Переделка карба на инжектор

Litovets · 03.12.2015, 18:17

Всем привет. Интересует один вопрос - какие оптимальные обороты ХХ для инжевого тавродвигателя. Сегодня решил поиграться с холостыми, поставил 800 об.мин. (было 950) и был приятно удивлен, двигатель нормально их держал и вибрация стала ощутимо меньше. Только теперь вот думаю не скажутся ли как то негативно столь малые обороты ХХ на двигателе?
И еще, выставил топливоподачу на ХХ - 60, базовую - 170. При этом Klz прыгает от 0.95 до 1.05, а РХХ в пределах от 46 до 58 шагов примерно. Нормально ли это?
Настройки и показания делал/снимал через прогу микас он-лайн.

03.12.2015, 18:17	#11
Litovets Адрес: майже Луцьк Сообщений: 258 Машина: ЗАЗ-1102 2003 г.в 1,2 л. был карб, стал инж Длина: 50мкм Диаметр: 0мм	Всем привет. Интересует один вопрос - какие оптимальные обороты ХХ для инжевого тавродвигателя. Сегодня решил поиграться с холостыми, поставил 800 об.мин. (было 950) и был приятно удивлен, двигатель нормально их держал и вибрация стала ощутимо меньше. Только теперь вот думаю не скажутся ли как то негативно столь малые обороты ХХ на двигателе? И еще, выставил топливоподачу на ХХ - 60, базовую - 170. При этом Klz прыгает от 0.95 до 1.05, а РХХ в пределах от 46 до 58 шагов примерно. Нормально ли это? Настройки и показания делал/снимал через прогу микас он-лайн.