ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.01.2018, 23:12   #1
Evil
 
Evil
 
Сообщений: 6,914
Машина: таврия пикап GT
Длина: 64710мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

внтури балкон думал утеплять пенопластом передумал и накупил базальтовых плит цена +- одинакова
__________________
Лечиться нужно чаще
Evil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2018, 23:41   #2
Crowelling
 
Адрес: Киев
Сообщений: 715
Машина: Tavria Nova 1.3Li, 2007
Длина: 4380мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evil Посмотреть сообщение
внтури балкон думал утеплять пенопластом передумал и накупил базальтовых плит цена +- одинакова
Вот это правильно! Люто плюсую! Хочу и у себя утеплить балкон внутри базальтовой ватой.
Crowelling вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2018, 08:29   #3
Evil
 
Evil
 
Сообщений: 6,914
Машина: таврия пикап GT
Длина: 64710мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

как я понял сначала гидробарьер потом базальтовые маты и потом можно сразу пластиком без паробарьера
__________________
Лечиться нужно чаще
Evil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2018, 11:41   #4
Crowelling
 
Адрес: Киев
Сообщений: 715
Машина: Tavria Nova 1.3Li, 2007
Длина: 4380мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evil Посмотреть сообщение
как я понял сначала гидробарьер потом базальтовые маты и потом можно сразу пластиком без паробарьера
Я не спец, но вроде с двух сторон надо, так как влага может поступать как снаружи, так и изнутри. Плюс проклейка всех швов во избежании мостиков холода. И надо ОЧЕНЬ плотно запихивать базальтовую вату в секции, так как она подвержена небольшой усадке. Я общался с инженером по застройке, на счет каркасных домов, и он сказал, что в них нужно очень строго соблюдать правила утепления, именно из-за того что я написал выше.
Crowelling вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2018, 12:30   #5
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Crowelling Посмотреть сообщение
Плюс проклейка всех швов во избежании мостиков холода.
Расскажите же нам,
несведущим,
как получаются мостики холода,
если не проклеить швы.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
Андрей Олегович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2018, 22:49   #6
Crowelling
 
Адрес: Киев
Сообщений: 715
Машина: Tavria Nova 1.3Li, 2007
Длина: 4380мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Олегович Посмотреть сообщение
Расскажите же нам,
несведущим,
как получаются мостики холода,
если не проклеить швы.
Пожалуйста, протрите глаза, а потом еще раз прочтите то, что я написал выше, особенно, что я написал в начале. Если не поможет - оденьте очки и еще раз прочтите.
Crowelling вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2018, 09:41   #7
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Crowelling Посмотреть сообщение
Пожалуйста, протрите глаза, а потом еще раз прочтите то, что я написал выше, особенно, что я написал в начале. Если не поможет - оденьте очки и еще раз прочтите.
Одел очки.
Прочитал то, что было в начале:
Цитата:
Сообщение от Crowelling Посмотреть сообщение
Хочу и у себя утеплить
Цитата:
Сообщение от Crowelling Посмотреть сообщение
Я не спец, но вроде
понял, что на вопрос Вы ответить не сможете, так как ''инженер по застройке'' очень далеко от Вас.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.

Последний раз редактировалось Андрей Олегович; 05.01.2018 в 09:43.
Андрей Олегович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2018, 11:36   #8
Crowelling
 
Адрес: Киев
Сообщений: 715
Машина: Tavria Nova 1.3Li, 2007
Длина: 4380мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Олегович Посмотреть сообщение
Одел очки.
Прочитал то, что было в начале:



понял, что на вопрос Вы ответить не сможете, так как ''инженер по застройке'' очень далеко от Вас.
Умничка, что одели очки, можете взять пряник с полки. А дальше, не снимая очки, прочтите то, что написал Evil. Логическую цепочку улавливаете? Или дальше продолжать Вам разжевывать? В Вашем преклонном возрасте ёрничать не умно.
Crowelling вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2018, 22:59   #9
Evil
 
