Не заводится инжекторная славута - Страница 3

Serger Kirovograd · 06.12.2016, 16:17

Колодка ДПКВ была немного в тосоле с мусором. Но контакты на ней чистые. Бензом промыл, поставил - эффекта ноль. Провода в жгуте может поломались? Но я ж их не перекручивал и т.п.

Serger Kirovograd · 06.12.2016, 16:20

Проверяйте + на катушке (модуле) зажигания. Предохранители ИНЖа все смотрели (они не там, где все остальные)?
__________________

Предохранители целые. Релюхи тоже со света проверил. А по поводу плюса на модуле не понял. Он как проверяется?

Serger Kirovograd · 07.12.2016, 15:41

Второй день моих безрезультатных мучений. Заменены колодка и датчик ДПКВ. Результат нулевой. Модуль прозванивается. Колодка, которая к нему подходит, тоже прозванивается. Масса в норме, зачищена до блеска. ИСКРЫ ТАК И НЕТ!

Ну и ещё вопрос: на корпусе коробки два отверстия похожих. Рядом друг с другом немного по диагонали. В один ДПКВ крепится, а второе зачем?

Yurasvs · 07.12.2016, 15:52

Эксперимент из поста 50 делали? Результаты? Масса блестит какая, которая возле датчика фаз?

Kino · 07.12.2016, 15:53

Ремень случаем не порвался?
И это, тут спрашивали про "включается ли бензонасос при прокрутке (после первого включения при зажигании)" ?
Включаешь зажигание, ждешь пока БН отработает, потом страртер. Насос включается?

И это, сильно не крути, а то испарения бенза пойдут в трубу и может быть большой бум. )))

Serger Kirovograd · 07.12.2016, 16:00

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Эксперимент из поста 50 делали? Результаты? Масса блестит какая, которая возле датчика фаз?

Всё делал. Бензонасос потом гудит. Массу которая на кронштейне модуля до блеска вычистил. Вот только не понял как проверить плюс на модуле

Serger Kirovograd · 07.12.2016, 16:00

Цитата:

Сообщение от Kino

Ремень случаем не порвался?
И это, тут спрашивали про "включается ли бензонасос при прокрутке (после первого включения при зажигании)" ?
Включаешь зажигание, ждешь пока БН отработает, потом страртер. Насос включается?

И это, сильно не крути, а то испарения бенза пойдут в трубу и может быть большой бум. )))

Всё так и делал

Kino · 07.12.2016, 16:04

Судя по схеме D - плюс, С - масса. Между ними и смотри.

Serger Kirovograd · 07.12.2016, 16:13

Цитата:

Сообщение от Kino

Судя по схеме D - плюс, С - масса. Между ними и смотри.

D там нету
http://picua.org/img/2016-12/07/bca5...h4mrsuk3rx.jpg
http://picua.org/img/2016-12/07/j9do...4hblo6y7nj.jpg

Это колодка, которая к модулю идёт
Коричневый провод - масса. Плюс не знаю где

Kino · 07.12.2016, 16:36

если трехпиновый, то средний должен быть плюс. масса где хочешь, лучше на акб.

billiard · 07.12.2016, 16:50

по середине разъёма при включении зажигания обязан быть +12 ВОЛЬТ . если нет проверяйте предохранители , какой не знаю нигде адекватной схемы не нашол. наверно под капотом, но не факт. можете подать принудительно +12 на катушку . но на всякий случай проверте импульсы . 15 кл это+12 вольт. тоесть 15кл ,это аккумулятор там где крестик , а другой конец в разьём и вращаем стартером должны быть вспышки на светодиоде.

Yurasvs · 07.12.2016, 17:04

Цитата:

Сообщение от Serger Kirovograd

Всё делал. Бензонасос потом гудит. Массу которая на кронштейне модуля до блеска вычистил. Вот только не понял как проверить плюс на модуле

Значит ДПКВ в порядке. Проверьте + на катушке, как советуют выше.

