![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
На этом пробеге можно ремкомплект поменять, я свой на 38000 поменял ремкоплект и вот уже 93500 и все отлично
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 176
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 560мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Так же смазали снизу все сочленения кулисы. Коробка еще лучше стала переключатся. Разницы с жигулями классикой или корейской иномаркой особо не вижу. А эффект от почти невозможности включить первую когда машина еле катится - это конструктив коробки походу... Просверлил дырку в глушаке для слива конденсата ибо затрахал уже дымить белым каждое утро. И дополню насчет резины: после белшины стало рулится намного лучше, сначала подумал что механики протролили в очередной раз и что то открутили - руль стал горазда легче крутится на месте! А так все гуд - машина едет, печка греет. Наверно еще годик на ней поезжу. |
|
|
|
|