Карбюратор

primuss · 07.04.2016, 20:39

- у вас носик одинарный? - Ну да, стандартный. Извините, из этой фразы немножко не понятно, "ну да, одинарный", или "ну нет, двойной".

Я просто пытаюсь понять, расход такой почему по трассе. Так что там с обраткой?

Alexsander61 · 07.04.2016, 20:43

Цитата:

Сообщение от primuss

- у вас носик одинарный? - Ну да, стандартный. Извините, из этой фразы немножко не понятно, "ну да, одинарный", или "ну нет, двойной".

Я просто пытаюсь понять, расход такой почему по трассе. Так что там с обраткой?

у меня стандартный "слоник" на два носика , я просто не понял первого вопроса.. а про обратку я не глушил..написал выше ,Если надо заглушить-заглушу.я то же хочу понять почему такой расход топлива и потому прошу помощи

07.04.2016, 20:39	#1
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 46 Сообщений: 13,897 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 45мм	- у вас носик одинарный? - Ну да, стандартный. Извините, из этой фразы немножко не понятно, "ну да, одинарный", или "ну нет, двойной". Я просто пытаюсь понять, расход такой почему по трассе. Так что там с обраткой? __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой