![]() |
|
|
#9 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,132
Длина: 66230мкм
Диаметр: 35мм
|
пока был в бане, решил печку сделать
![]() изначально заедала заслонка переключения потока в ноги, из за этого крутилка туго вертелась, а на прошлой неделе все таки сломалась крутилка фото не моё, отпала крутилка которая стрелочкой отмечена, точнее штырек на которой она крутится, я его приклеил и на саморез закрутил, держится мертво ![]() потом на самой печке долго подгибал и смазывал механизм переключения заслонок чтоб больше не заедало и как можно свободнее переключалось и последнее увеличил мощность печки короче на ск как то печку плохо состыковали и у всех вот такая щель между моторчиком и самой печкой там железный хомут как бы закрывает её, но нифига не помогает, от туда весь холодный воздух дует в ноги пассажиру ![]() заклеел все это шумкой и как на следующем фото все видимые щели замазал герметиком, но у меня черный герметик если шо ![]() ![]() по количеству тем на джили форуме, я понял что все владельцы ск занимаются такой фигней ![]() на зато салон стал быстрее прогреваться, на первой скорости мощность потока воздуха намного сильнее и даже горячее стало
|
|
|
| Метки |
| китай vs сугроб 0:1, таксишный увалень |
|
|