, 11:24

Щоб ви були здорові!!! Так ви СИГНАЛ, чи кнопку на колонці збираєте?

Иван Иванович · 27.12.2015, 11:28

Перестав робити сигнал,вияснили, що зламалась під рулем мідна пластинка що контачить з латунною шайбою.
Хлопці розібрали,а я не знаю тепер як зібрати правильно що за чим ставити.

Yurasvs · 27.12.2015, 13:22

Только писать умеем? Читать нет? В любой книжке или каталоге нарисовано.

Иван Иванович · 28.12.2015, 13:41

Понятно только писать флуд умеете,ничего там не нарисовано,писал бы я сюда чтобы было видно в книге,вы по себе не судите.

06.04.2015, 21:35	#253
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,474 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Ох, и трудно с вами, невзирая на наличие тестера, жуть! Путь протекания тока для работы сигнала: к.30/1 замка\ предохранитель 3.9/ клемма сигнала/ обмотка сигнала/ вторая клемма сигнала/ переход на рулевой вал/ выход на пимпочку на руле/ кнопка бибики, замыкающая пимпочку на вал/ перемычка на эластичном соединении в виде плоской пружины/ минус/масса авто. Соединение между частями вала на эластичном соединении быть должно, иначе ток- не дурак, течь не захочет! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.05.2015, 09:38	#254
serhio_che46 ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 33 Сообщений: 6 Машина: Таврия нова 110216 1,1л, карб. 1998г. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Не работает сигнал при включенном зажигании Кто справлялся с такой проблемой, помогите, пожалуйста ! __________________ За пилотов таких болидов пьют стоя ! Последний раз редактировалось serhio_che46; 08.05.2015 в 11:00.

21.06.2015, 22:06	#257
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,697 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65770мкм Диаметр: 32мм	А если вдруг штатный контакт вала с массой случайно восстановится? Успеете пожар потушить? Да и наматываться будет провод. В иномарках применяют специальный плоский шлейф. Починить сигнал по штатной схеме 20минут времени, не обязательно мучаться целый год. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

30.06.2015, 07:13	#262
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,474 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Какая- такая? Точно такая, как и на Таврии, смотрите ссылку: http://www.vazdriver.ru/elektroshema..._vaz_2101.html Проведите пальчиком от +12 через предохр.№1 на сигнал, с него на руль и евонную кнопку, и все это последовательно! Что будет на незамкнутом контакте кнопки, если измерить тестером? Правильно, +12, что будет, если нажать кнопку? Правильно- НОЛЬ! Сделайте то же по схеме Таврии и найдите отличия! Хотите оригинальничать? Ваше право. Хотите оригинальничать __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.12.2015, 10:59	#269
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,474 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Пишете в гугле "устройство автомобильного сигнала" и имеете кучу картинок, все они практически идентичны, тем паче- неизвестно, какой именно у вас. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.04.2015, 21:07	#251
Алексей (КЕША) Адрес: Мелитополь Возраст: 42 Сообщений: 479 Машина: авто ЗАЗ с ГБО-4 Длина: 2630мкм Диаметр: 27мм	не знаю тестером не лазил, получается так.

07.05.2015, 09:58	#255
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 36 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 23мм	Пока не пришел добрый модератор и не отправил вас в поиск - расскажу. Рулевой вал состоит из 2 частей, между ними перемычка из лепестка контактного, который подает массу на верхнюю часть вала чтобы работала кнопка бибики. Еще один путь массы на ту часть вала - через язычок блокировки руля, он касается вала при не вставленном ключе, а когда вы засовываете ключ и язычок уходит из паза вала - массы нет и бибика не бибикает. Короче говоря, вам нужно почистить лепесток между 2 частями рулевого вала, там где тризубец с резинками.

07.07.2015, 00:46	#263
Wildchild ♂ Адрес: ZP Сообщений: 172 Машина: Slavuta 1.2L Длина: 470мкм Диаметр: 0мм	Такая проблема: после сборки/разборки руля и торпеды, периодически во время поворота руля в определенных положениях начинает фафакать просто так. Просьба объснить доступно, догадываюсь только что гдето чтото контачит, а не должно

07.07.2015, 15:24	#267
Wildchild ♂ Адрес: ZP Сообщений: 172 Машина: Slavuta 1.2L Длина: 470мкм Диаметр: 0мм	Спасибоза помощь,вопрос решен: была плохо прикручена пластина-"кнопка" на которую мама надевается, в результате этого она была подвижна и касалась гайки на рулевом валу

27.12.2015, 10:51	#268
Иван Иванович Адрес: Черкасская обл Сообщений: 84 Машина: Славута Длина: 30мкм Диаметр: 0мм	Шановні підскажіть послідовність,а краще картинку як правильно збирати сигнал,ато розібрали хлопці зламалась пластинка контактна,збирати мені,то щось трошки не розумію що за чим ставити,а саме латунну пластину і пластмасову перехідну втулку.

27.12.2015, 11:19	#270
Иван Иванович Адрес: Черкасская обл Сообщений: 84 Машина: Славута Длина: 30мкм Диаметр: 0мм	http://www.autoopt.ru/auto/catalog/c...03-slavuta/93/ В мене таке ,але там ще з низу така паралелепіпеда пластмасова штука

27.12.2015, 11:21	#271
Иван Иванович Адрес: Черкасская обл Сообщений: 84 Машина: Славута Длина: 30мкм Диаметр: 0мм	Якщо точніше то таке ,але не ясно що за чим збирати

27.12.2015, 11:24	#272
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,474 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Щоб ви були здорові!!! Так ви СИГНАЛ, чи кнопку на колонці збираєте? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.12.2015, 11:28	#273
Иван Иванович Адрес: Черкасская обл Сообщений: 84 Машина: Славута Длина: 30мкм Диаметр: 0мм	Перестав робити сигнал,вияснили, що зламалась під рулем мідна пластинка що контачить з латунною шайбою. Хлопці розібрали,а я не знаю тепер як зібрати правильно що за чим ставити.

27.12.2015, 13:22	#274
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,697 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65770мкм Диаметр: 32мм	Только писать умеем? Читать нет? В любой книжке или каталоге нарисовано. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

28.12.2015, 13:41	#275
Иван Иванович Адрес: Черкасская обл Сообщений: 84 Машина: Славута Длина: 30мкм Диаметр: 0мм	Понятно только писать флуд умеете,ничего там не нарисовано,писал бы я сюда чтобы было видно в книге,вы по себе не судите.