Serger Kirovograd · 07.12.2016, 18:07

Резистор любой можно использовать?

billiard · 07.12.2016, 18:25

в раёне килоома

billiard · 07.12.2016, 18:26

чтоб светился от аккумулятора

Serger Kirovograd · 07.12.2016, 19:53

http://picua.org/img/2016-12/07/afd9...yunjq5g2gf.jpg
Так и должно быть?
Это колодка, которая подключается к модулю. Я так понимаю минус совсем еле живой

Yurasvs · 07.12.2016, 20:58

Что значит на полшкалы? Вольт сколько?

**кук** · 07.12.2016, 21:23

Цитата:

Сообщение от Serger Kirovograd

http://picua.org/img/2016-12/07/afd9...yunjq5g2gf.jpg
Так и должно быть?
Это колодка, которая подключается к модулю. Я так понимаю минус совсем еле живой

А зачем в колодке, которая подключается к модулю- какому???- зажигания??? минус? На блок катушек, если речь о М-10.хх минус никогда не подавался, а токмо на МОДУЛЬ М7.6, к которому таки шли +12, -, упр.1-4 и упр.2-3 и не иначе. Да и хвасон там вроде не такой...
Да и на ДПКВ питание никогда не подавалось.

Serger Kirovograd · 07.12.2016, 21:25

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Что значит на полшкалы? Вольт сколько?

Не вольты, я сопротивление мерял

**кук** · 07.12.2016, 21:26

Сопротивление ЧЕГО? В каких единицах- омы, килоомы?

Serger Kirovograd · 07.12.2016, 21:29

Цитата:

Сообщение от кук

Сопротивление ЧЕГО? В каких единицах- омы, килоомы?

Проверял таким образом целостность проводки на обрыв

**кук** · 07.12.2016, 21:32

Второй конец этого провода где был, щуп второй к нему прикладывался? Неужели на разъеме ЭБУ? Вы хоть схему управления катушками представляете? Скорее- нет, иначе бы минус не искали.

Serger Kirovograd · 07.12.2016, 21:36

Нет не представляю. Знал бы я её,то не задавал бы сейчас здесь второй день вопросов. Второй щуп был на минусе АКБ. На фото всё видно

billiard · 07.12.2016, 21:36

вы + нашли? подайте + на среднюю ногу в разьёме и оденьте разьём на катушку , и заведите. если заведётся начинайте искуть где он здох

Serger Kirovograd · 07.12.2016, 21:40

billiard, напрямую с АКБ?

07.12.2016, 15:52	#54
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Эксперимент из поста 50 делали? Результаты? Масса блестит какая, которая возле датчика фаз? __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

07.12.2016, 20:58	#67
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Что значит на полшкалы? Вольт сколько? __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

07.12.2016, 21:26	#70
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,540 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Сопротивление ЧЕГО? В каких единицах- омы, килоомы? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.12.2016, 21:32	#72
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,540 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Второй конец этого провода где был, щуп второй к нему прикладывался? Неужели на разъеме ЭБУ? Вы хоть схему управления катушками представляете? Скорее- нет, иначе бы минус не искали. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.12.2016, 16:17	#51
Serger Kirovograd ♂ Адрес: Кировоград (Кропивницкий) Украина Возраст: 45 Сообщений: 56 Машина: Славута 110307 1,2Lі 2007 г.в. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Колодка ДПКВ была немного в тосоле с мусором. Но контакты на ней чистые. Бензом промыл, поставил - эффекта ноль. Провода в жгуте может поломались? Но я ж их не перекручивал и т.п.

06.12.2016, 16:20	#52
Serger Kirovograd ♂ Адрес: Кировоград (Кропивницкий) Украина Возраст: 45 Сообщений: 56 Машина: Славута 110307 1,2Lі 2007 г.в. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Проверяйте + на катушке (модуле) зажигания. Предохранители ИНЖа все смотрели (они не там, где все остальные)? __________________ Предохранители целые. Релюхи тоже со света проверил. А по поводу плюса на модуле не понял. Он как проверяется?

