Горит ЧЕК, не включается главное реле и реле еже сними

Yurasvs · 13.01.2017, 22:33

Где-то контакт пропадает. Без компа кучу времени можно убить на поиски. Я бы лучше взял ноут или даже блютус адаптер к мобильнику и посмотрел, какая ошибка.
Поймите, у Вас нетипичный случай, обрыв может быть совершенно в любом месте, вряд ли на расстоянии кто-то угадает, где неисправность. Проверьте на всякий случай массы ЭСУД возле датчика фаз (2 коричневых провода с ушами под гайку, если у Вас Микас 10.х или 11).
З.Ы.Бывает отказывают периодически сами реле, попробуйте поменять их местами.

13.01.2017, 22:33	#2
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,733 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 36мм	Где-то контакт пропадает. Без компа кучу времени можно убить на поиски. Я бы лучше взял ноут или даже блютус адаптер к мобильнику и посмотрел, какая ошибка. Поймите, у Вас нетипичный случай, обрыв может быть совершенно в любом месте, вряд ли на расстоянии кто-то угадает, где неисправность. Проверьте на всякий случай массы ЭСУД возле датчика фаз (2 коричневых провода с ушами под гайку, если у Вас Микас 10.х или 11). З.Ы.Бывает отказывают периодически сами реле, попробуйте поменять их местами. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 13.01.2017 в 22:37.