Плавающая тупость

Tigra · 01.11.2016, 18:50

Катушка. Было такое у товарища. Целый день могла нормально работать потом резко и мотор в разнос идет. Потом через время снова норм. Тоже все прелопатили, после смены катушке отпустило. Попробуйте и вы. Но это с тем условием, что карбюратор 100% работает правильно.

**кук** · 01.11.2016, 19:22

Цитата:

Сообщение от Tigra

Катушка. Было такое у товарища. Целый день могла нормально работать потом резко и мотор в разнос идет. Потом через время снова норм. Тоже все прелопатили, после смены катушке отпустило. Попробуйте и вы. Но это с тем условием, что карбюратор 100% работает правильно.

Как это понимать:...могла нормально работать потом резко и мотор в разнос идет... ? КЗ так себя не ведет! Если и допустить ее перегрев, то искра пропадет до остывания, что для КЗ давно уже пройденный этап, не считая суррогата. Допустить увеличение частоты искрообразования самостоятельно, без коммутатора? Извините, ну верится.
Далее: ... На подсосе с плавающими оборотами на 1-2 передаче с дерганиями докатываюсь до дома. Потом могу завести -- опять только на подсосе тарахтит с оборотами от 600 до 2000 (на слух), без подсоса глохнет... КЗ здесь при чем?

Dry · 02.11.2016, 10:05

Отчитываюсь о вчерашней проделанной работе.
Поменял бензонасос (в старом была сломана ручная подкачка, всё равно давно хотел поменять) - никакой реакции. Воздушные и топливные жиклёры чистые - проверил. Клапан хх отпадает -- поставил с обломанной иглой -- та же ерунда. Также, покрутил винты качества/колиства (типа горочку нашел). После проделанной работы это уже менее выраженная, но постоянная проблема -- при очень плавном разгоне вроде как всё нормально (ооооочень плавном), но если хочу нормально тронутся -- провал секунды на 4 с явным желанием заглохнуть (часто так и получается) и только потом едет. Мощности -- ноль, переключаться приходится позже (1я-до 30 км, 2-я до 50-60, 3я - до 80км) иначе вообще не разгоняется. Видимо надо ехать на сто, а то в темени и холоде на улице сильно не наремонтируешься.

01.11.2016, 18:50	#1
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 44 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Катушка. Было такое у товарища. Целый день могла нормально работать потом резко и мотор в разнос идет. Потом через время снова норм. Тоже все прелопатили, после смены катушке отпустило. Попробуйте и вы. Но это с тем условием, что карбюратор 100% работает правильно.

02.11.2016, 10:05	#3
Dry Адрес: Киев Сообщений: 7 Машина: Таврия 110216 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Отчитываюсь о вчерашней проделанной работе. Поменял бензонасос (в старом была сломана ручная подкачка, всё равно давно хотел поменять) - никакой реакции. Воздушные и топливные жиклёры чистые - проверил. Клапан хх отпадает -- поставил с обломанной иглой -- та же ерунда. Также, покрутил винты качества/колиства (типа горочку нашел). После проделанной работы это уже менее выраженная, но постоянная проблема -- при очень плавном разгоне вроде как всё нормально (ооооочень плавном), но если хочу нормально тронутся -- провал секунды на 4 с явным желанием заглохнуть (часто так и получается) и только потом едет. Мощности -- ноль, переключаться приходится позже (1я-до 30 км, 2-я до 50-60, 3я - до 80км) иначе вообще не разгоняется. Видимо надо ехать на сто, а то в темени и холоде на улице сильно не наремонтируешься.