Так что все же поставить на старенький тавр 92 года выпуска. Так как машина уже ездит на честном слове ,то рассматривается самый дешовый вариант ГБО первого поколения . И думается поставить новогрудский редуктор.С смесителем.
Или все же лучше взять новый АТТИКЕР ? Или купить бу новогрудку и перебрать и поменять ремкомплект. И кто знает старый новогрудский редуктор на какую мощность расчитан? .Новый аттикер минимум 100лошадок. Кто что скажет по этому поводу? После замены ремкомплекта новогрудский будет нормально работать?
|
24.07.2015, 20:01
Древовидный вид