ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Курилка

Курилка Задушевные тупаки про жизнь и прочий офф :) - общение тавроводов на любые темы не о Таврии и дорогах

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.12.2016, 11:27   #1
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Я тут вообще с таким любопытным столкнулся...

Есть госдендер Прозорро. И есть Укрзализныця, которая оптом закупает балласты ЭПРА для люминисцентных ламп как для питания от 220В (вокзалы), так и для питания от напряжение 54 и 110В (вагоны).

Есть несколько фирм, которые производят эти ЭПРА. Как говорится, на манеже одни и те же. Уже несколько лет одни и те же фирмы участвуют в тендерах. Все открыто, все документы и прочее можно посмотреть на Прозорро.

Проблема в том, что скажем предлагают они цену в 280 грн, но для удешевления производства клепают ЭПРА по схеме 2001 года, автобалласт на двух транзисторах и трансике. Надежность этого дерьма ниже среднего, ломаются они регулярно, что и способствует массовым закупкам Укрзализныцей их за раз по 1000 штук в тендере.

Но! Себестоимость такого балласта гривен 80. В итоге на одном маэмо 200 грн чистой прибыли. А некоторые вообще пошли дальше, и клепают их на основе простейшего блокинг-генератора на одном транзисторе. И пофиг, что лампу нельзя питать пусть и переменным, но однополярным током, что она через два месяца почернеет и сдохнет, но зато на 20 гривен удешевили себестоимость. Профит.

Обратился тут ко мне человек с форума, нужно было разработать такие ЭПРА, они хотят зайти на рынок. Ну я и разработал. На современной базе, со всеми мыслимыми и немыслимыми защитами, даже с предварительным прогревом лампы, что позволит работать лампе от 3 до 5 лет без проблем.

Правда, себестоимость такого балласта гривен 150-170. Профит меньше, но они лучше.

И шо вы думаете? Никого не интересует. Мало того, я за свой счет потратил больше пятисот гривен и месяц времени, но мне так и не заплатили. Я запросил за все расчеты и схемные реализации (там 4 балласта - для питания 20 и 40-ваттных ламп от 54 и 110В, как побочный эффект можно питать от любого напряжения начиная от 12 и заканчивая 310В постоянки) 4000 грн, что куда меньше оклада месяца работы штатного электронщика.

В итоге люди нашли какого-то самоделкина, который за 1000 грн тупо содрал конструкцию на двух транзисторах 15-летней давности, и хотят запускать ЭТО в производство. В производство, Леха! морально устаревшую и неэффективную конструкцию, чтобы заработать БОЛЬШЕ БАБЛА!

Бабло правит миром, бабло и жадность. Се ля ви.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 26.12.2016 в 11:33.
primuss вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2016, 11:33   #2
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,919
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Я тут вообще с таким любопытным столкнулся...

Есть госдендер Прозорро. И есть Укрзализныця, которая оптом закупает балласты ЭПРА для люминисцентных ламп как для питания от 220В (вокзалы), так и для питания от напряжение 54 и 110В (вагоны).

Есть несколько фирм, которые производят эти ЭПРА. Как говорится, на манеже одни и те же. Уже несколько лет одни и те же фирмы участвуют в тендерах. Все открыто, все документы и прочее можно посмотреть на Прозорро.

Проблема в том, что скажем предлагают они цену в 280 грн, но для удешевления производства клепают ЭПРА по схеме 2001 года, автобалласт на двух транзисторах и трансике. Надежность этого дерьма ниже среднего, ломаются они регулярно, что и способствует массовым закупкам Укрзализныцей их за раз по 1000 штук в тендере.

Но! Себестоимость такого балласта гривен 80. В итоге на одном маэмо 200 грн чистой прибыли. А некоторые вообще пошли дальше, и клепают их на основе простейшего блокинг-генератора на одном транзисторе. И пофиг, что лампу нельзя питать пусть и переменным, но однополярным током, что она через два месяца почернеет и сдохнет, но зато на 20 гривен удешевили себестоимость. Профит.

Обратился тут ко мне человек с форума, нужно было разработать такие ЭПРА, они хотят зайти на рынок. Ну я и разработал. На современной базе, со всеми мыслимыми и немыслимыми защитами, даже с предварительным прогревом лампы, что позволит работать лампе от 3 до 5 лет без проблем.

Правда, себестоимость такого балласта гривен 150-170.
А тендерне забезпечення яке? Банківська гарантія? Ну от і приплили
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2016, 12:29   #3
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,429
Машина: класний тошнот
Длина: 192850мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
В итоге люди нашли какого-то самоделкина, который за 1000 грн тупо содрал конструкцию на двух транзисторах 15-летней давности, и хотят запускать ЭТО в производство. В производство, Леха! морально устаревшую и неэффективную конструкцию, чтобы заработать БОЛЬШЕ БАБЛА!
Системе не нужно, чтоб вы работали хорошо, системе нужно, чтоб вы работали правильно с точки зрения этой системы... Не помню, кто сказал...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2016, 12:54   #4
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Системе не нужно, чтоб вы работали хорошо, системе нужно, чтоб вы работали правильно с точки зрения этой системы... Не помню, кто сказал...
Зато все понимают, где это работало...
Как говорит мой дед: "Я не знаю как правильно, но я делаю по технологии"
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:36. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.