ЗАЗ СЕНС, новое авто

[Slava!]

нене! Выжимной!
правда если постукивает )

[Petro]

Сообщение от Slava!

нене! Выжимной!

Чому?и При відпущеному зчепленні вижимний не крутиться, або крутиться без навантаження. В той же час крутиться первинний вал КПП. При вижатому зчепленні вижимнимй крутиться під навантаженням і не крутиться первинний вал КПП. Таким чином гул пропадає з вижиманням зчеплення тобто тоді коли вижимний включається в роботу і зупиняється первинний вал КПП

[Slava!]

от когда он не крутится и росслабленый тогда то он и тарабанит ( от вибрации двигателя.

У меня была такая байда на выжимном АТ, недавно ставили на таврон новую сцепу поставили выжимной завод.
А фиг там таже фигня.
Слышно оно ели ели.
И если выжать и отпустить то в большинстве случаев стук пропадает.
Походу как то выжимной становится по другому и не тарабанит )

[Petro]

Сообщение от Slava!

от когда он не крутится и росслабленый тогда то он и тарабанит ( от вибрации двигателя.

У меня была такая байда на выжимном АТ, недавно ставили на таврон новую сцепу поставили выжимной завод.
А фиг там таже фигня.
Слышно оно ели ели.
И если выжать и отпустить то в большинстве случаев стук пропадает.
Походу как то выжимной становится по другому и не тарабанит )

Це вже якийсь 3.14здєц, а не вижимний якщо він тарабанить від вібрацій двигуна та ще і в залежності від власного положення.
Дуже цікаво, що покаже вскриття

[Zazik-sens]

Сообщение от Slava!

от когда он не крутится и росслабленый тогда то он и тарабанит ( от вибрации двигателя.

У меня была такая байда на выжимном АТ, недавно ставили на таврон новую сцепу поставили выжимной завод.
А фиг там таже фигня.
Слышно оно ели ели.
И если выжать и отпустить то в большинстве случаев стук пропадает.
Походу как то выжимной становится по другому и не тарабанит )

А вот как раз и нет - это после выжима САМО-центрируется диск сцепления и боковая нагрузка на вал исчезает. Выжимной в отпущенном состоянии не должен работать, а если и крутится - то он не тарабанит, а "пищит", только если подшипнику подходит пи....ц

Именно поэтому я и рекомендую ставить заводские диски сцепления

Сообщение от Zaz 968 1975

...если при включенном сцеплении тарахтит в такт роботы мотора а при выключенном сцеплении не тарахтит это коробка, и это лечится, может масло в коробке сильно жидкое залито, и нужно его поменять на более густое

По выше-означенной мною причине - это не всегда так... Частично ваш метод поможет, но зимой такая смазка начинает работать менее эффективно, не успевая на холодную смазывать шестеренки

[механик]

Сообщение от Zazik-sens

А вот как раз и нет - это после выжима САМО-центрируется диск сцепления и боковая нагрузка на вал исчезает. Выжимной в отпущенном состоянии не должен работать, а если и крутится - то он не тарабанит, а "пищит", только если подшипнику подходит пи....ц

Именно поэтому я и рекомендую ставить заводские диски сцепления



По выше-означенной мною причине - это не всегда так... Частично ваш метод поможет, но зимой такая смазка начинает работать менее эффективно, не успевая на холодную смазывать шестеренки

Вы и тут со своей рекламой говнозазовских запчастей, а на новом сенсе по вашему какой диск сцепления стоит?неоригинал чтоли?тарахтит первичный вал, потомучто у славных изготовителей "качественного" оригинала руки и глаза из жопы растут, и допуски при производстве кпп +- трамвайная остановка, хотя как показывает практика с этим тарахтением а также подвываниями на разных передачах коробка способна пройти достаточно много, собственно абсолютно безшумных кпп на зазе я практически не встречал.