Нужно идти не в магазин, а к спецу по подбору красок, у которого есть специальное оборудование. С собой нужно тащить образец ( деталь). Обычно это лючек бензобака, как самая маленькая и легкоснимаемая детвль. Номер краски ничего не даст, ибо через некоторое время после окраски ( год, два...) ЛКП, в результате воздействия внешних факторов, меняет яркость, тон, оттенок, блеск и т.д.
Если взять металлик- там еще сложнее: даже если колорист "вгонит" цвет в "яблочко" то маляр может испортить всю малину, неверно подобрав давление, величину подачи, расстояние, скорость прохода, ширину факела и еще туеву хучу параметров, о которых простому обывателю неизвестно. Поэтому часто наблюдаются "пятнистые" машины у нас на дорогах.
З.Ы. вы не купите идеально подходящую краску на свою машину. Только подбор и только маляр-профи.
__________________
Медицина- наука неточная: гарантий не дает и денег не возвращает.
|