Заводиться и сразу глохнет - Страница 10

Веталь80 · 13.01.2016, 16:57

Сначала показалось что грм не по метках,может в силу нервного напряжения что ли,темно,ребенка забрать из садика не могу,садик вот вот закроется короче нервы,дорога лужи да снег еле притянули меня домой.Ослабил ролик выставил по меткам но результат тот же.Прокручивал коленвал и грм вроде крутится,нужно будет действттельно вывесить колесо и попробовать послушать.Я подумал может сцепление что то там клинит и пищит,сцепление валео а вот подшипник китаеза,лохонулся надо было все валео ставить ну да ладно эт такое.

**кук** · 13.01.2016, 17:01

Какой подшипник, без нервов, спокойно и внятно написать? Ступицы или где? И при чем тут все это, если приходится подсосом работать?
Пока это:...только на вытянутом полностью подсосе только чуть опускаю глохнет...(с) не исправите, оставьте остальное в покое.

Веталь80 · 13.01.2016, 17:05

Подшипник сцепления

**кук** · 13.01.2016, 17:10

Он пищит только при нажатии на педаль, к работе мотора- никак, даже с визжащим доехать можно.

Petro · 13.01.2016, 17:13

Цитата:

Сообщение от Веталь80

Подшипник сцепления

Так а обертів чому немає? Заглушив-завів а воно не тойво - немає чому горіти (карб забитий) або немає чим запалити (невчасна іскра). Ну або компресія. Ви б компресію поміряли чи що. Може там кільце яке небудь потріскало і по гільзі шкребе.

До речі, а ви в курсі який звук коли релюшка не має доброго контакту?

soladko · 13.01.2016, 17:26

как трещетка шуруповерта

Petro · 13.01.2016, 17:37

Цитата:

Сообщение от soladko

как трещетка шуруповерта

Інколи звук значно вищий, хоча на "підшипниковий" не схожий

**кук** · 13.01.2016, 17:56

При чем тут релюшка, если дрочить надо педалью и ВЗ?

Petro · 13.01.2016, 17:58

Цитата:

Сообщение от кук

При чем тут релюшка, если дрочить надо педалью и ВЗ?

А "+12" на котушку запалення? Якщо реле замка запалення і на котушку приходить "+6"?

Веталь80 · 13.01.2016, 19:30

Только что вывесил колесо прокручивал,шуршит в районе трамблера,ну это похоже центробежный регулятор,пружинки смотрел растянуты,искра есть.Когда пробовал завести,был хлопок не большой,потом попробовал еще раз сильнее хлопок.Прокладка карба пропиталась похоже бензином так что аж течет с нее. Карб продувал месяца 2 назад и думал что лезть не стоит но похоже нужно смотреть,приходил сосед у него таврия 16 лет так говори что похоже на проблемы с карбюрацией, так что вскрытие покажет если успею сегодня сниму.

Веталь80 · 13.01.2016, 19:33

Да,напряжение нужно тож будет глянуть на катушке.Спасибо всем за желание помочь

Parashutist · 13.01.2016, 19:46

Цитата:

Сообщение от Веталь80

Да,напряжение нужно тож будет глянуть на катушке.Спасибо всем за желание помочь

Было похоже, завелся при помощи Аварийного Зажигания.
Незнаю как но перескочил вал трамплера в головке и зажигание ушло.

Отправлено с моего Lenovo S820 через Tapatalk

**кук** · 13.01.2016, 20:03

Цитата:

Сообщение от Веталь80

Да,напряжение нужно тож будет глянуть на катушке.Спасибо всем за желание помочь

Не трогайте вы эти пружинки!!! Отойдите и не трогайте, к проблеме "заводится и глохнет" они никаким боком! Напряжение на катушке где, в каком месте- со стороны ЗЗ или коммутатора?

**кук** · 13.01.2016, 20:04

Цитата:

Сообщение от Parashutist

Было похоже, завелся при помощи Аварийного Зажигания.
Незнаю как но перескочил вал трамплера в головке и зажигание ушло.

Отправлено с моего Lenovo S820 через Tapatalk

Так не бывает! Мог ремень проскочить, но шестерня привода распределителя, если его не трогать, перескокнуть не может никак!

Веталь80 · 13.01.2016, 20:33

Проскальзывание грм могло получится,и даже если я поставил по метках мог коленвал выставить не в верхнюю мертвую точку а нижнюю.В голове понимание как бы есть а практически подскажите пожалуйста как проверить,выкрутить свечу первую что возле грм и отверткой проверить положение поршня если вмт то бегунок должен стоять на против этогож цилиндра исправьте если на правильный ход мыслей

**кук** · 13.01.2016, 20:39

Всегда интересует ВМТ в такте сжатия, для этого мало верхнего положения, надо пальцем заткнуть свечное отверстие и поймать именно этот момент- сжатие и выталкивание пальца воздухом. В старое время затыкали пробкой из газеты ПРАВДА, промасленной.

Petro · 13.01.2016, 20:44

А по зірочці РВ не вореанд?

**кук** · 13.01.2016, 20:55

Вореандт, але тільки для РВ, там завжди одне положення, а от у КВ- таки два...

Petro · 13.01.2016, 20:58

Цитата:

Сообщение от кук

Вореандт, але тільки для РВ, там завжди одне положення, а от у КВ- таки два...

