![]() |
|
|
#25 |
|
насекомыш
|
Сегодня наконец-то забрал машинку!
![]() ![]() ![]() Антоша - умничка! Терпеливо перебрал все то, что я накочегарил в ней за два года сам и с помощью друзей, которые разбираются в вопросе так же как я. В очередной раз убедился, что ремонтировать самому необходимо только те узлы, которые реально можешь сам сделать, а остальное лучше доверить специалисту. Причем именно СПЕЦИАЛИСТУ, а не просто хорошему человеку, который чинит неплохо все подряд и подходит к вопросу ремонта с позиции "Це ж Таврия... йиздыть, та й слава богу...". Как я писал ранее, запчастей было заказано на зп.юа на 2600 примерно. Было сделано: -замена всей системы охлаждения(радиатор, термостат, патрубки). Патрубки имели иной изгиб, так что ему пришлось покопаться. Промывка всей системы. Заливка антифриза. -ремонт генератора с тяжелейшим съемом(никогда не снимался. врос). Замена подшипников. Установка. -Замена водяной помпы на новую турбо. -замена всех подушек двигателя с заменой балки нижней опоры(лыжи) -замена бензонасоса с подготовкой места на двигателе и полировкой "белой" прокладки. -замена масла в двигателе и фильтра. -замена масла в коробке -замена троса ручника -регулировка полуосей, дисков, тормозов и прочие разгребания последствий отсутствия подушек и, соответственно, лежания движка фактически на балке. -замена прокладок и болтов штанов -замена стеклоподъемника левой двери и тяги ручки открытия двери -разные регулировки и отладка -промывка двигателя, коробки и подкапотного пространства от потеков масла, тосола и бензина. Может что-то еще, не помню. Антон от себя докупил подшипники и ремкомплект генератора и установил свою лыжу. Купил трос ручника. Я ему дал добро на любые необходимые покупки по поломкам, ежели таковые вылезут в процессе. За всю работу с докупками вышло 2900, что очень демократично для такой качественной работы. Машина летает! Спасибо огромное, Антоша! Ты лучший! |
|
|
|