Кружок радиоэлектроников

**кук** · 01.12.2016, 17:47

Но тут есть другая проблема- КПД ИБП. С большим и толстым вряд ли будет высокий.

Yurasvs · 01.12.2016, 20:59

Цитата:

Сообщение от кук

Но тут есть другая проблема- КПД ИБП. С большим и толстым вряд ли будет высокий.

Как раз наоборот. Классическая схема (пушпулл или мост на низковольных Мосфетах + большой железный транс) может иметь КПД 95% и более. "Современная" схема (в виде DC-DC 12->300Вольт + инвертор 50Гц на высоковольных Мосфетах) более многоступенчатая и затратная, КПД выше 90% труднодостижим. Преимущество только в дешевизне и меньшей материалоемкости, в остальном только минусы (слабая перегрузочная способность, усложнение схемы и т.д.). В случае синусоидального выхода КПД еще ниже, поскольку начинают играть роль динамические потери в силовых ключах.

01.12.2016, 17:47	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,536 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Но тут есть другая проблема- КПД ИБП. С большим и толстым вряд ли будет высокий. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!