А зняти щиток і перевірити обидві мітки - непосильна задача? Ні. Ще ні разу не перевіряв мотор по одній мітці

Веталь80 · 13.01.2016, 21:10

Метки РВ КВ по метках

Веталь80 · 13.01.2016, 21:12

Щиток снят с момента поломки

Petro · 13.01.2016, 21:17

Цитата:

Сообщение от Веталь80

Метки РВ КВ по метках

Ну знач ремень не перескочив. Це виключаємо. Звідки "свист" локалізувати можете?

Веталь80 · 13.01.2016, 23:32

Пока не знаю получится ли самому локализовать где свист

Petro · 13.01.2016, 23:37

Цитата:

Сообщение от Веталь80

Пока не знаю получится ли самому локализовать где свист

Ну хоч приблизно: двигун, спереду чи ззаду, ходова. Чи міняється його рівень з оборотами двигуна, з швидкістю руху. До речі, він з'явився точно тоді коли почалися приколи з мотором чи може був і раніше?

Веталь80 · 14.01.2016, 09:34

Свист появился после поломки

13.01.2016, 17:01	#227
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Какой подшипник, без нервов, спокойно и внятно написать? Ступицы или где? И при чем тут все это, если приходится подсосом работать? Пока это:...только на вытянутом полностью подсосе только чуть опускаю глохнет...(с) не исправите, оставьте остальное в покое. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 13.01.2016 в 17:04.

13.01.2016, 17:10	#229
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Он пищит только при нажатии на педаль, к работе мотора- никак, даже с визжащим доехать можно. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.01.2016, 17:56	#233
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	При чем тут релюшка, если дрочить надо педалью и ВЗ? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.01.2016, 20:39	#241
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Всегда интересует ВМТ в такте сжатия, для этого мало верхнего положения, надо пальцем заткнуть свечное отверстие и поймать именно этот момент- сжатие и выталкивание пальца воздухом. В старое время затыкали пробкой из газеты ПРАВДА, промасленной. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.01.2016, 20:44	#242
Petro ♂ Адрес: П'ємонт.UA Возраст: 48 Сообщений: 21,919 Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО Длина: 275660мкм Диаметр: 48мм	А по зірочці РВ не вореанд? __________________ Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий

13.01.2016, 16:57	#226
Веталь80 Адрес: Киев Сообщений: 19 Машина: Славута 1.2 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Сначала показалось что грм не по метках,может в силу нервного напряжения что ли,темно,ребенка забрать из садика не могу,садик вот вот закроется короче нервы,дорога лужи да снег еле притянули меня домой.Ослабил ролик выставил по меткам но результат тот же.Прокручивал коленвал и грм вроде крутится,нужно будет действттельно вывесить колесо и попробовать послушать.Я подумал может сцепление что то там клинит и пищит,сцепление валео а вот подшипник китаеза,лохонулся надо было все валео ставить ну да ладно эт такое.

13.01.2016, 17:05	#228
Веталь80 Адрес: Киев Сообщений: 19 Машина: Славута 1.2 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Подшипник сцепления

13.01.2016, 17:26	#231
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	как трещетка шуруповерта

13.01.2016, 19:30	#235
Веталь80 Адрес: Киев Сообщений: 19 Машина: Славута 1.2 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Только что вывесил колесо прокручивал,шуршит в районе трамблера,ну это похоже центробежный регулятор,пружинки смотрел растянуты,искра есть.Когда пробовал завести,был хлопок не большой,потом попробовал еще раз сильнее хлопок.Прокладка карба пропиталась похоже бензином так что аж течет с нее. Карб продувал месяца 2 назад и думал что лезть не стоит но похоже нужно смотреть,приходил сосед у него таврия 16 лет так говори что похоже на проблемы с карбюрацией, так что вскрытие покажет если успею сегодня сниму.

13.01.2016, 19:33	#236
Веталь80 Адрес: Киев Сообщений: 19 Машина: Славута 1.2 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Да,напряжение нужно тож будет глянуть на катушке.Спасибо всем за желание помочь

13.01.2016, 20:33	#240
Веталь80 Адрес: Киев Сообщений: 19 Машина: Славута 1.2 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Проскальзывание грм могло получится,и даже если я поставил по метках мог коленвал выставить не в верхнюю мертвую точку а нижнюю.В голове понимание как бы есть а практически подскажите пожалуйста как проверить,выкрутить свечу первую что возле грм и отверткой проверить положение поршня если вмт то бегунок должен стоять на против этогож цилиндра исправьте если на правильный ход мыслей

13.01.2016, 20:55	#243
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Вореандт, але тільки для РВ, там завжди одне положення, а от у КВ- таки два... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.01.2016, 21:10	#245
Веталь80 Адрес: Киев Сообщений: 19 Машина: Славута 1.2 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Метки РВ КВ по метках

13.01.2016, 21:12	#246
Веталь80 Адрес: Киев Сообщений: 19 Машина: Славута 1.2 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Щиток снят с момента поломки

13.01.2016, 23:32	#248
Веталь80 Адрес: Киев Сообщений: 19 Машина: Славута 1.2 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Пока не знаю получится ли самому локализовать где свист

14.01.2016, 09:34	#250
Веталь80 Адрес: Киев Сообщений: 19 Машина: Славута 1.2 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Свист появился после поломки