![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
прикола ради замотайте редуктор в теплоизоляцию(подложка для ламината) Мегадешевая весчь, плюс должна быть у каждого тавровода в багажнике, так как позволяет лежат в тепле на асфальте даже при 5 на улице(прикручивал штаны к гулашаку проволкой). На замотать редуктор в такю штуку уйдет 1 минута)))) Вдруг у вас недогрев - сразу поймете, плюс можно в это замотать и шланг газа от редуктора до движка, много газовых шлангов прям с завода идут утепленные. По трассе мороз под капотом может гулять переохлаждая шланг и газ соответственно, меняя плотность перед подачей его во впускной тракт.
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
|
|
#3 |
|
Там с завода у двигателя недогрев. Я уже писал, что в морозы редуктор нагреть до 70 градусов невозможно.
__________________
|
|
|
|