ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.07.2015, 10:16   #10
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,243
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27040мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Еще одно в копилку маленьких оборотов движка. Можно ехать на тавре на 4 передаче 40км/час? Можно. Обороты будут немного больше 1000? Будут. Но правда износ будет отличаться, пытаемся мы разогнаться с тапкой в пол или до середины, или мы просто поддерживаем скорость на ровном участке? Вот тут и кроется огромная часть причин износа на малых оборотах. Мой батя всю жизнь ездит на москале пользуясь низкими оборотами, но только на небольшой нагрузке, масло леол, движоГ М412 москаля, пробег больше 240 тык(точно не помню) на коленвале нулевые вкладыши. Поршня да, менял, но не потому что износ большой, а просто хотел компрессию ближе к новому движку, чтоб расход поменьше был. Так что хотите мощного разгона - велкам на пониженную, а если нужно катится - можно и полторы тыщи оборотов и не жать на педаль газа, а чуть чуть, лиш бы катилась или совсем по чуть набирала скорость.
Я по такому принципу і їзджу.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:57. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.