Продам: Диск сцепления, патрубки, АЗ-1, крепеж колпаков

[grisha87]

Люфт палки хз, может быть и не люфт совсем это. Палка-то подпружинена в стакане внутреннего шруса, может пружина ходит. А вот откуда капает постарайся найти, хотя бы +/- места примерные.

Сообщение от Crowelling

К нечеткому тугому переключению передач немного привык, но все же не очень удобно. Свиста нет, сейчас тихо, непривычно без свиста (по нему я определял когда переключать передачи). Маленькие лужицы есть, антифриз приблизился к отметке min. Скорость нагрева ощутимо не изменилась, разве что при езде стрелка температуры всегда на последней зеленой черте (раньше на скорости она сползала левее, сейчас не заметил). Все переживаю на счет масла в КПП, сколько его там - загадка. Все жду ответа от psasa, что-то там глухо с маслом. Сейчас вовсе мало езжу по понятным причинам, по этому еще не успел купить и поменять ремень генератора. Вибрации с руля почти ушли, но по КПП чувствуется, кажется даже что сильнее. начал тарахтеть ящик под магнитолой, но то скорее всего резиновая прокладка улетела в страну Мальборо. Кстати, на форуме вычитал, что КПП трясет еще из-за внутреннего шруса. Помню слева между внутренним и внешним шрусом палка немного люфтила, на СТО говорили надо заменить, брат сказал что "ай, не заморачивайся"