|
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
04.12.2015, 23:59
|
#1 | |
|
кармически наказан
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
05.12.2015, 00:01
|
#2 | ||
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Цитата:
Чи повылазило, блеать: Цитата:
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
||
|
|
|
05.12.2015, 00:22
|
#3 | |
|
кармически наказан
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
 Главное машинку не забудь в профиль прописать
|
|
|
|
|
05.12.2015, 11:37
|
#4 | |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
К стати как моя технология диагностики состава смеси по выхлопной? Хорошо помогает? Есть прецедент: Менял на авто свечи "Бош платинум", центрального электрода на некоторых почти не было, держу их для проверки, ставлю на машину которую колбасит на ХХ не по детски, в общем мотор стоит не шевелится, ставлю назад родные свечи мотор начинает подтраивать, труситься, ну и так далее. Зазор на бошах стоит 0,3 по плоскому щупу, так как центральный электрод уже где то в изоляторе. Сам езжу на брисках, едет нормально, но на ХХ подтрушивает. |
|
|
|
Комбинированный вид