Evil
 
Сообщений: 6,914
Машина: таврия пикап GT
Длина: 64710мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

ты понял очкарик?
если швы не проклеить то через них влага типа попадет. я в нахлест буду стыковать пленку. ну могу плойку для волос отжать у подруги и проклеить через газетку))))
__________________
Лечиться нужно чаще
Evil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2018, 14:54   #10
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Конечно разжевывайте дальше.
Ведь в моем преклонном возрасте так мало понимаешь.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
Андрей Олегович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 12:05   #11
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 64
Сообщений: 11,102
Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D
Длина: 125890мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Це добре, що ви тут лаєтесь. Може. Вам добре.
Але тим, хто буде шукати тут корисну інфу, воно і нах не потрібно.
Що, і як робити, то можна довідатись по посиланню з першої сторінки, на теплотех. калькулятор. А те, що пишуть тут дописувачі, як правило, нічого не варте уваги. І це не стосується написаного нище.
Пінопласт, "дихає", полистирол-наче ні. Пінопласт, набирає вологу, значить і "дихає". Ось тільки три дні тому, намагався взяти лист пінопласту, а він, важкий наче камінь! Повен води, а зовні-звичний шмат пінопласту.Хто не вірить, я відріжу шматок, і буду демонструвати, за невеликі гроші!
Шви, треба промазувати піною. А також кожен лист пінопласту чи полистиролу, по периметру, теж промазувати піною, щоб ізолювати повітряну подушку між листом і стіною, від таких же повітряних подушок, інших листів. Тоді не буде наскрізного протягу через неодмінно виниклі пустоти між стіною та утеплювачем, який зведе усе ваше утеплення, нанівець. Десь тріщинки, десь мишка прогризла, десь шовчик наче не помітний, а все тепло за утеплювачем-видує.
Зрозуміло, що воно значно дорожче буде. Але то буде робота, яка відплатила результатом! А без цього, то буде звичайне оздоблення ззовні, а не утеплення. І надто коштовне оздоблення. Надто!
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 12:29   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

...Це добре, що ви тут лаєтесь...(с) Нехай, мені ліньки витирати флуд за кожним пустим постом, набереться багато- буде сандень. А сьогодні- нехай.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 12:54   #13
Ali
 
Адрес: Киев, М "Минская"
Сообщений: 206
Машина: славка 1.1 карб 1999 г.в.
Длина: 1080мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Я пробував 25-ий пінопласт, то він нормально продувається, тобто стіна буде дихати, а то 35 то вже важко.

Не путайте продування пінопласту (воздухопроницаемость) и його паропроникність. Це абсолютно різні речі. Повітря він пропускає набагато краще ніж водяні пари.
Ali вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 12:55   #14
Ali
 
Адрес: Киев, М "Минская"
Сообщений: 206
Машина: славка 1.1 карб 1999 г.в.
Длина: 1080мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

25 пінопласт набирає вологу значно краще ніж екструдований, до речі...
Ali вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 13:01   #15
Ali
 
