Система зажигания с датчиком детонации ( АД-3, АД-5, АД-5+Е)

Сообщение от shrayk

Другими словами - для эффективной работы АД, нужно правильно регулировать зажигание. Иначе весь эффект сведется на нет потерей мощности и повышением температуры из-за слишком позднего зажигания.

Ну да. Полностью интеллектуальных, саморегулирующихся и самовосстанавливающихся систем ещё не придумали. Пока. К слову, вчера общался с сервисменом, у них сейчас головная боль - инжекторные машины на газу. У бошевского контроллера через некоторое время просто сносит башню. Сплошные ошибки, приходится обнулять всё...
Да, на счёт угла опережения зажигания - есть ведь по нему мануал, что мешает прочитать там, что и как настраивается? Просто прикрутить железяку маловато будет

Сообщение от shrayk

Еще нужно помнить о центробежном и вакуумном регуляторах угла опережения, которые для нормальной работы двигателя должны быть исправными.

О, вообще - есть целый список того, что для нормальной работы двигателя должно быть исправным