Смазка редуктора УШМ (болгарки)

TOXAT · 14.03.2015, 13:12

Народ, кто чем смазывает редуктор УШМ (болгарки).
Я все время разбавлял Литол24 моторным маслом до консистенции сметаны и закладывал в редуктор, вроде ничего. Но вот попала в руки болгарка, на ремонт, так вот в ней шестерни смазаны какой то консистентной, тягучей, липкой смазкой и мне понравилось то, что ее не разбросало по стенкам, а она на шестернях. Что это может быть?

vovan1710 · 14.03.2015, 13:20

Смазка Шрус?

**кук** · 14.03.2015, 14:05

Есть такая в тюбиках, и Метабо, и Бош называется, и как угодно, для таких передач и не только. Касательно ШРУС- а х/з, там и нагрузки, и главное- линейные скорости не те.

UzzzVer · 14.03.2015, 14:14

Цитата:

Сообщение от TOXAT

Народ, кто чем смазывает редуктор УШМ (болгарки).
Я все время разбавлял Литол24 моторным маслом до консистенции сметаны и закладывал в редуктор, вроде ничего. Но вот попала в руки болгарка, на ремонт, так вот в ней шестерни смазаны какой то консистентной, тягучей, липкой смазкой и мне понравилось то, что ее не разбросало по стенкам, а она на шестернях. Что это может быть?

Любая ХАДОвская смазка.
И, не из-за чудодейственных магических свойств чего-то там наращивать. А из-за той самой липкости и тягучести.

mvm27 · 14.03.2015, 14:19

ШРУС c молибденом неплохо, а смазка №158 еще лучше.

**кук** · 14.03.2015, 14:40

Но дороже.

TOXAT · 14.03.2015, 14:57

Прочитанное принял во внимание, благодарю, еще варианты есть, что за смазка была заложена?

mvm27 · 14.03.2015, 15:20

Цвет смазки какой был?

TOXAT · 14.03.2015, 15:39

Цитата:

Сообщение от mvm27

Цвет смазки какой был?

Темнее Литола , светло-коричневый.

**кук** · 14.03.2015, 15:49

Есть куча ЦИАТИМов всяких, вплоть до почти белого 221-го, есть ОКБ-122-7, светло-кофейная, и все они тоже неплохо работают в таких местах. В итоге- а х/з, что там с завода, что снабженцы достали.

mvm27 · 14.03.2015, 16:07

Цитата:

Сообщение от TOXAT

Темнее Литола , светло-коричневый.

В Маките оригинальная смазка такого же цвета была, и липла к шестерням отлично.
Вот такая - Makita 181490-7

Олег Андреевич · 25.12.2015, 14:21

Цитата:

Сообщение от TOXAT

Народ, кто чем смазывает редуктор УШМ (болгарки).
Я все время разбавлял Литол24 моторным маслом до консистенции сметаны и закладывал в редуктор, вроде ничего. Но вот попала в руки болгарка, на ремонт, так вот в ней шестерни смазаны какой то консистентной, тягучей, липкой смазкой и мне понравилось то, что ее не разбросало по стенкам, а она на шестернях. Что это может быть?

Это может быть нормальная смазка

Тема конечно не первой свежести, но интересная.

Чем мазать редуктора. Сколько мне попадалось болгар, китаезы намазаны просто литолоподобным, которое через два запуска раскидывает по стенкам, и шестерни работают всухую, пока она не сдохнет, что случается достаточно быстро. Лишь один раз я увидел в китайском болгарине нормальную ( теоретически нормальную) смазку. она липкая, очень похожа на макито-метабовские смазки

Мешать литол и масло я тоже пробовал, до консистенции что бы смазка могла перемещаться по редуктору, но тогда она при работе вылезала со всех щелей, китаезы не уплотнены никак, вот фиолент например идет с маслоотражателями, туда хоть масло лей.

Посему, думаю лучше мазать всякими макито-сказками, они липнут к шестерням, и после 15 минут работы шестерни "мокрые". после литолов- даже на салфетке следа не оставляют зубья.

masster · 27.12.2015, 10:47

Я добавляю в литол, тягучие масла. Например, масло, для смазки цепей. Или вапр.

**кук** · 27.12.2015, 11:02

Масстер, где Вапор берете?

Олег Андреевич · 27.12.2015, 11:51

Цитата:

Сообщение от кук

Масстер, где Вапор берете?

В интернете видимо

http://sportwiki.to/Nano_Vapor_от_MuscleTech

Это в редуктор УШМ совать надо?

**кук** · 27.12.2015, 11:55

...сабантуй бывает разный, а не знаешь, не толкуй!...(с) Василий Теркин.

Олег Андреевич · 27.12.2015, 12:09

Так просветите же! Ибо по запросу Вапор находит такое.

softm · 27.12.2015, 14:04

Цитата:

Сообщение от masster

Я добавляю в литол, тягучие масла. Например, масло, для смазки цепей. Или вапр.

