2016 год. Покупать Таврию?

[ArtemSaratov]

Сообщение от Yurasvs

Сварить одно, но там еще подготовить и покрасить надо. Если делать это на СТО, очень дорого выходит. В гараже качественно сделать навык нужен, он не у каждого есть.

И оборудование надо в гараж-что тоже не дешево.

[vics13]

Сообщение от Joker_mode

Сообщение от Олег5502

Варится лучше

Сообщение от IndeeЦ

Гниёт тише!

Сообщение от ArtemSaratov

Иномарка!
Они всегда тише.

vBulletin [media]

[Антонм]

смысл тогда вообще ее брать?))

[lisyj]

Сообщение от Антонм

смысл тогда вообще ее брать?))

У меня была Таврия с 2005го по 2006й, я на ней везде покатался и в Россию таможенный контроль объехав по полю ездил. Я её очень любил за то что заправив полный бак она очень много ездила, я ездил на работу очень часто и после работы заезжал за матерью, она расходовала как я помню 5 литров бензина (а по правде после маленького кап. ремонта который я ей делал она совсем его не потребляла - полный бак был очень долго). Продал т.к. были большие проблемы и вот хочу собрать новых запчастей и инструмент и опять взять Таврию. Таврия которую я покупал в 2005м была почти без порогов а на полу не хватало сантиметров 10 металла что бы перекрыть щель и было видно дорогу через пороги и пол, сосед варил автомобили но очень дорого взял, он как я понял приворил сталь от холодильников найденных на мусорке и мои купленные новые пороги и взял тогда 1000 грн. казёл. а покрасили мы её за 600 грн у другого козла который краску не притёр на крыле переднем правом а покрасили её они в золотой цвет намекая на то что кап. ремонт дорогой выйдет. За расточку коленчатого вала взяли 60 грн, очень хорошее СТО на 3их проходных комбината Ильича в г. Мариуполе.

[lisyj]

Сообщение от ArtemSaratov

Иномарка!
Они всегда тише.

Я продал Mazda 626 GC 1985г. в. из за отсутствия запчатей. У неё стучал распредвал и на шейках в головке была выработка, на СТО сказали что могут наплавить шейки алюминием а распредвал нужен новый или б\у, нужны новые рокера и оси рокеров. Кольца на поршни они сказали что могут изготовить сами и изготовить пальцы со втулочками. Глушитель тоже сказали что могут изготовить. А вот ходовую, например поворотные кулачки и ступицы они не могут восстановить и изготовить, и в продаже их нет, новых и б\у .
А на таврию всё есть, я часто смотрю на сайте http://zapchastizaz.com.ua, цены на поворотные кулачки мне по карману.
Так что иномарка не всегда тише, глушитель Bosal или Walker очень дорогой, польский стоил 500 долларов в 2008 и я оставил родной.
После долгой стоянки автомобиля я продавал инструменты и зимние покрышки на магазине первым встречным за гроши и покупал бухло . Головку и распредвал я сдал на чёрный металл, летние покрышки продал кому то, а потом продал и машину, теперь я забыл о всех авторазборках с мудаками, о всяческих номерах телефонов авторазборщиков и жить стало легче.

Сообщение от ArtemSaratov

И оборудование надо в гараж-что тоже не дешево.

Мне INTERTOOL нравиться я думаю на сайте http://mirinstrumenta.ua/ купить. А сварку всё таки по той книге намотать.

[Ник Саша]

Лысый,ты ёбнутый?

[lisyj]

Сообщение от Ник Саша

Лысый,ты ёбнутый?

На авторазборке стояла такая же машина после ДТП, на ней был несколько раз распыленный на кулаке зажим и заново зажата другим болтом (болт аж согнуло) нижняя шаровая. Так вот попала она в ДТП из за того что лопнул согнутый болт, вылетела на встречную и вошла в новую иномарку. На авторазборке нет ни одного кулочка к ней.
На моей воще втулки стояли в этих местах, на авторазборках Украины и автосвалках Германии закончились поворотные кулочки, если их нужно найти то мы нашли их через пол года и опять свели те места т.к. углерод в металле иссяк.