![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Сообщений: 6
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Подключение редуктора Я понял, а как лучше подключить выносной термостат 1,4 (а именно куда отвести шланг из штуцера)?
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 06.05.2016 в 15:29. |
||
|
|
|
|
|
#3 |
|
Сообщений: 6
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Я нив коем случае не вношу сумятицу наоборот пытаюсь ваши схемы разрулить. Просмотрите схему √3 и прочитайте мой способ обогрева редуктора. У меня слив с редуктора имеет отличие. Тройник на толстом шланге расширительного но не возле расширительного бачка ( в таком исполнении в расширительном бачке на оборотах будет повышаться уровень ож даже переполнение бачка!!!!) а тройник для слива с редуктора должен быть поближе к флейте. И на флейте не перепутать местами обратку с печки и шланг расширительного бачка. Это очень важно. Если неправильно то печка будет хуже греть. Я думал коль уж вы накидали четыре схемы то вы их понимаете а уж нет запутались. Если нужна помощь обращайтесь.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 06.05.2016 в 23:04. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Цитата:
![]() На флейте два штуцера. Поближе к мотору обратка печки. Тот второй шо ближе к левому колесу толстый шланг от расширительного бачка.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
|