Циатим 208 - http://prom.ua/p156307638-smazka-tsiatim-208.html
Трансол-200А - http://prom.ua/p156307655-smazka-transol-200a.html
Какойто 80W-90 автомобильный можно, если есть остаток с замены в КПП автомобиля

softm · 27.12.2015, 14:16

Цитата:

Сообщение от Олег Андреевич

Так просветите же! Ибо по запросу Вапор находит такое.

"масло вапор облегченный 18/25/30 украина купить" в гугле.

masster · 27.12.2015, 18:57

Цитата:

Сообщение от кук

Масстер, где Вапор берете?

На работе. Им смазывают детали, работающие в печи. Где есть печи, с механизмами, там должен и вапор быть. Кондитерки, хлебзаводы, плитка...

**кук** · 27.12.2015, 20:37

Понятно, а у меня печи нет...

masster · 27.12.2015, 21:48

Цитата:

Сообщение от кук

Понятно, а у меня печи нет...

Если кто будет ехать, могу передать, грамм 100-200. Слать такое колво. , как то некрасиво.

**кук** · 28.12.2015, 09:59

Обернуть это кол-во кильбаской...Шутю. Буду тут искать.

soladko · 07.01.2016, 14:17

Коллеги, есть двускоростной шурик Фиолент, хочу снять патрон. внутри болт с левой резьбой выкрутил, а снять то как? сидит мертво, а упереться не во что, пластмасса кругом.

Олег Андреевич · 07.01.2016, 14:24

откручивать, если совсем никак, то выточку на шпинделе делать, что бы было за что ухватиться.

14.03.2015, 13:12	#1
TOXAT ♂ Адрес: г. Бердянск Возраст: 42 Сообщений: 539 Машина: Славута 1.2 инж. 2007 Длина: 2560мкм Диаметр: 25мм	Смазка редуктора УШМ (болгарки) Народ, кто чем смазывает редуктор УШМ (болгарки). Я все время разбавлял Литол24 моторным маслом до консистенции сметаны и закладывал в редуктор, вроде ничего. Но вот попала в руки болгарка, на ремонт, так вот в ней шестерни смазаны какой то консистентной, тягучей, липкой смазкой и мне понравилось то, что ее не разбросало по стенкам, а она на шестернях. Что это может быть? __________________ Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 105000км. -- М10.3 -- ГБО-1

14.03.2015, 13:20	#2
vovan1710 ♂ Адрес: Киев Возраст: 37 Сообщений: 3,621 Машина: новый и синий красивый економичный Длина: 7780мкм Диаметр: 32мм	Смазка Шрус? __________________ Рускій ваєний карабль - іді нахуй! Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!

14.03.2015, 14:05	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Есть такая в тюбиках, и Метабо, и Бош называется, и как угодно, для таких передач и не только. Касательно ШРУС- а х/з, там и нагрузки, и главное- линейные скорости не те. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.03.2015, 14:19	#5
mvm27 Адрес: Хунта-Сити Сообщений: 782 Машина: Skoda Spaceback Длина: 5520мкм Диаметр: 29мм	ШРУС c молибденом неплохо, а смазка №158 еще лучше. __________________ рабів до раю не пускають

14.03.2015, 14:40	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Но дороже. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.03.2015, 14:57	#7
TOXAT ♂ Адрес: г. Бердянск Возраст: 42 Сообщений: 539 Машина: Славута 1.2 инж. 2007 Длина: 2560мкм Диаметр: 25мм	Прочитанное принял во внимание, благодарю, еще варианты есть, что за смазка была заложена? __________________ Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 105000км. -- М10.3 -- ГБО-1

14.03.2015, 15:20	#8
mvm27 Адрес: Хунта-Сити Сообщений: 782 Машина: Skoda Spaceback Длина: 5520мкм Диаметр: 29мм	Цвет смазки какой был? __________________ рабів до раю не пускають

14.03.2015, 15:49	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Есть куча ЦИАТИМов всяких, вплоть до почти белого 221-го, есть ОКБ-122-7, светло-кофейная, и все они тоже неплохо работают в таких местах. В итоге- а х/з, что там с завода, что снабженцы достали. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.12.2015, 10:47	#13
masster ♂ Адрес: Харьков Возраст: 64 Сообщений: 11,080 Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D Длина: 125890мкм Диаметр: 41мм	Я добавляю в литол, тягучие масла. Например, масло, для смазки цепей. Или вапр. __________________ -"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)

27.12.2015, 11:02	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Масстер, где Вапор берете? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.12.2015, 11:55	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	...сабантуй бывает разный, а не знаешь, не толкуй!...(с) Василий Теркин. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.12.2015, 12:09	#17
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	Так просветите же! Ибо по запросу Вапор находит такое.

27.12.2015, 20:37	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Понятно, а у меня печи нет... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

28.12.2015, 09:59	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Обернуть это кол-во кильбаской...Шутю. Буду тут искать. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.01.2016, 14:17	#24
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Коллеги, есть двускоростной шурик Фиолент, хочу снять патрон. внутри болт с левой резьбой выкрутил, а снять то как? сидит мертво, а упереться не во что, пластмасса кругом.

07.01.2016, 14:24	#25
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	откручивать, если совсем никак, то выточку на шпинделе делать, что бы было за что ухватиться.