Система питания и зажигания

[fedvvg]

Получил в наследство Таврюху 1102. Машина долго стояла в гараже да и хозяин аккуратностью не отличался...Почистил, поменял замки везде, замок зажигания.. Теперь о проблеме
Не заводится. Поменял свечи, поменял коммутатор, купил вот МД 1, посоветовали. Короче..при подключении аккума панель приборов не горит (работает только аварийка). Стартер крутит но искры нету. При подкл МД 1 вместо коммутатора он вообще молчит как рыба об лед. Кинул провод от + аккума до + катушки зажигания - панель стала загораться, заработали фары, поворотники и ожил прибор МД 1. Показал что катушка исправна (при этом + на катушке на прямую от аккума), замок зажигания исправен..при заводке как и положено моргает третья лампочка, показывая что исправен датчик холла..Но..при этом на главном проводе искры все равно нету..
Подскажите - что может быть ??
Заранее благодарен !!!
P.S. У модеров заранее прошу прощения если тема уже поднималась ! Но ооочень надо !!

[Володимир]

Сообщение от fedvvg

Получил в наследство Таврюху 1102. Машина долго стояла в гараже да и хозяин аккуратностью не отличался...Почистил, поменял замки везде, замок зажигания.. Теперь о проблеме
Не заводится. Поменял свечи, поменял коммутатор, купил вот МД 1, посоветовали. Короче..при подключении аккума панель приборов не горит (работает только аварийка). Стартер крутит но искры нету. При подкл МД 1 вместо коммутатора он вообще молчит как рыба об лед. Кинул провод от + аккума до + катушки зажигания - панель стала загораться, заработали фары, поворотники и ожил прибор МД 1. Показал что катушка исправна (при этом + на катушке на прямую от аккума), замок зажигания исправен..при заводке как и положено моргает третья лампочка, показывая что исправен датчик холла..Но..при этом на главном проводе искры все равно нету..
Подскажите - что может быть ??
Заранее благодарен !!!
P.S. У модеров заранее прошу прощения если тема уже поднималась ! Но ооочень надо !!

На замку запалювання на проводах висить релюшка, перевір її наявність і справність. Потім раджу перевірити мітка на ремні ГРМ, і іскру на центральному проводі і свічках.

[fedvvg]

Релюшка є, а от щодо справності не гарантую..заїду куплю нову сьогодні, подивлюсь що з того вийде, Наразі дякую !!

[fedvvg]

Так, релюшку купив, поміняв...ГРМ ніби нормально...результат той самий...Кинув знов соплю від + аккума на + катушки...Зняв кришку фільта і залив трохи бензину в карб...чих...пих...завелась..... Але...заводиться тільки таким макаром..без того провідка не заводиться і не чихає... Далі...намагався заглушити...на замок запалювання не реагує..тобто взагалі..відключаешь запалювання - ноль..працює далі... Що може бути ??

[Володимир]

Сообщение от fedvvg

Зняв кришку фільта і залив трохи бензину в карб...чих...пих...завелась..... Але...заводиться тільки таким макаром

Підсосом користуєшся?

[fedvvg]

І підсосом користуюсь і заводиться зараз нормально але..все рівно лише коли провід напряму від аккума іде до катушки...Мені б нормальну схему подивиться, куди і як проводи йдуть ) Від + аккума йдуть три проводи..один на старер і два кудись в салон під торпеду...А звідки йде провід який запитує катушку ?? По логіці десь має йти від замку запалювання ) (я не чарівник, я тільки вчуся) ...От без "соплі" працює лише аварійка якщо включаєш запалювання на замку...а з нею працює все...Блін, знав би де шукати знайшов би )