Тюнинг щиток приборов и салон

grisha87 · 05.08.2015, 21:24

Ну вот, купил приборку от Нубиры нашару, отремонтировал там спидометр (хоть он мне и не нужен

), и вытащил тахометр. Также на форуме был куплен пустой корпус приборки стандарт и показометр бензина (спасибо ребятам кстати). Свою не стал курочить - ездить-то нужно как-то всё это время. Ну и началось ПРОИЗВОДСТВО:

http://rghost.ru/7sTc65tpk.view
http://rghost.ru/7rKpWftJp.view

Справа будет тахометр, внизу градусник и бензинометр. Спидометр наверное оставлю штатный, хоть и есть нубировский рабочий, но под нубировский нужно отрезать жопу корпусу приборки. Я не хочу. Далее надо будет в кореле сделать шкалу общую под всё (кольца не буду делать наверное), натыкать туда фильтров для лампочек необходимых и отдать на производство шкал. Дальше слепить плату с смдшными диодами для подсветки всего этого дела. Хочу зелененькое или оранжевое. Такие дела.

05.08.2015, 21:24	#10
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 38 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 26мм	Ну вот, купил приборку от Нубиры нашару, отремонтировал там спидометр (хоть он мне и не нужен ), и вытащил тахометр. Также на форуме был куплен пустой корпус приборки стандарт и показометр бензина (спасибо ребятам кстати). Свою не стал курочить - ездить-то нужно как-то всё это время. Ну и началось ПРОИЗВОДСТВО: http://rghost.ru/7sTc65tpk.view http://rghost.ru/7rKpWftJp.view Справа будет тахометр, внизу градусник и бензинометр. Спидометр наверное оставлю штатный, хоть и есть нубировский рабочий, но под нубировский нужно отрезать жопу корпусу приборки. Я не хочу. Далее надо будет в кореле сделать шкалу общую под всё (кольца не буду делать наверное), натыкать туда фильтров для лампочек необходимых и отдать на производство шкал. Дальше слепить плату с смдшными диодами для подсветки всего этого дела. Хочу зелененькое или оранжевое. Такие дела.