Адрес: Киев, М "Минская"
Сообщений: 206
Машина: славка 1.1 карб 1999 г.в.
Длина: 1080мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Десь тріщинки, десь мишка прогризла, десь шовчик наче не помітний, а все тепло за утеплювачем-видує.
Зрозуміло, що воно значно дорожче буде. Але то буде робота, яка відплатила результатом! А без цього, то буде звичайне оздоблення ззовні, а не утеплення. І надто коштовне оздоблення. Надто!
__________________
Для того, щоб правильно утеплити стіну пінопластом і розроблено технологічні карти від відомих виробників.
Серйозні фірми цих карт стараються дотримуватися.
А де ви бачили у нас на наших фасадах серйозні фірми? То ж і результат відповідний.
Але якщо людина робить пінопластом утеплення самостійно, то чи є їй сенс самостійно розбиратися у всіх тонкощах технології?
Можливо краще взяти трохи дорожчу базальтову вату, яка прощає набагато більше огріхів?
Ali вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 14:38   #16
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 64
Сообщений: 11,102
Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D
Длина: 125890мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ali Посмотреть сообщение
Десь тріщинки, десь мишка прогризла, десь шовчик наче не помітний, а все тепло за утеплювачем-видує.
Зрозуміло, що воно значно дорожче буде. Але то буде робота, яка відплатила результатом! А без цього, то буде звичайне оздоблення ззовні, а не утеплення. І надто коштовне оздоблення. Надто!
__________________
Для того, щоб правильно утеплити стіну пінопластом і розроблено технологічні карти від відомих виробників.
Серйозні фірми цих карт стараються дотримуватися.
А де ви бачили у нас на наших фасадах серйозні фірми? То ж і результат відповідний.
Але якщо людина робить пінопластом утеплення самостійно, то чи є їй сенс самостійно розбиратися у всіх тонкощах технології?
Можливо краще взяти трохи дорожчу базальтову вату, яка прощає набагато більше огріхів?
Нічого вона не прощає.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2018, 09:06   #17
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,230
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27020мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Як краще заробляти стики листів пінопласту. Наносити монтажну піну на край і клеїти, чи залишати зазор, а потім після застигання клеючої суміші запінювати?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2018, 09:28   #18
Johni
 
Адрес: Киев.Татарка
Возраст: 35
Сообщений: 1,560
Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest
Длина: 7880мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

лучше после застывания клея-пенить. иначе листы будут плыть. Любая , даже клей-пена, очень сильно двигает лист. и еще - смотря какой зазор: если больше пары см- то заполнять тем же материалом, которым утепляешь
Johni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2018, 10:37   #19
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

"... а потім після застигання клеючої суміші запінювати?"

Да, после.
Пена зелёная для клейки пенопласта, мало расширяется
Накручивать на пистолет тонкий конусный носик из пластика
Выставить на пистолете минимальную подачу, при нажатом до упора курке.
Носик примерно до половины засунуть в стык плит....и поехали.
Расход пены минимальный, при минимуме отходов на обрезку
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 22:33   #20
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Делаю ремонт в квартире на первом этаже панельного дома. На полы наклеиваю экструдированный пенополистирол на плиточный клей, этим же клеем выравниваю неровности, то есть верх наклеенных плит уже стоит по уровню. Хотел сверху ложить фанеру 15мм, а затем подложку 3мм и ламинат либо паркетную доску. Но полистирол взял SYMMER, он очень плотный на ощупь, пишут допустимая нагрузка 1400кг/кв.м., по ощущениям на продавливание тверже многих подложек. Вот я и думаю, а нужна фанера вообще с таким полистиролом? Может прямо сверху положить ламинат/паркет да и все? Опасаюсь, что может со временем продавливаться в местах установки ножек от тяжелой мебели...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2021, 00:04   #21
kudrik64
 
kudrik64
 
Сообщений: 171
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 1380мкм
Диаметр: 11мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
...пишут допустимая нагрузка 1400кг/кв.м....
Ну это не так и много . Это примерно 140 гр./кв.см. т.е можно продавить силой кончика пальца.
kudrik64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 23:28   #22
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Начнет наверное. У меня весь ламинат скрипит. Через пару лет начал
Правда не сильно дорогой
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2021, 08:28   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Я бы кинул и хванёру, притом, влагостойкую.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2021, 09:20   #24
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

В интернетах мнения разделились. Пальцами да, продавливается, если хорошо надавить, но стандартные подложки для ламинатов продавливаются точно так же. Правда у подложек толщина небольшая, в отличие от... Положу фанеру от греха, хотя это и увеличивает бюджет и толщину.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 25.02.2021 в 09:22.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2021, 10:10   #25
kudrik64
 
kudrik64
 
Сообщений: 171
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 1380мкм
Диаметр: 11мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
.... Положу фанеру от греха...
Верное решение. Может быть такой подлый вариант , если без фанеры....что ножка стола/шкафа попадет именно на стык/уголок листов ламината. А там прочность на прогиб...минимальная. ....
kudrik64 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:20. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.