У кого какой расход?

[andreybelov]

Марчелло, на шланге от редуктора до карбюратора есть винт жадности, может быть одинарный или двойной на каждую камеру свой. Если двойной то на вторую камеру закручивайте совсем, на первую закручивайте по пол оборота пока при разгоне не начнет тупить. Если одинарный то закручивайте пока не начнет тупить и верните на пол оборота назад когда не тупило. Редуктор пока не трогайте. Закрутите, померьте расход.

[Buzyan]

Сообщение от andreybelov

Марчелло, на шланге от редуктора до карбюратора есть винт жадности, может быть одинарный или двойной на каждую камеру свой. Если двойной то на вторую камеру закручивайте совсем, на первую закручивайте по пол оборота пока при разгоне не начнет тупить. Если одинарный то закручивайте пока не начнет тупить и верните на пол оборота назад когда не тупило. Редуктор пока не трогайте. Закрутите, померьте расход.

Мож более простой способ шоб на третьей передаче раскручивалось 80 км/ч без провалов без тупизны. Сотню крутить не нужно тогда смесь не переобедненная будет и на 5-й 130 поедет.