Переделка карба на инжектор

[Litovets]

Всем привет. Интересует один вопрос - какие оптимальные обороты ХХ для инжевого тавродвигателя. Сегодня решил поиграться с холостыми, поставил 800 об.мин. (было 950) и был приятно удивлен, двигатель нормально их держал и вибрация стала ощутимо меньше. Только теперь вот думаю не скажутся ли как то негативно столь малые обороты ХХ на двигателе?
И еще, выставил топливоподачу на ХХ - 60, базовую - 170. При этом Klz прыгает от 0.95 до 1.05, а РХХ в пределах от 46 до 58 шагов примерно. Нормально ли это?
Настройки и показания делал/снимал через прогу микас он-лайн.

[Серега 69]

Сообщение от Litovets

Всем привет. Интересует один вопрос - какие оптимальные обороты ХХ для инжевого тавродвигателя. Сегодня решил поиграться с холостыми, поставил 800 об.мин. (было 950) и был приятно удивлен, двигатель нормально их держал и вибрация стала ощутимо меньше. Только теперь вот думаю не скажутся ли как то негативно столь малые обороты ХХ на двигателе?
И еще, выставил топливоподачу на ХХ - 60, базовую - 170. При этом Klz прыгает от 0.95 до 1.05, а РХХ в пределах от 46 до 58 шагов примерно. Нормально ли это?
Настройки и показания делал/снимал через прогу микас он-лайн.

Правильно будет найти мех.манометр и проверить давление масла на хорошо прогретом двиге на ХХ и тогда уже решать - что поставить.У мну 810,на 1000 резонирует кузов.

[Володимир]

Сообщение от Litovets

Всем привет. Интересует один вопрос - какие оптимальные обороты ХХ для инжевого тавродвигателя. Сегодня решил поиграться с холостыми, поставил 800 об.мин. (было 950) и был приятно удивлен, двигатель нормально их держал и вибрация стала ощутимо меньше. Только теперь вот думаю не скажутся ли как то негативно столь малые обороты ХХ на двигателе?
И еще, выставил топливоподачу на ХХ - 60, базовую - 170. При этом Klz прыгает от 0.95 до 1.05, а РХХ в пределах от 46 до 58 шагов примерно. Нормально ли это?
Настройки и показания делал/снимал через прогу микас он-лайн.

Став 900, в реалі буде тримати 850, при нижчих обертах є трохи просадка напруги коли переходиш на нейтраль.