Тарахтелка нетавры

[vadozz]

Сообщение от Yurasvs

Российский лайфхак - проделывается в днище отверстие, закрываемое крышкой, выезжаем на лед, через отверстие бурим лунку и ловим рыбу, не выходя из машины и не выключая печку.

Только Запорожец подходит для этих целей?

[Yurasvs]

Дык печка автономная...
З.Ы А еще был успешный проект установки на 40ку нагнетателя с повышающим ременным приводом от коленвала. В качестве нагнетателей использовались алюминиевые крыльчатки и кожухи от пылесосов "Ракета", обороты крыльчаток около 16тыс. Автор утверждает, что удалось снять 60л.с....
http://zaz-pro.narod.ru/arhiv/stati/turbo/turbo.htm

[vadozz]

Точно, забыл о ней. Только все жаловались, что жрет больше чем вся машина

[Yurasvs]

300грамм, ну пусть поллитра в час - много?

[vadozz]

Это наверное если отрегулированная. Моя статистика от пары владельцев, может и не точная

[Xpom]

Сообщение от Michurin

Расход по мануалу 1988-го года:
30-ка: при 90км/ч - 7,4л/100км, городской цикл - 11л/100км
40-ка: при 90км/ч - 6,8л/100км, городской цикл - 9,8л/100км

Да... Экономным не назовешь.

[ppostal]

Сообщение от Yurasvs

300грамм, ну пусть поллитра в час - много?

Там же проблема в том ещё шо она садит и без того вечно недозаряженный акум еще, особенно на розжиге, тоесть после рыбалки можно домой и не уехать.
И еще выхлоп печки выходит прямо спереди под багажник, и обратка бенза - прямо на землю

[magistr]

Авео гавно?

[Aprox]

Сообщение от magistr

Авео гавно?

По сравнению с запором или лянчей каппа?

На счёт лянчи - всё хорошо, но потом на неё по всему инету з/ч искать и ждать по месяцу пока они приедут... А на ланас - на любом углу руб/ведро...

[Baks]

Сообщение от Aprox

А на ланас - на любом углу руб/ведро...

Нуууу, я бы так не сказал Если брать не дерьмо, а что-то нормальное - то цены соответствующие..

З.Ы. Цена тормозных барабанов меня вогнала в шок... Узнав цену на новые - я впервые поехал на разборку по ланосам и за 1/4 цены купил практически новые барабаны... А в нагрузку мне отдали все задние ступицы в сборе (т.к. разборщик не сумел их разобрать)

Ну а то что в любом ларьке любая запчасть - это правда

[Aprox]

Сообщение от Baks

Нуууу, я бы так не сказал Если брать не дерьмо, а что-то нормальное - то цены соответствующие..

Покури цены на оригинальные з/ч на любую европейку...

[ShurikStar2007]

Сообщение от Aprox

Покури цены на оригинальные з/ч на любую европейку...

а как будто на японца или американца сильно дешевле будет

[Aprox]

Сообщение от ShurikStar2007

а как будто на японца или американца сильно дешевле будет

Хз, не смотрел... ))

[Xpom]

Сообщение от Aprox

По сравнению с запором или лянчей каппа?

На счёт лянчи - всё хорошо, но потом на неё по всему инету з/ч искать и ждать по месяцу пока они приедут... А на ланас - на любом углу руб/ведро...

А не один прагматик такую машину и не возьмет. Как и альфу, например. Но сидя в ланосе взглядом провожают. Доже моё ведёрко вызывает интерес бывает. Как в потоке, так ив статике.

[Aprox]

Сообщение от Xpom

А не один прагматик такую машину и не возьмет. Как и альфу, например. Но сидя в ланосе взглядом провожают. Доже моё ведёрко вызывает интерес бывает. Как в потоке, так ив статике.

Это и так понятно... Не понятен выбор между ланосом и альфой... Это тачки для людей с диаметральнымии взглядами на жисть... ))

[Baks]

Сообщение от Aprox

Это и так понятно... Не понятен выбор между ланосом и альфой... Это тачки для людей с диаметральнымии взглядами на жисть... ))

К теме ланосов. Щас копаюсь на барахолках в поисках нормального, свежего и живого ланоса с небольшим пробегом, кандером и газом. На крайняк - без газа. И практически ничего нормального нет, а то что есть - уходит за пару часов, а потом возрождается намытым и натертым и ценник +500-1000 уе... Зато кривых,косых и угандошенных ланосов от 2000 уе просто тьма тьмущая...