07.12.2016, 15:41	#53
Serger Kirovograd ♂ Адрес: Кировоград (Кропивницкий) Украина Возраст: 45 Сообщений: 56 Машина: Славута 110307 1,2Lі 2007 г.в. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Второй день моих безрезультатных мучений. Заменены колодка и датчик ДПКВ. Результат нулевой. Модуль прозванивается. Колодка, которая к нему подходит, тоже прозванивается. Масса в норме, зачищена до блеска. ИСКРЫ ТАК И НЕТ! Ну и ещё вопрос: на корпусе коробки два отверстия похожих. Рядом друг с другом немного по диагонали. В один ДПКВ крепится, а второе зачем?

07.12.2016, 15:53	#55
Kino ♂ Адрес: Киев, м.Дарница Возраст: 43 Сообщений: 3,660 Машина: Slavuta 1.3Li Длина: 43480мкм Диаметр: 38мм	Ремень случаем не порвался? И это, тут спрашивали про "включается ли бензонасос при прокрутке (после первого включения при зажигании)" ? Включаешь зажигание, ждешь пока БН отработает, потом страртер. Насос включается? И это, сильно не крути, а то испарения бенза пойдут в трубу и может быть большой бум. )))

07.12.2016, 16:04	#58
Kino ♂ Адрес: Киев, м.Дарница Возраст: 43 Сообщений: 3,660 Машина: Slavuta 1.3Li Длина: 43480мкм Диаметр: 38мм	Судя по схеме D - плюс, С - масса. Между ними и смотри.

07.12.2016, 16:36	#60
Kino ♂ Адрес: Киев, м.Дарница Возраст: 43 Сообщений: 3,660 Машина: Slavuta 1.3Li Длина: 43480мкм Диаметр: 38мм	если трехпиновый, то средний должен быть плюс. масса где хочешь, лучше на акб.

07.12.2016, 16:50	#61
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	по середине разъёма при включении зажигания обязан быть +12 ВОЛЬТ . если нет проверяйте предохранители , какой не знаю нигде адекватной схемы не нашол. наверно под капотом, но не факт. можете подать принудительно +12 на катушку . но на всякий случай проверте импульсы . 15 кл это+12 вольт. тоесть 15кл ,это аккумулятор там где крестик , а другой конец в разьём и вращаем стартером должны быть вспышки на светодиоде.

07.12.2016, 18:07	#63
Serger Kirovograd ♂ Адрес: Кировоград (Кропивницкий) Украина Возраст: 45 Сообщений: 56 Машина: Славута 110307 1,2Lі 2007 г.в. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Резистор любой можно использовать?

07.12.2016, 18:25	#64
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	в раёне килоома

07.12.2016, 18:26	#65
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	чтоб светился от аккумулятора

07.12.2016, 19:53	#66
Serger Kirovograd ♂ Адрес: Кировоград (Кропивницкий) Украина Возраст: 45 Сообщений: 56 Машина: Славута 110307 1,2Lі 2007 г.в. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	http://picua.org/img/2016-12/07/afd9...yunjq5g2gf.jpg Так и должно быть? Это колодка, которая подключается к модулю. Я так понимаю минус совсем еле живой

07.12.2016, 21:36	#73
Serger Kirovograd ♂ Адрес: Кировоград (Кропивницкий) Украина Возраст: 45 Сообщений: 56 Машина: Славута 110307 1,2Lі 2007 г.в. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Нет не представляю. Знал бы я её,то не задавал бы сейчас здесь второй день вопросов. Второй щуп был на минусе АКБ. На фото всё видно

07.12.2016, 21:40	#75
Serger Kirovograd ♂ Адрес: Кировоград (Кропивницкий) Украина Возраст: 45 Сообщений: 56 Машина: Славута 110307 1,2Lі 2007 г.в. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	billiard, напрямую с АКБ?