[Xpom]

Воооот. Человек, который хочет выделится и взять авто для души так же раздумывает, взять ли ему попроще и помассовей, или всё же мечту. А дальше уже кто как... У меня друг взял Тибурона (хюндай купе с V6 3.2, американка), хотя у него двое детей. И ему пофиг, пока дети помещаются на заднее "кресло", его устраивает. Думаете, он потом возьмет обычный унылый седан, когда дети подростут? Нет, он неспешно восстанавливает 164-ю альфу. Хотя думал брать короллу.

[ivg]

Сообщение от Yurasvs

Громко в нем очень. Это минус. Зажигание можно и современное поставить. Зато проходимость зверь, развесовка необычная, где-то было видео, как он с легкостью проходит трассу, на которой крутые джипы испытывают. Ресурс по современным меркам никакой. Зато автономная печка - сила, можно отапливать салон на стоянке, не включая движок. Российский лайфхак - проделывается в днище отверстие, закрываемое крышкой, выезжаем на лед, через отверстие бурим лунку и ловим рыбу, не выходя из машины и не выключая печку.

Да, многие мечтают утонуть в запорожце.

[Xpom]

Тесть однажды из-за печки горел. Огнетушителя нет, воды нет, один лишь творог был. Много творога...

[ppostal]

Сообщение от Baks

К теме ланосов. Щас копаюсь на барахолках в поисках нормального, свежего и живого ланоса с небольшим пробегом, кандером и газом. На крайняк - без газа. И практически ничего нормального нет, а то что есть - уходит за пару часов, а потом возрождается намытым и натертым и ценник +500-1000 уе... Зато кривых,косых и угандошенных ланосов от 2000 уе просто тьма тьмущая...

Вот, тоже смотрел по сайтам, пришел к выводу что массовость и популярность делает медвежью услугу, на вторичке адекватный ланос за адекватную цену почти не найти. В тоже время какойнить непопулярный китаез или типа отой лянчи может продаваться и недорого и с небольшим пробегом.
Вот и получается диллема, взять разорванный ланос на который дешевые зч, и поменять нах всё в нем, или поискать живой раритет и эксклюзив, уже неясно что проще.

[vadozz]

Сообщение от ivg

Да, многие мечтают утонуть в запорожце.

Так сверху люк вырезают, чтоб если что вынырнуть через него

[ArsenZP]

Ладу Весту теперь продают в Германии!

[Aprox]

Сообщение от ppostal

Вот, тоже смотрел по сайтам, пришел к выводу что массовость и популярность делает медвежью услугу, на вторичке адекватный ланос за адекватную цену почти не найти. В тоже время какойнить непопулярный китаез или типа отой лянчи может продаваться и недорого и с небольшим пробегом.
Вот и получается диллема, взять разорванный ланос на который дешевые зч, и поменять нах всё в нем, или поискать живой раритет и эксклюзив, уже неясно что проще.

Думаю наоборот - много машин, значит больше выбор! А с какой стати раритет будет живее? Не, ну понимаю ваще эксклюзив, который ездил только до выставки и то на лафете... А просто редкая машина пахала, как и остальные... Только обслуга была сложнее, а значит не факт, что на должном уровне! Либо проводилась "русификация" и теперь там половина легенды запчастей от того же ланаса, если не от масквича... ))

[Xpom]

У меня всё родное, например, окромя двух резинок в крабах.
Вполне себе эксклюзив и янгтаймер.

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Думаю наоборот - много машин, значит больше выбор! А с какой стати раритет будет живее? Не, ну понимаю ваще эксклюзив, который ездил только до выставки и то на лафете... А просто редкая машина пахала, как и остальные... Только обслуга была сложнее, а значит не факт, что на должном уровне! Либо проводилась "русификация" и теперь там половина легенды запчастей от того же ланаса, если не от масквича... ))

Заколхоженную машину сразу видно, о них речь не идет. Я имел ввиду, что врятли таксюган купит оту лянчу шоб максимально заработать, врятли её чинили на гараж-сто где болты забивают молотком за неимением нужных головок, а запчасти тулят с ближайшего рынка, итд. В конце концов, на какую машину вероятнее я стану клепать запчасти в гараже, из первого попавшегося г-на?